（首尔23日讯）采访丰溪里核试验场废弃仪式的韩国联合采访团8位记者，今天中午12时30分许在位于京畿道城南市的首尔机场，乘坐政府提供的VCN-235运输机启程飞往朝鲜元山。

与今年1月韩朝选手在马息岭滑雪场共同训练时韩国选手的访朝航线相同，该运输机将沿东海航线从韩国直飞朝鲜，飞行约1小时30分到达目的地葛麻机场后立即原线返回。

预计采访团抵达元山后将先前往当地的新闻中心，今天或明天乘坐特别专列前往丰溪里。

韩联社报道，联合采访团的一名记者在登机前表示，在韩半岛无核化旅程迈出第一步之际，将代表韩国媒体准确、全面而迅速地传递现场消息。

韩国《亚洲经济》指出，韩国政府23日再次透过板门店联络管道，向朝鲜提出采访拆除丰溪里核试场的要求，朝鲜最终接受韩国政府提出的记者名单。

中俄美英记者抵朝

来自中国、俄罗斯、美国、英国4国的记者团，22日早上从北京首都机场乘搭朝鲜高丽航空公司包机，抵达朝鲜元山市，显示朝鲜最近虽跟韩国、美国再生外交风波，仍准备按计划拆除核试场。

由于天气不佳，外媒记者团未能动身前往丰溪里。

爆破形式拆核试场

专家斥“毁灭证据”

朝鲜邀请外国传媒到场见证拆毁丰溪里核试场，却没有让任何专家同行。

不少学者质疑，朝方此举表面看来为实现无核化迈出重要一步，惟平壤在缺乏监督之下，匆匆废弃核试场，真正目的是销毁证据，令国际社会失去了解朝鲜核武发展的宝贵机会。

朝鲜这次拆毁核试场，并没邀请外国政府官员或国际原子能机构人员到场监察，即使是获邀采访的记者，也只能在远处观看过程，无法得知核试场坑道内部情况。

有核专家忧虑，朝鲜届时或不会彻底炸毁坑道，以便日后随时恢复运作。

专家又称核试场坑道蕴含大量珍贵情报，倘获准入内视察，可从坑道的残余核物质，推敲过往6次核试内容，相关情报能为美韩等国与朝鲜谈判无核化提供莫大帮助。

如今匆忙拆卸核设施，情况犹如凶案现场受破坏，眼白白看着证据消失。

专家无法确认丰溪里是否真的只有4条坑道，“有可能存在我们所不知道的5号或6号坑道。”

朝核试场拆除倒计时

韩媒预测最快今午开始

韩联社报道，朝鲜拆除执行过6次核试验的丰溪里核试验场，意味着事实上放弃“未来拥核”。外交人士预测，拆除工作最早或于24日下午开始。

据报道，朝鲜将废弃丰溪里核试验场所有坑道，完全封闭入口，并将撤除地面观测设备、研究所、警卫室等。

韩国科学技术政策研究院研究委员李春根（音译）表示，丰溪里有4个坑道，其中三号、四号坑道仍可使用，因此这两个坑道的拆除备受关注。

他说，本次将采用在坑道墙上钻孔放置炸药爆破的方式式，预计需要超过100吨炸药。