如果你时常前往吉隆坡市中心，那你不能不知敦拉萨国际贸易中心（TRX），还有它对我国经济发展的重要性。

你可能观察到，该中心正如火如荼地展开许多大型基建与公共交通项目。

它的意义不单单为我国2020年宏愿及经济转型计划的主要推动力和催化剂，同时也放眼加速我国新领域增长及经济改革，带领大吉隆坡成为永续丶智能和宜居城市。

该项目发展总值约400亿令吉，产业领域寄望可带动吉隆坡产业迈向国际化的脚步，推动产业价格达到国际水平，改善我国国际金融形象。

根据InvestKL截至2016年的数据显示，大吉隆坡拥有逾720万人口，预计2020年可达1000万人口。

随着全球经济增长，倘若国内收入总值（GNI）的年均复增（CAGR）为3%，GNI有望从750亿美元（约3176亿令吉），推高至980亿美元（约4150亿令吉）。

这展现大吉隆坡极具发展潜力的经济规模，吸引全球投资者前往TRX，以刺激我国经济。

2010年，政府启动经济转型计划（ETP），TRX项目被纳入其中之一，旨在加强吉隆坡身为我国金融之都的重要地位。

TRX的主要发展商为TRX城市私人有限公司，整体发展计划为期15年，首期料在2018至2019年完成。

TRX将被打造成一个国际主要金融丶贸易及服务中心，并集合众多顶尖金融公司、国际机构、政府机关及相关企业支援服务，提供完善的金融发展环境。

首相拿督斯里纳吉亲临推介礼时曾指出，TRX将被当作国家发展的首要策略，由此可见这中心对我国经济发展尤其重要。

TRX项目位于吉隆坡的金三角地带，占地约70英亩，发展总值达260亿令吉，优越的地理位置将带动更多人潮进入吉隆坡市中心的西南方，因该地区聚集了不少的商业、休闲及购物中心。

成“绿色大吉隆坡”先锋

再加上该中心也不断加强其交通便利通道，包括兴建健全的捷运连接系统及贯穿主要大道，四通八达至吉隆坡各处地方。

除了交通优势，迈向国际化的TRX项目，也志在成为“绿色大吉隆坡”先锋，率先在大型基建项目中采用绿化空间、永续建筑及车流量限制等技术，并兴建大型宁静公园、空中花园和垃圾管理系统，提倡维护吉隆坡永续的生态系统。

此外，因我国回教金融系统在国际享有盛誉，该中心也会着重为回教金融市场提供投资便利，放眼成为全球回教金融中心。

此外，TRX城市也将投入30亿令吉，用作世界级永续基础设施的建设，如环状隧道系统及4公顷的市区公园。

商业发展项目繁荣

根据TRX城市，该中心50%的地段将用作兴建办公大楼、30%为住宅、10%为酒店住宿及10%地段用作建造购物广场，目前70%的地皮已经商业化。

TRX主要合作伙伴包括，澳洲知名发展商Lendlease、印尼产业发展巨头慕丽雅集团（Mulia Group）、汇丰银行、艾芬银行、WCT有限公司、朝圣基金局及Veolia水务科技。

2015年5月，印尼最大的发展商，慕丽雅集团以6.65亿令吉向一个马来西亚发展有限公司（1MDB）购地，在敦拉萨国际贸易中心发展标志大楼。因此，慕丽雅集团崛起成为TRX标志大楼的发展商，发展总值达35亿令吉。

这栋约1452尺高的大楼放眼成为全球第15高的建筑物，涵盖92层、6个地下层，占地14万9381平尺，标准层建筑面积为3万4000平方尺。

朝圣基金局建住宅大楼

朝圣基金局子公司TH产业有限公司将负责前者在TRX项目所拥有的土地上，兴建一座具标志性的住宅大楼。

TH产业主席拿督阿兹占曾披露，当局已筛选3间与外国子公司合作的建筑设计公司，放眼设计出具标志性及让人惊艳的建筑物。

该公司是看好该地点可为金融中心工作人士，提供靠近工作地点的居住优势。

该住宅大楼将兴建公寓、服务式公寓及商业店面，预计发展成本达9亿令吉。

朝圣基金局是在2015年，以1亿8850万令吉，收购位于TRX项目约0.64公顷的土地。

Lendlease主导Lifestyle Quarter项目

此外，由澳洲发展商Lendlease主导的Lifestyle Quarter项目，占地17英亩，是一个以零售单位为主的综合发展计划，发展总值达80亿令吉。

该项目已紧锣密鼓地展开兴建工程，将建造The Exchange购物商场、连接中央公园与捷运的豪华酒店、六栋住宅公寓及公园。

The Exchange购物商场可提供130万平方尺的净租赁面积，可容纳约500家商店，预计将在2020年竣工。

目前，该商场已出租26%的零售空间，租户包括日本新晋百货公司西武（Seibu）、香港牛奶公司集团（Dairy Farm Group）旗下的高档超市，及Golden Screen Cinemas（GSC）影院等。

同时，TRX Residences住宅公寓项目分为3个地区，每区将兴建两栋住宅大楼，放眼2021至2024年完工，首阶段可提供900个住宅单位，预计农历新年后正式发售。

交通便利完善

交通便利方面，敦拉萨国际贸易中心（TRX）捷运站，将成为双溪毛糯——加影捷运第一路线和双溪毛糯——沙登——布城捷运第二路线的中转站，同时也是沿线最深的地下站，深度达45公尺。

环城捷运3号线料在2027年竣工，届时将完整衔接吉隆坡公共交通系统，TRX捷运站可直接连接至吉隆坡最大的地下捷运交通系统，邻近的大马城也建有隆新高铁，为TRX的居民和工作人士带来无限交通便利。

值得一提的是，TRX四通八达，将直通吉隆坡主要大道如吉隆坡布城大道（MEX）、精明隧道（SMART）、敦拉萨路（Jalan Tun Razak）和苏丹伊斯迈路（Jalan Sultan Ismail）等。

庞大基建市场商机

该中心也为本地基建市场带来巨大的发展潜能，其基建项目总值料30亿令吉，大部分的土木工程放眼在2018年完成。

截至今年1月，其基础设施共有8个项目配套，其中土方工程配套已完成，而道路基础设施和水务设备工程则在进行中。

去年5月，TRX城市也在为下一期的数项基础设施工程招标，包括连接敦拉萨路和TRX出入口之间的地底隧道建设工程、连接吉隆坡布城大道和TRX出入口的高架桥梁、连接精明隧道和TRX出入口的地底隧道建设工程，以及其他相关工程。

WCT控股为该中心基建项目的大赢家，截至去年2月，已获得三个建筑配套，合约总值达10亿令吉。

该公司曾在2015年从一马发展有限公司（1MDB）手中接获TRX大型基建工程项目，负责地下道路结构、直埋式公用设备的安装、高架路桥及其他相关的土木与电子工程项目。

打造金融贸易中心

金融行业方面，艾芬控股（AFFIN，5185，主板金融股）于2015年以2亿5500万令吉，购入TRX项目的土地，以兴建艾芬银行办公总部。

艾芬控股购置的土地总面积为5万4266平方尺，将兴建35层办公楼，内含830个停车位，预计办公大楼建设将耗资3.1亿令吉，总开销为6亿令吉，放眼2018年杪完工。

这块土地位于敦拉萨路旁边，未来将建有两个MRT接运车站，以提供约3000名职员的交通便利。

另外，汇丰银行也宣布加入TRX大家庭，将在该项目投资2.5亿美元（当时为10.75亿令吉）兴建新东盟总部。

汇丰银行率先成为首个投资TRX的外资银行，预计新总部的办公室空间达56万8000平方尺。

大马汇丰银行总执行长莫达胡申指，该投资将促使大马晋升成为东南亚金融中心的基石。

TRX距大马城5公里

距离TRX项目仅5公里处，为我国另一项赫赫有名的大型项目——大马城。

先前依海控股-中国铁路工程马来西亚公司（简称ICSB）收购大马城60%股权的计划触礁，让市场揣测下一个接手人会是谁？

尽管还未有任何确凿消息指出谁是接手人，大马城依然是我国未来的智慧城和重要经济基地，发展总值超过2000亿令吉，预计将释出价值640亿令吉的工程合约，拥有良好的未来发展价值。

大马城位于吉隆坡新街场，处在交通枢纽的要道，除了有捷运第二路线贯穿整个项目，当中还是隆新高铁总站所在，堪称全国最大型的公交导向计划项目。

这块地皮的前身为空军基地，最初的规划概念是把当中的80%面积，用来发展住宅和商用产业，其余的则兴建交通和其他设施。