禁售薄荷等口味香烟狮城研究:能减吸烟率

2022年04月06日

（新加坡6日讯）新加坡国立大学苏瑞福公共卫生学院的研究发现，当地如果禁售薄荷醇其他口味的香烟，将能减少当地吸烟率，为公共健康带来显著的好处。

烟厂经常会在香烟加入薄荷醇、丁香或水果口味，以掩盖烟草刺激性的味道。新加坡出售的香烟，48％是薄荷口味，占比为本区域最高。

苏瑞福公共卫生学院助理教授伊薇特（Yvette Van Der Eijik）领导的团队以模型来预测，如果禁售口味香烟，是否能减少吸烟率。

这也是第一个在美国以外的国家模拟控制烟草口味对公众健康影响的研究，也是全球首个同时对全面禁止和部分禁止烟草口味的影响所进行的研究。

模型显示，如果没有禁售令，当地吸烟率将从2018年的12.7％上升到2068年的15.2％，如果是禁售口味香烟，吸烟率则会在禁令实施后就开始下降。然后，随着越来越少年轻人学会抽烟，吸烟率长远来说会继续下降。

具体来说，如果全面禁售口味香烟，到了2025年吸烟率将降低13.3％，到2060年则会降低28.4％。在18至29岁的年轻人中，效果更加明显，到2025年年轻人吸烟率会下降23.0％，到了2040年则会下降35.8％。

如果只是部分禁售口味香烟，不包括薄荷醇或丁香口味，对吸烟率的影响则较小，跌幅是全面禁止的四分之一。研究人员认为，如果只禁止部分香烟口味，吸烟者将可以选择使用薄荷醇或丁香口味的香烟，而开始就抽薄荷醇或丁香口味香烟的年轻人也不会受影响，因此吸烟率的降低幅度会较少。

伊薇特说：“薄荷醇只会增加香烟的味道，不会降低香烟的致命性。甚至薄荷醇口味的香烟比普通香烟更有害，因为它们更容易上瘾。由于添加了薄荷醇，喉咙清凉感降低了嗽反射，掩盖吸烟者感到的喉咙干燥，导致吸薄荷醇香烟的人会吸得更深，吸住烟雾的时间也更长。”

要闻

设更多柔佛-狮城航线专家建议用渡轮通关

2024年08月22日

公主港国际渡轮码头位于依斯干达公主城，目前提供往返该码头和印尼的渡轮服务。

（新山22日讯）有专家建议开通从森林城市到新加坡大士的直达渡轮航线，以纾缓当地通关压力，用时改善金融特区（SFZ）和柔新经济特区（JS-SEZ）的交通状况，并实现柔新两地经济一体化。

近日在柔佛依斯干达公主城举办的森林城市研讨会上，有关开通渡轮议题成为讨论焦点。专家们纷纷针对如何通过无缝的交通连接来实现柔佛与新加坡经济一体化事件展开讨论。

专家们建议开辟一条从森林城市直达新加坡大士的直接轮渡航线，以改善特区内的连通性，他们认为此举可有效缓解现有关卡的通关压力。鉴于柔佛的地理优势，他们也建议在柔佛和新加坡之间建立多条渡轮航线。

根据报道，何振顺研究机构（HCS）总执行长何文雄认为，若柔佛要在2030年成为发达州，那高效的交通连接非常重要。

他建议除了制定从森林城市到大士的渡轮航线，也应在柔佛和新加坡之间开通更多渡轮航线。

中总社会经济研究中心执行董事李兴裕则认为，金融特区将随着吸引外来直接投资和国内直接投资来改变经济格局，然而当局需加强跨境人流和物流，以积极推动柔佛商业生态系统和经济增长。

对于制定渡轮航线的提议，他指这需时间加以实现，马新两国当局也需从长计议。

李廷汉：无缝连接提高特区吸引力

掌管柔州投资、商贸与消费人事务的行政议员李廷汉说，与新加坡无缝连接的交通模式，被认为是提高金融特区及柔新经济特区对国际投资者和游客吸引力的重要因素。

柔佛州政府认为有必要加强与森林城市之间的连接，尤其是与新加坡的直接连接。建议中的举措旨在吸引更多投资者前往金融特区和柔新经济特区。

李廷汉在会上说，柔新经济特区、金融特区或一般发展的成功关键因素之一是连通性，不论是人员、货物、资金还是数据。

“就森林城市而言，柔佛州政府已就此事与发展商接触，我们相信从该地直接通往新加坡将大大提高森林城市的吸引力，尤其是在方便国际投资者和游客抵达森林城市方面。”

他补充，该州政府全力支持该建议，并将提供相应的协助。