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科伦坡外海货柜轮大火 25吨化学品100吨油濒外泄

(科伦坡26日讯)斯里兰卡科伦坡外海一艘货柜轮25日发生爆炸并陷入熊熊大火,尽管船长和船东均表示已做好预防措施,但随着船上的货物落入海中,愈来愈多人担心油料和化学物品会因此污染海域。

据报道,该艘失事船只为“X-Press Pearl”,载有1486个货柜,包括25万吨的硝酸、化妆品和其他化学原料,除了化学品可能泄漏外,还有高达100吨油料外漏危机。

由于该海岸是海豚游经路线,一旦发生外漏将严重影响该区海洋生物。

据了解,船上火灾发生当时,海域的风势强劲以及天气恶化,使得火势愈烧愈大,但船东和船长均对外指出,他们正努力救火中,并尽快部署预防措施。

根据船公司说法,特殊的救火设备25日已从欧洲运抵,将会对救火进度有很大帮助。印度海军派出消防拖船驰援,而斯里兰卡空军则是出动军机在失火船只上空投撒干燥粉。

斯里兰卡港口当局派出拖船将货柜船拖至科伦坡港外50英里(约80.4公里)处,担心火势延烧将会酿成油料和化学品外泄,目前已有8个货柜落海。

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中国小型货柜轮公司 抢红海苏伊士运河运务商机

(北京27日讯)英国《金融时报》报道,中国多家小型货柜公司利用也门的胡塞武装组织不会攻击中国货轮的机会,重新调度船舶经营红海与苏伊士运河航线。

营运点包括吉布提的多哈雷港,也门的荷台达港,及沙地阿拉伯的吉达港。

胡塞反抗军首脑曾表示,不会攻击与中国及俄罗斯有关系的货轮。

青岛致远航运公司调派 “中谷吉林号” 与 “中谷山东号” 两艘货柜轮,在中东地区营运,其中 “中谷山东号” 于12月底从地中海穿越苏伊士运河来到中东。

海南杨浦港中联航运公司上周也宣布,将开办红海快运服务,连结吉达港与中国多座港口之间的货运。

青岛海杰航运公司则强调,该公司的货轮挂中国国旗,并在中国海军护航下行驶红海的危险区域;海杰动用7艘货船经过红海,连结土耳其伊斯坦布尔等港口与中国之间的货运。该公司提供服务的港口包括也门的亚丁港,吉布提的多哈雷港,沙地的吉达港,约旦的亚喀巴港,与埃及的苏科纳港,所有这些区域目前都没有大型货柜轮公司提供服务。
 

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