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2盘香港芥兰305元 狮城食客买单吓坏

(新加坡29日讯)男子和亲友8人到餐馆用餐,称付款时才发现点2盘大的香港芥兰税前收费91元(约305令吉),当场吓到。

新加坡多名餐饮业者表示,香港芥兰本来比一般菜昂贵,工序更为复杂,且分量是按人头算,不同分量的价格自有差异。 

林先生(28岁,执行员)向《新明日报》通报,屠妖节当天和父母、亲友到位于怡丰城的翡翠苑吃点心,同行共有六七名大人,两个小孩。 

“期间点了蚝油炒香港芥兰,服务员应人数提议大份,不料最后结账发现两盘大份香港芥兰税前要价高达91元2角(约305令吉),平均一份是45元6角(约152令吉)。”林先生忆述,他当场向收银员确认,对方表示没算错。 

林先生表示,菜单显示一份普通(regular)香港芥兰要价22元8角(约73令吉),供两三人的分量,大份价格却高出一倍,而感到不解。 

“我自己也在食品行业工作,平时会留意食物的价格,我了解现在菜价都在上涨,但结账时还是被吓到,如果服务员当时跟我说大份的是两份普通的价格,我应该只会点两份普通的。” 

据记者了解,菜单上普通分量的香港芥兰为小份,中份则加价11元4角(约38令吉),大份则是小份的双份价格。 

《新明日报》记者也向其他从事中餐的饮食业者了解情况,宏仁堂御膳厅王津辉接受《新明日报》访问时指出,餐馆蔬菜一般按人头收费,小份供两到三人,中份供五到六人,大份则供八到十人。因此,大份价格比小份高出一倍是普遍的做法。 

龙凤大饭店负责人表示,香港芥兰比本地芥兰贵,且工序更复杂,需去掉许多老皮,一般只在中高端餐馆提供。

另外,运输费、佐料、厨师、人工处理、洗碗清洁和门工等一系列工序都包含在内。她也认为菜品价格也要计入餐馆的地理位置和品牌。 

受访业者:双方或沟通不足

受访业者表示,常年提供的蔬菜价格都会打印在菜单上,但如果顾客当场对价格有疑虑,应和服务生沟通。他们认为,上述事件或是沟通不良所造成。 

王津辉表示,餐馆经历疫情后仍能继续存活并不容易,尽管目前菜价和物价都在上涨,但有历史和品牌的餐馆价格涨价是比较难的。 

餐馆致歉:服务员按人头下单大份

男子指服务员下单前未告知价格,餐馆在回复他的电邮中表示歉意。 

林先生事后电邮餐馆客服反映此事,也提供给《新明日报》客服的答复,回复他的客服人员表示菜是根据人头来计算,普通分量一般是两三人份。 

但由于他们其中一人是餐馆常客,所以服务人员根据顾客点餐喜好点了大份芥兰。 

相关客服人员致歉说:“我们的团队不应该在没有告知客人价格的情况下下单,主动点大份的菜。他们点菜时应可更加留心……我们会持续提醒团队,在为大组客人点菜时要确定所点的分量,以免造成不愉快和不良沟通”。 

林先生表示,过去十多年来每逢节假日都会去用餐,过去也没有发生这个问题。《新明日报》已向餐馆发出询问。 

建议下单前可先确认价格 

林先生受访时表示,翡翠苑仅提供普通分量的价格,没有大份价格,食客不会意料到大份价格是普通的双倍。 

对此,王津辉表示,食客如果担心收费不明,下单前就一定要先询问价格,这并不是不光彩的事。 

问及餐馆服务员是否有义务在顾客点餐时告知价格,王津辉表示,由于菜单已显示大部分价格,因此服务员没有义务再一一告知价格。即使是没有显示价格的季节菜品,熟客一般也不会询问价格。 

龙凤大饭店负责人表示,当场告知价格不是中高端餐馆的做法。她表示,当场告知价格的做法可能会无意间让顾客觉得“冒犯”,另外,服务员也不确定这场聚是家庭聚会或宴请,如果是后者,冒然告知菜品价格,可能会让东主有失颜面。

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言论

新山经济一飞冲天?/利亮时教授

近日有关柔新经济特区的消息不断在各大媒体放送,而一些专家开始预测未来美好的愿景。

柔新经济特区未来若能成功,确实可为新山经济注入一股动能,亦有利复兴当下低迷的房市。

然而,新山经济真的会一飞冲天,在马来半岛各城市中独领风骚?

笔者并不完全认同,原因在于新山的经济发展固然受惠于新加坡经济发展的外溢,但是新山这个城市有准备好了吗?

缺乏整体规划

作为我国重要的大城市之一,新山拥有港口、航空站、高速公路和工业区,但是新山缺乏整体规划。

首先从住宅区的发展来看,新山和周边城镇在推动住宅区的建立来看,根本没有任何配套措施,随意的让住宅区在各地建立。为何说没有配套措施?原因在于道路的规划根本没有考虑周边住宅区的设立,最终使得交通拥挤。

排水系统方面,同样没有随着周边社区的建立而调整,每逢大雨,部分地区就会出现淹水情形。

公共交通是一个大城市中必备的设施,新山这个城市的公共交通主要是巴士,但其网路和班次都有限,并无法达致便民。

再来则是捷运或地铁系统,至今才有的柔新捷运,有人还在赞扬的同时,我们是否要反省一番呢?

新山应该在30年前就要建立地铁,尤其是新山和新加坡的联通,因为这样方便越堤族。从中央到州政府,为何一直都没积极处理,十分令人不解。

仍需依赖狮城

不管是巴士或地铁,新山的公共交通缺乏一套便民措施,这个城市的发展是“随心所欲”,根本没有总体规划。这样的城市对居住者而言,相当不方便。

再来是海港与航空站,两者不管在规模和效率上都跟一水之隔的新加坡差距甚大,未来新山不管经济发展如何,海港和航空站,仍然需要依赖新加坡。

最后就是治安问题,新山治安在疫后有所改善,但仍有继续进步的空间。

新山的经济发展,往往受惠于新加坡经济的外溢,还有赚取新币的越堤族。

新山经济未来固然会受惠于柔新经济特区,但这个城市经济要一飞冲天,还是不太可能的,原因在于新山还有许多必须改善和提升的部分。

新山目前仍需依靠新加坡的资金和技术,其当下最大的价值,就是成为新加坡的腹地。

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