随着科技的进步与消费者意识的提高，绿色建筑在全球各地受到越来越多的重视和欢迎，因为这种类型的建筑物不但可带来节省能源的效益，最重要的是能够达到环保和保护环境的效果。

在国内，这股趋势也变得越来越普及，并且得到很多发展商与消费者的重视。

不过，为何绿色建筑似乎到今时今日还未成为国内的主流发展模式？而产业买家又是否了解绿色建筑能够带来的好处？

所谓的绿色建筑，就是在规划、设计、建造及日后建成后的使用及维护等阶段，实现最高效率的资源利用，从而达到环保和永续的目标。

具体来说，绿色与永续设计，并不是单纯的在房产项目当中加入园景或是大量植物或绿地，就可称之为绿色发展。

实际上的绿色和永续设计，是指一家发展商在兴建的过程中，可以通过就地取材的原则来采购建筑材料，从而降低运输成本与资源，甚至是循环利用部分建筑材料，来降低建筑成本和环境负担。

至于在设计方面，就可以融入绿色与永续的元素，例如采用外墙保温来保持建筑物的保温节能功能，或者安装太阳能电板来进行发电与水的加热等。

如果实行得当，这些措施能够带来许多经济与环境上的好处，让发展商能够在兼顾环保节约的情况下，创造可观的经济效益。

对消费者来说，居住在一栋绿色建筑物中意味着他们能够获得一个更健康舒适的居住环境，而且日后的维护及保养成本也不会昂贵。

举例来说，受到大马绿色建筑评估工具“绿色建筑指数”（简称GBI）认证的亿国城（EkoCheras）发展项目，就有许多绿色永续设计，其中包括连接到珍珠花园捷运站的行人天桥。

绿色设计当中的其中一个要素，就是舒适与安全的步行连接，这样才能鼓励人们减少使用会排放温室气体的交通工具，并且采用健康又环保的步行方式来往返目的地。

而亿国城的行人天桥正是为了达到这个目标而设立，而且为了兼顾该天桥的永续层面，该天桥的屋顶还安装了太阳能电板，让它能够通过自给自足的方式来为走道的电灯等设施通电。

近年来，太阳能电板等绿色材料与科技的成本持续走低，促使这些绿色及永续设计的可行程度变得越来越高。

然而，根据房屋与地方政府副部长拿督拉惹卡马鲁近期透露的数据，我国的绿色建筑数量只占国内建筑的1%，远低于邻国新加坡的40%。

发展商忧增建筑成本

这显示出，尽管新建的房产有越来越多绿色建筑，但绿色发展项目的数量还是增加地相当缓慢。

其中一个原因，相信是许多发展商担忧绿色材料与设计的采用，会增加早已居高不下的建筑成本，也担心本身在这方面的付出是否能够得到消费者的接纳和认可，因此才没有对此关注太多。

然而，随着新生代消费者逐渐成为市场的主要消费阶层，这些更注重生活品质、环保和尖端设计的消费者，对于绿色房产的需求会更高。

千禧世代更重视环保

根据大马第一太平戴维斯近期公布的报告，如今年龄介于19至35岁的千禧世代，预料人数达940万或占全国人口的29%。

而他们的消费能力也不断增长，成为市场上的一股“生力军”，不但将成为经济活动的支柱，也将左右市场的趋势与潮流。

以买房为例，永续、智能、便利和可负担程度是这一代消费者相当看重的层面之一，尤其是那些必须在都市往返工作及生活的年轻上班族。

这是因为千禧世代普遍对于知识及资讯的掌握程度更高，并且更了解和重视环保，因此，他们对这方面比较有所追求。

因此，假设发展商无法及时调整项目设计，来迎合这些年轻买家的需求，那么就很可能会错失这一庞大的市场。

放宽限制 鼓励建设

有鉴于此，对于那些同时兼具永续、智能、便利与可负担程度的发展项目，政府应该多加鼓励发展商建设。

房政副部长拿督拉惹卡马鲁早前提到，政府正在探讨为绿色发展项目的发展商提供税务优惠，这的确值得赞同，但我希望政府能够更近一步给予更多协助。

其中一个方面，就是为符合特定条件的绿色发展项目放宽容积率，从而允许发展商在有限的土地上，提供更多符合市场需求、且能够达到永续的房产单位。

这样一来，不仅能够缓解国内的拥房问题，也可以鼓励整个房产领域迈向更永续的模式。

同时，我也呼吁政府能够更多地关注市区内的步行连接，尤其是鼓励更多发展商建设连接到建筑物或公共交通的行人天桥，而不是过于专注在加强道路及铁路交通，忽略了更健康和环保的步行连接。