国际

赴华班机被迫折返
纽航疑未改台湾称谓

纽航289班机疑似因证件未修改台湾乘客国籍等原因而不获准降陆中国。

(惠灵顿12日讯)从纽西兰奥克兰飞往上海的纽西兰航空289班机9日在飞行约4小时半后被迫折返奥克兰,据称与航空公司忘了修改台湾称谓有关。

据纽西兰网媒Stuff引述消息人士报道,这趟航班的证件内容出现台湾独立于中国的叙述。



北京当局在2018年曾警告并要求纽西兰航空去除相关叙述,不过,据称有人忘记这么做。

报道称,这个证件源自纽西兰民航局,而且纽西兰航空在申请允许这架班机赴华时需要这个文件。

消息人士指出,中国当局非常清楚地列出具体问题,不过,该个问题并没有获得解决。

纽西兰民航局否认这项说法,不过并没有进一步解释。

纽西兰总理阿德恩11日说,这起事件不涉及政治。



另据中国外交部网站发布的消息,中国外交部发言人华春莹11日在例行机会上称“这架飞机由于临时调配不当,未获得目的地落地许可,飞行途中自主决定返航”。

反应

 

国际

纽航经济舱“卧铺”
料一年后投入服务

纽航“空中巢穴”宛如空中精品胶囊酒店。

(惠灵顿27日讯)纽西兰航空经过3年研发及测试,26日为经济舱卧铺“空中巢穴”(Economy Skynest)申请专利,未来让搭机济舱的旅客也有机会躺着睡,预料在明年决定是否正式推出。

“空中巢穴”经济舱卧铺长两米,阔58厘米,可确保乘客完全躺平。



不过,每架客机只有6个卧铺。卧铺内有枕头、床单和毛毯。

每个卧铺皆设有隐私窗帘确保使用者的独立空间感,卧铺中的灯光设计为睡眠模式,可以帮助乘客更快进入睡眠,得到充分的休息。

该公司还在研究升级服务,例如加上阅读灯、USB插座等。

纽西兰航空将于今年10月推出航程17小时40分钟的奥克兰直飞纽约航线,预料会在评估这条航线的表现后,才在2021年决定是否正式推出“空中巢穴”。

纽西兰航空许多航线都是长途线,过去曾发表经济舱“空中沙发”(Skycouch),让购买3个相连经济客舱座位的乘客,拉起脚垫自制沙发床,增加飞行舒适度。



反应
 
 

相关新闻

南洋地产