（亚罗士打8日讯）吉打州交通事务委员会主席阿兹曼说，吉州政府在今年和去年，曾与交通部长讨论私化沙合柏鲁达长途巴士总站计划，以提高其服务效率。

他说，有关计划尚在讨论中，不排除或在明年落实私营化长巴总站计划，况且，政府也缺乏基金提升长巴总站。

阿兹曼在州议会回答民主行动党哥打达鲁阿曼区州议员郑瑞隆口头询问，这么指出。 他说，亚罗士打市政厅曾提出2000万令吉乡拨款申请，以提升沙合柏鲁达长途巴士总站基设，包括重修道路、屋顶及沟渠等。

“目前共有24家巴士公司在长巴总站，提供载客服务。 ”

吸引更多导游带团游吉打

吉州行政议员阿斯米鲁指出，过去吉州导游确实很少，是因为他们认为吉打州没有发展旅游的潜能。

他说，经过州政府的规划，相信会吸引到更多导游带团，让更多游客的到来。阿斯米鲁周四对峨占必叻区州议员拿督古阿都拉曼在议会上指吉打州缺少导游一事，这么指出。

居林区州议员杨庆传建议吉打州政府修改娱乐条规，允许在特定的地区能有娱乐设施或活动，否则游客只愿到槟城或泰国合艾，对此，阿斯米鲁说，吉打州所著重的旅游区，比起娱乐更多的是走向大自然，两者是不同的东西，因此他们的旅游口号才会是“逃离到美丽的大自然”。

居林高科技园爱聘本地人

吉州行政议员陈国耀指出，居林高科技园为吉打州提供2万8000个工作机会，其中外劳共有7012人，占了该园工作人员的25%。

他说，在居林高科技园内只有12间外资工厂聘用外劳，另外17间外资工厂，是100%使用本地工人，包括总执行长。

陈国耀是回应武吉槟榔区州议员万罗马尼的提问时这么指出。他指出，聘用外劳必须给更高的人头税、保险、公积金及食宿，因此工厂更爱聘用本地员工。

他指出，固体废料及卫生管理机构（SWCorp）已针对塑料再循环厂展开8次联合取缔行动，并发信当中有10间非法营业的塑料再循环厂，另外5家拥有合法执照，还有6家正提出申请，并已获批准规划准证。

他透露，吉州每天生产1800吨的垃圾，而每年需花费超过3亿3300万令吉来处理这些垃圾。

拦截375货柜洋垃圾

掌管吉打州环境事务委的行政议员黄思敏透露，为对抗环境污染问题，最近，吉州固体废料管理机构派出5名官员在槟城码头值勤，并成功拦截375个货柜洋垃圾运入吉州。

他说，这些洋垃圾，将送回原有的出口国。他不否认，吉州环境局在对抗环境污染方面，面对人手短缺问题，只好采取与其他政府部门联手合作，展开取缔行动；或寻求环境局总部短期内安排人手支援，或在未来增加空缺填补。

另外，他说，州政府关注双溪大年空气污染和洋垃圾课题，除了监督洋垃圾工厂操作，也监督垃圾土埋场，收破烂厂及化学抛弃场地操作情况，这些行业也会造成环境污染问题。