令人期待的“2017年大马财政预算案”终于在上周五，10月21日出炉了。

姑不论明年会否提前大选，但从这份预算案巨细无遗的整体预算来看，却不难发现这是一个环绕“加速增长、谨慎消费、提高福祉”主题、亲民，甚至更亲公务员的财政预算案。

在新一年的大马财政预算案中，政府不仅大派糖果，为国内的160万政府公务员带来9大利好消息。

而且还拨款68亿令吉，继续派发一马援助金（BRIM）给3000令吉以下的低收入家庭和提供税务减免等，纾解中低收入群的生活窘境。

另外，从明年起，个人减免税项目也从原本书籍、电脑、运动器材扩大到购买主流报纸、智能手机、平板电脑、签购网络与健身会员费等一个名为“优质生活”的扣税项目中，提升国人生活方式。其他在预算案中的好消息，包括酒店业者，可享有双重减税；新建四星级或五星级酒店则继续享有两年免税。

同时，在自由贸易区的工商业或出口贸易，也将享有如免税区的豁免消费税。

为首购族提供房贷

产业方面，首购族购买30万令吉以下（若50万令吉，其中30万豁免印花税），可以100% 豁免印花税（转让与房贷合约）。 

而房贷融资，政府也为购买一马人民房屋机构（PR1MA）房屋的首购族提供“房贷融资”计划，包括让公积金局为购买PR1MA兴建的一马房屋、并符合资格的会员申请公积金第二户头（简称EPF 2）支付房贷或利息，以减少首购族的房贷不批率。

申请者可以选择在首5年或10年里，仅支付房贷利息，其余的本金则可在稍后开始摊还。

之后，申请者将不得再从公积金第二户头领出公积金充作其他用途如医药或教育、50岁提款、朝圣等，直到退休或房贷缴清为止。

为了提高首购族的购屋能力，政府也推出多项房屋计划，包括：

1.在策略地点的政府空置地，让官联公司（GLCs）与一马人民房屋机构（PR1MA）兴建超过3万个、售价介于15万至30万令吉的房屋。

2.在城市地区兴建约1万个房屋单位，出租给拥有固定工作，包括甫毕业的社会新鲜人。

3.拨出2亿令吉给国家房屋公司（SPNB）兴建5000个“人民友好之家”单位，并为每个单位提供高达2万令吉的补贴金。

这项计划仅限于2017年1月1日至2018年12月31日购买30万令吉以下房屋的首购族。

此外，在第二代房屋发展设施上，政府也拨出2亿令吉给联邦土地发展局（FELDA），并分别拨出1亿令吉予联邦土地复兴及统一局（FELCRA）与橡胶小园主发展局（RISDA）。

建设新东海岸铁道

至于基建，政府拨款550亿令吉兴建一条从巴生谷衔接至东海岸、全长600公里的“新东海岸铁道”。

“新东海岸铁道计划”，沿路途经的城镇包括巴生港口、鹅唛交通综合总站、文冬、文德甲、关丹、甘马挽、日底、瓜拉登嘉楼、哥打峇鲁与道北（终点站）。

同时，政府也将加速展开跨越沙砂两州的泛婆罗洲大道（PAN-BORNEO HIGHWAY）计划，并拨款一亿令吉，修复被洪水冲毁的东海岸铁路线路（从话望生至道北）。

为了提升乡区的公共交通系统，政府也将拨款11亿令吉，并计划在2019年以前分阶段购入19列全新双轨电动火车，增加从柔佛新山至玻璃市巴东勿刹的双轨电动火车服务班次。

政府准备拨款2900万令吉提升联邦大道的排水系统，并在联邦大道（雪州部分）兴建2条高架摩哆专用车道，以减少淹水对骑士们安全的影响。

改善公交事不宜迟

尽管目前我国经济面对重重挑战，但政府已保证，无论任何情况，都不影响政府改善公共交通系统的承诺与决心。

公共交通系统，包括捷运、轻快铁、隆新快铁（HSR）发展计划，是我国的未来发展大计，也是第十一个大马计划下的重点发展项目之一。

根据统计，我国公共交通系统的分担额（mode share），已从2009年的10%增至2015年的22%，并预计到2020年能够达到40%。

为了在2020年达到40%的分担额，我国的公共交通系统必须重新整合，以迎合城市的发展与人口的变化。

事实证明，政府耗资逾700亿令吉的陆路公共交通系统基建投资，为我国的经济成长带来活力！