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苏伊士挖沙近完成 美土急驰援救船

(开罗27日讯)搁浅在苏伊士运河的一艘重型货船仍未脱困,救援工作仍在紧张进行中。26日曾进行了一次货船脱浅作业,但无功而返。大量往来船只继续受阻,被迫在运河中等待通航。

分析指解救搁浅的长荣公司“长赐号”货船可能需要数周时间,还可能因为天气不稳定而变得复杂。

国际油价闻声大涨

 国际油价周五闻声大涨超过4%,因人们担心全球原油和成品油供应可能会中断数周。

苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比26日晚发表声明,称目前已近完成船头周围泥沙的清理工作,开始使用9艘拖船尝试对货船进行拖曳,试图使其脱浅。拉比耶强调,拖船所进行的拖曳工作需要依靠风向和潮汐的作用,因此需要多次尝试。

此外,苏伊士运河管理局已邀请一家荷兰海上救援公司参与救援,该公司派出的2艘大功率拖船预计将于28日到达现场。美国与土耳其政府目前已提出愿意协助长赐号脱浅。

有专家分析,此次救援行动的最佳时机为本周日或周一,因为届时潮水将达到最高峰,借助潮水的力量,有可能使受困货船脱困。

白宫发言人普萨基表示,美国正在密切观察状况,担忧可能会对全球能源市场带来影响。华府也向埃及方面表达愿意提供协助,让运河重新开放,“对话仍在进行”。

另外,外媒报道,土耳其政府提议派出一艘特殊船只,以协助埃及让长赐号脱困。此举展现出安卡拉试图修补和中东对手国的关系。

土耳其安纳杜鲁新闻社报道,该国运输和基础设施部长卡拉伊斯梅洛格鲁表示,土耳其的“内内哈通号”搜救船是“全球少数有能力执行如此大规模作业的机械之一”,“如果他们答应,我们就会出动”。

长赐号搁浅前航迹形似“阴茎”

在多方协助长赐号脱浅的同时,海事追踪服务公司VesselFinder发布的航迹纪录图显示,长赐号在进入运河之前曾在红海海域绕圈航行,且航迹形似臀部、阴茎以及一副睾丸,引发外媒议论。

根据《纽约邮报》报道,VesselFinder的发言人表示,有关长赐号搁浅前的航迹纪录是真实的,“完全没有任何作假或变造数据的空间。”

长赐号原本预计从中国开往荷兰,航经苏伊士运河时不慎搁浅,导致运河航道完全受阻。

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救援长赐号搁浅酿1死 苏伊士管理局要船长负责

(开罗27日讯)长荣“长赐号”因月前的搁浅事故被“预防性扣押”在苏伊士运河,苏伊士运河管理局局长雷比26日公布调查报告,指出本事件造成1名参与救援的人死亡,而“长赐号”堵死运河造成重大经济损失的事故责任全归于船长。

苏伊士运河当局起初要求赔偿金为9.16亿美元(约37.9亿令吉),但与日本船东正荣汽船始终乔不拢,正在持续交涉中。

雷比表示,长赐号于3月23日发生事故前确实有其他船只通过运河,由北面进入的就有12艘且全部安全通过,但由于当天恶劣天气,若长赐号船长以此为由要求延后通过运河,管理当局会立刻应允。

而且身为船长亦有权提出更改船舶行程的要求,尽管船长声称是因天气因素导致事故发生,但船长本身并未采取任何设施避免意外发生。

他指出由于船长需负起全责,苏伊士运河管理局在事故中的角色便是协调营救,并未有任何事故责任;当前埃及法院的判决限制船长及船员不得下船离开埃及。

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