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美国无人驾驶巴士“首秀”
不到两小时遇事故

美国拉斯维加斯推出全国首架无人驾驶巴士,然而创举在开车两小时后发生意外。(网络图)

(拉斯维加斯10日综合电)美国拉斯维加斯今日推出全国首架无人驾驶巴士,然而创举在开车两小时后遇上挫折,巴上发生意外,幸好无人受伤。据指,事故原因竟是人的过错。

无人驾驶巴士经过两周测试后,首次在市中心公共道路亮相,巴士被称为全美首个自动驾驶公共交通项目,由法国公司Navya开发,每程可载8位客人,内有一个服务员和电脑显示器,但没有方向盘或踏板。



巴士使用全球定位系统、电子路缘感应器和其他技术,以不超过时速15英里行驶。(网络图)

巴士使用全球定位系统、电子路缘感应器和其他技术,以不超过时速15英里行驶。但在正式启用两小时后和货车相撞,导致保险杠损坏。

政府表示,巴士做了它应该做的事,它的感应器感受到货车驶近,因此停下来避免意外。不幸地对面的货车没有停车,并擦过巴士前端:“假如货车都有安装感应器,意外就可以避免。”

然而乘客珍妮表示,当时巴士遇到货车已经停下来,“我们似乎要被撞了,然后就真的被撞了。巴士没有能力后退,它只是停下来。”

为期一年的无人驾驶巴士计划为AAA Northern California公司赞助、Keolis运输公司营运,预期可载约25万人。

新闻来源:明报



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无人驾驶兴奋情绪消散 百度股价涨幅全都回吐

(香港、武汉24日综合讯)中国自动驾驶汽车的推广速度快于预期,但这并未让寻找百度新催化剂的分析师变得更加乐观。

本月早些时候,这家互联网搜索巨头宣布“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉投入使用,股价在香港市场一度大涨,但现已基本回吐涨幅。现在,随着分析师将百度12个月平均目标价下调至历史最低水平,其股价可能会延续年初以来的跌势。

“百度股价尚未反映无人驾驶网约车的潜力,但说实话,现在也不应该反映这个,因为没有人真正知道它会有多成功,也不知道未来政府对这项技术会有什么样的政策,”晨星分析师王凯(译音)表示。

“大规模商业化大概还需要三到五年的时间。”

一个问题是,百度的新增长计划是否能够足够快地抵消广告收入疲软的影响,特别是考虑到监管前景和消费者对此类产品的需求不明朗。市场竞争和疲软的宏观环境也可能对其股价构成压力。

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