中美贸易战是世界千奇百怪的贸易战的一种，既然是贸易战，那就是打打谈谈。综合来自美国的消息表明，中美双方正在就高层沟通展开密集的筹备。安邦智库（ANBOUND）资深研究员基于预测系统提出以下数个关键研判分析。

油价料走低

1、从预测来看，未来能源产品的价格是走低的。首先从市场规律看，美国页岩油气产能已进入过剩周期。此时若中国签订长期高价采购协议，可能重蹈日本的覆辙，上世纪80年代日本锁定中东高价油，结果遭遇油价暴跌，最终被迫支付巨额违约金解约。

2、中国是一个人口大国，根据预测中国通胀前景并不稳定，而通胀风险的最可怕因素就是粮食价格，若中国尽可能地多买美国农产品，如小麦、大豆、玉米等这类产品，这等于有助于降低未来中国通胀的风险，同时更重要的是，它可以再加工，而且粮食保存的技术又相对容易突破，这样有助于推动全球出口，包括对美国的出口。

3、中国可以保证在新能源车和燃油车领域向美国投资，这种投资是真的，而且很有必要。中国车企向美国市场加大投资，本质上是一种“以攻为守”的战略选择。从表面看，美国将电动车关税从25%暴涨至100%是堵死了中国出口通道，但中国车企在美国本土建设服务链的投资反而可以成为破局关键。

创造就业赢市场准入

中国车企要在美国市场扎根，投资建厂、搭建服务网络是必经之路。更需要指出的是，这种投资能创造当地就业，如同当年外资车企在华建厂带动产业链发展，现在角色互换，美国获得实实在在的就业岗位，而中国企业则赢得市场准入。

4、在科技领域以及科技贸易，从预测的角度看，中国的人工智能开发有助于美国的AI大模型，实际就是建立在他们的大模型基础之上的应用，因而这是互利的。真正需要管控的只有军民融合的潜在风险。只要守住这条底线，双方在开源框架、行业标准等非敏感领域的合作无需过度设限，既能保障战略安全，又能维持技术创新与市场扩张的良性循环。

5、美国在卡车及特种工程机械领域具备显著技术优势，其关键子系统如消防车云梯特种合金、垃圾车高效液压传动装置等，正是中国工程装备产业链亟待突破的瓶颈环节。2024年海关数据显示，中国进口的特种工程车辆中约40%源自美国，这既反映市场需求，也暴露技术代差。

战略性采购本质上是通过市场准入换取技术升级机遇。同样是根据预测，现在实际上可以中国投资购买一定数量的波音飞机，向困境中的波音飞机公司提供支持。

6、最后一点是，美方在这一轮贸易谈判中预计将会要求较大的贸易规模。

因此中国或考虑使用年期，尽量多地安排十年期的长期贸易框架，然后统一计算贸易规模，显著放大贸易金额。

大致上，现在中美贸易又进入了一个关键的时刻，追踪研究表明，中美贸易战可能已经重新来到了一个对价的阶段。

安邦智库（ANBOUND）创建于1993年，是一家富有影响力的独立智库。

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