地产

林木生为珠海赛车场变身

国人对于中国珠海应该并不陌生,这是中国政府1980年最早实行对外开放政策4个经济特区之一。



除了是中国唯一以整体城市景观入选“中国旅游胜地40佳”的城市外,也在2013年中国城市可持续发展指数报告中名列前茅,在国内享有“幸福之城”、“浪漫之城”之称。 

而对珠海人来说,马来西亚也并不陌生,因为这里有名的珠海国际赛车场(简称ZIC),正是我国挂牌公司林木生集团(LBS,5789,主板产业股)的资产。

更令人关注的是,这个赛车场不久后将进一步升级及改造,成为每年吸引400万人次的旅游景点。

旅游区内名牌城。

珠海赛车场转型提升

赛车场投资不菲,但赛事不是天天有,在没有赛事或活动,就无法创造更大的经济效益。



看清这点,我国在雪邦的F1赛车场,为了增加收入,也在努力转型,目前开放公众充作休闲和踏脚车的场所。

与其主办这些简单的活动,在中国持有珠海国际赛车场(简称ZIC)60%股权的林木生集团(LBS,5789,主板产业股),就大胆提出了为这个赛车场进行大改造和升级计划的概念。

这项改造计划估计投资100亿人民币(约62亿令吉),会为赛车场加入更多旅游和商业元素;3年后,大家就能体验非凡的新貌! 

我国的马六甲和中国广东缔结为友好省州后,双方拿出了诚意,在马六甲设立6000英亩的马六甲广东省工业特区(MGIP)。 

而刚刚,林木生集团持股60%的珠海国际赛车场(简称ZIC)升级与改造计划,在本月20日举行了推介礼。

董事经理丹斯里林福山希望这个265英亩的地区,除了主办赛事,经提升后会变成一个旅游景点,让人耳目一新,吸引国内外旅客到访。

根据规划,这个庞大的空间,会被分成3个功能区,预计每年可吸引400万人次的游客。

林福山日前在珠海国际赛车场(简称ZIC)升级与改造计划推介礼上指出,改造和升级建议书已经呈上,如今只待珠海市政府批准。

基于尚未获批准书尚未批出,因此不便透露更多,林福山说:“万事俱备,只欠东风!只要批文一出,工程很快就会展开。” 

这项改造计划耗资超过100亿人民币(约62亿令吉),对赛车场的土地采取开放式重新设计与规划,以提高土地利用率,拓展盈利模式。 

更重要的是,也能借着马六甲文化经贸中心而为两国企业提供更多信息,从而达到促进双方在文化与旅游事业上交流的目的。 

珠海九洲控股集团主席黄鑫(左起)、珠海市外事局局长周建纯、大马驻广州总领事木赞利玛尔甘、广东省外事办处长邱辉林、珠海市常务副市长刘小龙、卡立耶谷、伊德利斯哈仑伉俪、大马驻中国大使拿督再努丁耶亚 、歌星茜拉和林福山,同为泛珠三角超级赛车节主持剪彩仪式。

融合赛车文化与城市生活

林福山会为换上新装的ZIC,引进高端旅游与商业,打造一个融合赛车运动、马中文化和旅游为主题的高端城市综合服务中心。

工程估计3年可全部完成,届时对林木生集团的业绩来说,可说是个会下金蛋的鹅。 

林木生集团与珠海九洲控股集团于2002年购进ZIC,各占60%和40%股权,办过超过1000项赛事,过去9年来年年赚钱。

全新的时代呼唤全新的ZIC,通过这次融合全新理念的尝试,不久后将迎来一个将赛车文化与城市生活相融合。

更重要的是体现马中文化交流特色,建设区域环境与赛车文化互相依托,绽放城市魅力的美好明天。 

升级计划中的旅游区,内建起的主题公园。

珠海地理环境优越

珠海不仅经济起飞,而且教育发达、经济活跃、环境优美、宜居宜业。

资料显示,珠海人均国内生产总值在广东排第三名(位列深、穗之后),人均收入超过1.8万美元(约7.16万令吉)。

林福山表示,属于中国少数经济仍在成长中的城市,珠海地理环境优越:“这里东望香港、南连澳门、西邻台山、新会和中山。“自从中国国家主席习近平在2013年推行一带一路以来,更进一步拉近和加强了马中两国在各个领域上的关系。 ”

他说,马六甲和广东不久前缔造友好省州关系,现在我们在珠海设立马六甲文化经贸中心,不仅缔造双赢,关系也将因此变得更加密切。

以跑车为主题的酒店客房。

引进著名主题公园

林木生集团去年9月,与珠海九洲控股集团签署了解备忘录,落实珠海国际赛车场改造和升级工程。

改造工程包括在赛车运动及服务设施区、马六甲文化经贸中心区以及旅游区。

林福山说,这项工程会提升现有的赛道,并兴建一间以赛车为主题的酒店和一个展览厅,从而塑造赛车文化。 

而在旅游区,林木生集团会引进著名的主题公园,包括兴建观光塔,让旅客俯瞰整个赛车场景貌;并且建起厂商直销的名牌城(factory outlet),让旅客享受购物和休闲乐趣。

同时,能在充满乐趣的主题公园内游览,包括在观光塔上俯瞰整个赛车场景观。 

林福山表示,珠海是个充满活力的城市,这里没有重工业,只有轻工业,加上地点靠近港澳,还有许多发展空间。

他认为,只要落实这个计划,相信不久后的将来将成为另一个新景点。

“以横琴和长隆为例,单年内吸引2400万名游客,升级和改造后,ZIC若能吸引其中400万名游客的到来,那已经很足够了!”

华总会长丹斯里方天兴(中)、永久名誉顾问丹斯里林伟才(左)、林福山在会所外相见欢,不异而同的竖起拇指同声赞好。

珠海国际赛车场改造计划三大区

1赛车运动及服务设施区

2马六甲文化经贸中心区

3旅游区 

朱小丹

珠海设甲文化经贸中心

郑和1405年起前后七下西洋,其中5次留在马六甲。

首相对华特使丹斯里黄家定提出增设马六甲文化经贸中心的概念,并且获得马六甲首长拿督斯里伊德利斯哈仑与广东省长朱小丹的支持与同意。 

因此,赛车场改造规划下的马六甲文化经贸中心非常重要。

马六甲首长拿督斯里伊德利斯哈仑认为,通过马六甲文化经贸中心的宣传和推动,将能促进两国企业、旅游和文化事业。 

“感谢林木生集团的穿针引线,促成了两国在经贸、旅游、文化的共识,不难预见,不久的将来,马六甲和珠海的面貌将出现巨大的变化。”

他形容,林木生集团扮演着前锋角色,打开了促进两国、无论是政府对政府、企业对企业的大门。” 

对于马中两国的商界愿意为这计划增强双边关系而作出贡献,伊德利斯更是有赞无弹:“希望马六甲文化经贸中心的形成,能把马六甲文化介绍给中国人。”

由于有关计划是在友好省州关系的框架下形成,因此政府将扮演着监督、管理和支持的角色。 

港珠澳大桥带动三角地带——林木生集团高级总经理(投资商关系)林承利

由香港、澳门和珠海形成的三角地带,生机蓬勃,随着港珠澳大桥(29公里)定于2017年建成,从香港开车去只需30分钟车程,乘搭渡轮则需70分钟。 

林木生集团高级总经理(投资商关系)林承利受访时指出,由香港(750万人口)、澳门(50万人口)、深圳(1300万人口)和珠海(160万人口)形成的一小时生活圈,未来版图将继续扩大。 

他说,因广州发展过度、香港成熟、澳门地小,因此市场(包括企业家、投资家)都将眼光纷纷投向空气指数名列三甲的珠海。

林承利表示,中国政府近年来不断地调整政策,不再依赖建筑和大型事业上的投资,反而转向消费模式,为国家经济贡献36%,但和美国(80%)比较,依然遥遥落后。 

虽然林木生集团在珠海“深耕”20多年,但没有将发展重心逐步转向海外的意愿,仍将重心放在国内。 

林承利说:“我们拥有2658英亩地库,当中柔佛占48%,雪兰莪25%居次,接下来依序是霹雳(17%)、彭亨(9%)和沙巴(15)。”

他表示,公司目前有16项进行中计划(占地212英亩),未来发展总值(GDV)219亿令吉,去年销售额10亿2900万令吉。

马六甲文化经贸中心建成后,会有马六甲风情街,将马六甲文化介绍给中国人。

林福山:扩大海丝航线

林福山认为,这个经贸中心不但是条加强马中两国的纽带,而且是一带一路战略行动的一部分。

“目的是在于振兴和扩大海上丝绸之路航线,连续亚洲到欧洲和东非。 ”

他介绍说,赛车场改造后,文化中心分成马六甲风情街、马六甲文化博物馆、郑和主题展馆、商品展馆4大板块。 

甲州元首敦莫哈末卡立耶谷和伊德利斯哈仑,为配合马六甲文化节而设在ZIC内的马六甲文化博物馆主持开幕仪式。 

对于见证这个重要的里程碑,莫哈末卡立表示感到欣慰和高兴:“这个中心将掀起马六甲和广东双方关系的新篇章;而通过与林木生集团的合作,我们得以展现马六甲的独有文化风貌。” 

林福山指出,建造马六甲文化经贸中心,是实现许多美景的第一步。

“同时也是我们向中国展示独特马六甲王朝遗产的平台,并且是两区之间的货物和服务交换通道。” 

他表示,改造后的马六甲文化经贸中心,会设立一个以郑和七下西洋、郑和航海史为主题的博物馆,人们将能通过显示器了解他的航海过程。

“此外,里面也有一个马六甲古城村庄,贩卖着道地美食和一些优良产品,还有就是促进广东与马六甲之间贸易与旅游发展的一站式中心。” 

料关闭一年升级改造——珠海国际赛车场有限公司总经理陈信中

陈信中

在升级改造计划中,ZIC估计会关闭一年或更长时间,这也等于说,这段期内将少了收入,但为了长远发展,这些“阵痛”是难免的。 

按照目前情况来看,ZIC除了春节关闭7天,其他时候都开放和营运。

同时,这里固定每年3月、6月和9月的第三周,都举行泛珠三角超级赛车节,一年内至少举办8个赛事,其他时候则将赛场出租,日租15万人民币。 

珠海国际赛车场有限公司总经理陈信中介绍说,ZIC赛场内有55个租户,在一年的70至80天内,都用来试车、测试轮胎、训练车手、推介新车等等。

他指出,中国共有8个赛车场,ZIC从1996年起,是唯一获得海关总署颁发“暂进付出”准证的赛车场。

“意思是说外国公司无论什么时候,都能将他们的车子从外国运进来进行测试或其他活动,而且次数不限,出入海关方便。” 

连续9年赚钱

中国未来将建造更多赛车场,陈信中不排除未来会在西安、天津和郑州管理新赛车场的可能。

“由97人组成的ZIC管理团队,拥有丰富的管理经验,开拓业务版图,将能给林木生集团增添收益和打响品牌。” 

自从林木生集团2002年入主ZIC以来,凭着妥善有效的管理,过去9年以来年年赚钱,迄今带来3600万人民币(约2232万令吉)进账。 

陈信中受访说,过去9年来,ZIC人气超高、场面热闹、亲民的氛围、拥有庙会形式商业展地。

“这都深获广大车迷的喜爱,迄今吸引超过5000名车手参与、超过80万车迷进场。” 

每年按不同生肖打造冠军奖杯

从2005年起,ZIC整合完全不同赛车种类的比赛,也承载着珠三角地区(特别是香港和澳门)丰富赛车文化传播到中国各地的使命。

这包括了泛珠三角超级赛车节内含方程式赛车、飘移、摩托车和房车赛。

ZIC于1996年建成,主办过BPR环球GT系列赛、世界摩托车赛(MotoGP)、FIA超级跑车赛、A1GP和勒芒耐力赛。

全长4.3公里的ZIC,是获得FIA认可的2级(Grade 2)赛车场,并从2011年兔年起,ZIC每年按照不同生肖而打造冠军奖杯,创意十足。 

这个顺时行走的赛车场有14个跑道(4个左弯、10个右弯),两条直道分别各长900、500米,尤其是900米跑道,时速最高每小时300公里。赛道平均宽度12米,直道14米,有利于超车。 

甲经济发展受看好——马六甲州政府中国商务特使拿督颜天禄

颜天禄

随着马六甲和广东缔造为友好省州,双方将在马六甲设立6000英亩的马六甲广东省工业特区(MGIP)。 

马六甲州政府中国商务特使拿督颜天禄受访时表示,许多政商界人士都看好马六甲未来10年的经济发展。 

他说,中国人在这里投资,马六甲人获益最大,因为广东带来的巨资,将制造更多就业机会,从而提升这里房地主、旅游、服务和饮食业的发展。

“此外,马六甲海峡的地理位置适中,加上位于吉隆坡和新加坡的中间,肯定是游客和企业家的首要选择。”

以皇京港为例,这个占地616英亩的巨型综合发展计划,预定2025年完工,届时将成为新的旅游景点。 

“2014年起,我们迄今成功引进了超过30亿令吉外资,相信到了今年年底,将突破100亿令吉大关。”

颜天禄表示,不久前在广州召开的会议上,看到广州政府的诚意,相信马六甲未来的发展前景是无可限量。

皇京港除了标榜海上生态与绿色乐活概念,也延续马六甲文化遗产古城的特征,加上文化历史元素,将令岛上设施元素趋向多元化。 

7星级酒店最抢眼

颜天禄指出,皇京港未来的发展计划概念为将结合3座岛形成1个网关,分别是1座天然岛及2座人造岛。

长达15公里海滨沿海港口,将会发展15项计划。

他受访时指出,3座岛屿也有各自的发展主题和方向蓝图,即海滨别墅、生态岛度假村及灯塔酒店。 

海滨别墅提供独特的海滨生活,每间住宅拥有私人独特及美丽的游艇停泊位。

占地25英亩的乐活公园,是马六甲皇京港的绿肺。

占地93英亩的生态岛度假村,是全球首个人工生态岛,这里汇集当地动物和植物和迷人珊瑚礁,感受自然生态与生活融合。 

最抢眼的首推是在马六甲海峡中288米高的7星级酒店和高级公寓单位。

马六甲文化博物馆、郑和主题展馆内将以先进科技,展现郑和七下西洋的经过和马六甲独有文化风俗。

珠海也称“百岛之市”

珠海位于广东省珠江口的西南部,东望香港、南连澳门,西邻江门、新会、台山和中山。

设有拱北、九洲港、珠海港、万山、横琴、斗门、湾仔、珠澳跨境工业区,是珠三角中海洋面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市。

珠海有超过100个海岛,最大的是三灶岛,面积78平方公里,所有也有“百岛之市”之称,而且旅游景点繁多。

人口160万的珠海建于1953年,1979年建市,1980年成为经济特区,享有全国人大赋予的地方立法权。 

珠海地势平缓、倚山临海、海域辽阔、百岛蹲伏,有奇峰异石和秀美的海湾和沙滩。

珠海属于亚热带海洋性气候,冬无严寒,雨量充沛,气候宜人,每年4月至9月吹东南季风;10月至次年3月吹东北季风,为旱季。 

有6大学与学院

珠海有6所大学与学院,全年温暖湿润,冬天不冷,夏天也不热,加上空气清新,来到这里肯定让你流连忘返。

这里也是高尔夫球运动最活跃的城市之一,设有5座球场,著名职业球员包括张连伟和陈子豪。 

另一方面,加拿大温哥华地区的素里是最早(1987年)和珠海缔结友好关系的城市,接着依序是美国雷德伍德城(1993年)、葡萄牙布朗库堡市(1994)、日本热海市(2004年)、韩国水原市(2006年)、巴西维多利亚市(2010年)、瑞典耶夫勒(2010年)、德国不伦瑞克(2011年)。

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财经新闻

林木生子公司遭索赔

(吉隆坡14日讯)林木生集团(LBS,5789,主板产业股)旗下子公司Gerbang Mekar遭起诉,与其他5造被索赔总共4303万令吉。

林木生集团昨天向交易所报备,索赔方为Mega Planner Jaya私人有限公司。其入禀隆市高庭,向上述6造提出索赔。

值得一提的是,索赔方目前正处清盘阶段。

根据文告,此宗纠纷缘于2014年,主营商场租赁与管理Gerbang Mekar私人有限公司,与索赔方签订了一份涉及隆市文良港一家商场、一家商铺办公单位、零售泊车位的买卖协议,不过迄今仍未结清收购款。

文告也称,Gerbang Mekar是林木生集团在2018年才收购的子公司。

林木生集团在最新的文告指出,将听取法律建议来应对此案。

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