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称通行费太高是敲竹杠 特朗普放话“收回巴拿马运河”

(华盛顿22日讯)美国候任总统特朗普21日在社交平台上,批评巴拿马对通过运河的船只“收取太高的通行费”。

彭博社报道,特朗普又扬言“再继续对美国敲竹杠(rip-off),就收回巴拿马运河控制权”。这条重要运河的控制权是1979年时任美国总统卡特签署条约后,由美国转移给巴拿马,特朗普在贴文里批评这是“愚蠢”之举。

据报道,特朗普21日晚突然在自家“真实社交”平台发表长文,指责巴拿马当局对通行运河的美国船只收取过高通行费,“巴拿马收取的费用很荒谬,尤其这还是美国赐给对方的慷慨大放送。这种完全是对我国敲竹杠的行径应立刻停止”。

特朗普文中扬言,巴拿马若不遵守这个“慷慨捐赠”背后的道德与法律原则,“那我们美国绝对会要求巴拿马归还运河”。巴拿马运河通行费根据船舶尺寸和用途而不同,费用从0.5美元到30万美元(约2.25至135.2万令吉)都有。

巴拿马运河是美国在1903年和刚独立不久的巴拿马签约所建,1904年动工。美国获准在巴拿马的土地上开辟运河,连接太平洋和大西洋,运河通行费归巴拿马所有,作为交换,美国负责保障运河的中立性,运河两侧土地由美国治理,该区域就称为运河区,该地区居民适用美国法律。

然而运河区局势持续紧张,至1977年到1979年,美国时任总统卡特与巴拿马军事独裁者托里霍斯(Omar Torrijos)签署2项条约,巴拿马运河控制权1999年将转移给巴拿马,美国继续拥有捍卫运河中立性的权利。时至今日,美国也是最频繁使用巴拿马运河的国家。

特朗普在长文中说:“卡特愚蠢地把运河拱手送人时,是让这条运河只由巴拿马管理,不是中国或其他人,也不大可能是要让巴拿马对美国船只、美国海军、美国企业、和美国做生意的国家收取这么高价的通行费。维持巴拿马运河的安全和可靠性符合美国利益,我们绝不会让运河落入坏人手中。”

美国“政治”新闻网指出,目前不清楚特朗普为何突然提及巴拿马运河,虽然中国北京过去20年来增强了对中、南美洲的影响力,也有一家总部在香港的公司管理运河两端的两个港口,但实际上没有任何中国企业或政府实体对于通过巴拿马运河的船只流量管理有直接影响力,中国近月来也没释出有关“买下巴拿马运河、扩大对巴拿马影响力等”信息。

此外,巴拿马今年总统大选是前安全部长穆里诺胜选。他是一名保守派,立场较亲美,也承诺要加深巴拿马与美国的关系。

有外媒指出,特朗普此番“好斗言论”是美国国家领袖声称可以强制要一个主权国家交出领土的罕见实例,更凸显特朗普治下的美国外交路线。

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放话夺巴拿马运河与格陵兰 意大利总理:特朗普说给中国听

(罗马10日讯)不久前和特朗普会晤的意大利总理梅洛尼9日为他说好话,声称美国不会因此出兵,他的强硬言论,应该是冲着中国说的。

美国当选总统特朗普近期扬言“不排除以军事手段”夺取巴拿马运河与格陵兰,引起关注,

梅洛尼上周末到佛罗里达州和特朗普会晤。她9日在记者会上针对相关议题回应:“我认为我能排除美国在接下来几年,试图强行并吞他们感兴趣的领土的可能性。”

她说,特朗普的言论“更像是说给…其他大国听的。”她指出,巴拿马运河在世界贸易中扮演要角,而格陵兰岛拥有丰沛的自然资源,“近年来,我们看到中国在这两个地区的势力日益增加。”

梅洛尼在记者会上,也被问到是否出席特朗普1月20日的就职典礼,不过她并没说出明确答案,仅说她有意愿,目前尚在考虑。

梅洛尼补充,她认为特朗普不会抛弃乌克兰,“老实说,我预料不会有脱离的情况。”因为特朗普对她表明“正因为我们想要和平,我们不会抛弃乌克兰”。

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