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【政局大动荡】中央政府易权
新村改善工程喊停

拉杭新村早市人来人往及车辆川流不息,村委会有意建停车场纾缓交通。

(芙蓉9日讯)中央政府易权,导致处在申请过程的华人新村改善工程喊停,苦心筹备的计划落空,使到村长感到失望及忧虑。

较早前森州行政议员张聒翔证实,中央政府已向森州433个村委会发出冻结指示,惟州政府方面介入,确保村长和村委会继续运作,惟常年拨款铁定出现变数。



森州56个华人新村,原本每年获得房政部的10万令吉拨款作为新村改善工程预算、1万令吉举办活动的拨款,如今已全面暂停,《南洋商报》向州内多名新村村长探悉,他们对改善工程的拨款被冻结感到忧虑,甚至有村长已完成申请程序,只等待申请审批后即可开工。

村长们反映,新村向来极其依靠房政部的拨款,作为新村改善工程,而国阵时期当时村委会透过马华成功申请中央政府的拨款,在新村内进行大大小小的改善工程,如今希盟成为反对党,但森州还是希盟执政,让村委会成为“夹心饼”。

他们表示,所有的改善工程必须停止,等待房屋部的指示,甚至每个月500令吉的村长津贴也被取消,但森州政府已承诺,以其他方式来帮助村委会,如发展拨款和村长津贴。

目前森州的新村村长每月有900令吉津贴,分别是中央政府500令吉及州政府400令吉,村委会秘书也有100令吉津贴。

刘秋兴(右四)与村委巡视早市,向贩商及村民了解情况。

建停车场恐落空



——芙蓉拉杭新村村长●刘秋兴

我们今年有两个计划,分别是建停车场和扩建民众会堂,村委会的意愿是建停车场,已进行初步的测量工作,惟一切工程必须喊停。

建停车场是因为新村早市人潮庞大,车辆川流不息,交通糟糕,很多市民把孩子送到学校后就到早市购买蔬菜及茶餐室喝茶等,因此村委会计划在新村左侧的旧路,即车厂前空地开辟成为停车场,村民和市民可把轿车停放在该区,再步行到早市。

目前建议建停车场是一段前拉杭路,野草丛生及缺乏规划,我们计划开辟成为有规模的停车场。

村长津贴被削减

对于村长津贴被削减,我们是感到无奈,因为村长的津贴并不多,不能当成我的经济来源,只能充当我与村委会开会的杂费、村内红白事及手机费等,对我们而言有津贴固然是好,没有津贴或津贴削减,我们依然站稳岗位。

朱财宏

铺路修屋全刹车

——芙蓉小甘密新村村长●朱财宏

我们已申请为小甘密新村主要大路进行重铺,预计需要9万令吉,同时房屋部有一项计划,每年可为3间新村屋子进行1万令吉的维修工程,如更换屋顶、维修漏水问题,如今已全部刹车。

新村道路并没有太大的损坏,只是有些部分因年久失修,因此村委会有意为村内主要大路进行重铺。

目前我们按兵不动,等待党中央的指示,也等待新内阁出炉后,房屋部是否会有任何政策改变及指示。

李恒华

盼解决新村水灾

——芙蓉拉务八里新村村长●李恒华

今年我们新村原本要进行挖掘河床工程,一劳永逸解决新村水灾问题。

前朝国阵时期村长时基于资源有限,先后多年才完成上游及下游的清理河床及加固河堤工作,但新村内的河流就还未解决问题,特别是新村曾出现河上屋,底部的河流加高加固,尽管河上屋已拆除,但河床上的河墩还在,阻挡河流的排水势。

我们计划中的工程是想要拆除河墩,加固河堤及挖深河床,避免暴雨时发生水灾;新村已长时间告别水灾,我们希望能一劳永逸解决问题,而不是出了问题后才亡羊补牢。

我听说中央政府有权委任另一个村委会,对我而言谁做村长都没关系,最重要是可以解决水灾问题。

黄伟文

拨款申请似无望

——日叻务阿逸依淡村长●黄伟文

我经提呈了今年的10万令吉新村基建申请书,以及村内常年活动的1万令吉申请,看来似乎石沉大海。

我是于年初提呈了申请,村内改善工程是扩大马路第二期工程,去年经完成一半工程,今年预算申请第二期工程,耗费刚好10万令吉。

若中央政府没有拨款,有关工程将受到搁置,村委会本身没有经济能力,只有靠拨款来进行工程。

村内常年活动也有1万令吉的拨款,今年也提呈了3项活动申请,其中包括8月至9月份举行的中秋节晚会;11月份举行赠送书包予学生,以及还有一项活动尚未订制日期。

郑帼进

申请10万改善篮球场

——弄边村长●郑帼进

今年1月提呈申请改善篮球场工程的要求,有关工程若未获中央政府拨款,是无法进行了。

我所申请的款项是10万令吉,希望新部长上任后,继续给予拨款,村内就可继续这项改善工程了;至于1万令吉的活动基金,该村经有了策划,不过时间未到,因此尚未提出申请。

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霹雳

【南视界】百年安顺一号码头待重生

安顺一号码头,这座横跨霹雳河、连接安顺与对岸华人新村的百年码头,承载了无数居民的日常和回忆。从早年的泥地独木桥,到如今摇摇欲坠的45度斜坡洋灰平台,这里风雨无阻地为两岸居民提供便利,却也逐渐显现岁月的痕迹。

现由孪生兄弟林南发与林南成守护的一号码头,40年来,他们每天清晨5点半起便开始接送师生、工友及居民,一年365天不间断。尽管单程仅收70仙,但微薄的收入已难以支撑码头设施的维修。

对许多居民而言,乘船只需10分钟便能抵达安顺市中心,远比绕行耗时一小时的苏丹尤索夫桥快捷。然而,码头设施的长期失修已威胁乘客安全,尤其是行动不便者及学生上下船时仅靠一块独木板,更是触目惊心。

林氏兄弟和众多依赖码头的居民呼吁当局拨款维修,提升设施安全。不仅能保障民众福祉,还能为安顺旅游业注入新活力。安顺一号码头,这座历史悠久的交通枢纽,正迫切需要被重新关注和支持,让它继续连接两岸,续写故事。

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