（青岛2７日讯）中国自主研发的全自主化、自动化等级最高的全自动无人驾驶地铁列车，星期五在中车青岛四方机车车辆股份有限公司（中车四方股份）下线。

这列地铁是世界上自动化等级最高的地铁列车，满足IEC62290国际标准中的GOA4级（世界最高自动化等级）标准，与以往的常规地铁列车不同，它的最大特点就是具备“无人驾驶”功能，车辆从唤醒到自检、出库、停站、开关门、发车、回库、休眠、洗车等全过程由控制中心自动控制，无需司机参与，实现全自动运行。

安全可靠效率高

中车四方股份公司技术中心副主任蒋欣说，跟常规地铁相比，全自动无人驾驶避免人为操作失误导致的运营故障，也不会因司机疲劳、突发疾病或其他情况对列车运行造成影响，因此运行效率更高，安全可靠。

常规地铁的平均晚点故障周期在3000小时左右，全自动驾驶地铁可达4500小时，延长了一半。同时，几乎完全避免人工操作，节约人工成本。

据了解，列车由北京市轨道交通建设管理有限公司牵头组织，中车四方股份等８家单位联合攻关，车辆集成技术以及牵引、制动、网络系统控制等核心技术全部实现自主化，它的成功下线，是中国地铁技术领域的又一项重要新突破。

最高时速100公里

该全自动无人驾驶地铁列车采用4辆编组，不锈钢车体，最高运行时速100公里。列车除了全自动无人驾驶模式，还设有人工手动驾驶和人工自动驾驶模式，3种模式能自由切换，可满足多样化运营需求。 

据悉，该列车在中车四方股份公司完成相关试验后，今年内将开赴中国国内首条自主化全自动无人驾驶地铁线路——北京燕房线投入试运营。