地方

【独家·视频】主打士拉央经济发展
简民发从民心出发

简民发认为政治是代表话语权,有华人代表在中央体制内,能有效解决华社的问题。

本届大选,马华在雪州大量起用新人,肩负攻下士拉央国席的简民发,是其中一名青年才俊。

打着从“民心出发”的口号,现年36岁的简民发强调主打当地经济发展,认为中央体制需有华人代表争取发言权。



接受《南洋商报》记者访问时,他不讳言在马华处于政途弱势之际从政,这次面对的挑战不仅仅是马华,也是华社的生死战。

“政治代表话语权,华人要拥有发展和国家前进的保障,中央政府体制内就必需要有华人代表,这样才能有效解决华社的问题。

“曾有友人问他参政是否认真的,也有人说马华会惨输,可是针对华社很关注的教育课题,反对党和华社并非同路人,如果马华不代表华社,哪该由谁代表华社?”

简民发说,求学时间,他相信催生两线制,朝野才能互相制衡和竞争,但后来发现,在各族群组成的社会体制,若华人是在体制外,则很多事务难处理得好。

“我在国立大学参与华裔学生理事会期间,在各族群组成的学生会里是负责华裔学生福利事务, 这让我深刻体会到,体制内若无华人代表,将难以有效解决问题。”



简民发(左起)日前在巴刹拜票时巧遇阿兹敏阿里及梁志坚。

锲而不舍为民服务深信理想获选民认同

辞去交通部长政治秘书职全力备战大选,简民发得在三角战中突围,为国阵拿下士拉央国席。他直言这并非易事,尤其是要对垒上届公正党原任议员梁自坚,本身输在起跑点。

不过,喜欢打篮球的他有着锲而不舍和拼博的精神,也有信心他的计划和理想,会得到选民认同。

“民心是最重要的,民心所向是每个候选人和代议士所不能忽略,而我想做的是为社区,为人民服务,并非为个人议程。”

简民发说,士拉央位处雪州和吉隆坡边界,有极佳的地理优势,可以快速崛起和发展,他会从交通着手,打通当地的发展命脉,打造士拉央的未来。

“中央政府并没有忽略当地的发展,也极力配合及改善当地的交通,包括万挠绕道、吉隆坡-瓜拉雪兰莪连贯大道(LATAR)等等,此外尽管捷运计划仅开到甲洞,但我希望未来会有站开到士拉央,以缓和当地的塞车问题。”

他也说,民联执政前,雪州是经济先进州,如今排在柔佛、砂拉越与槟城之后,居全国第四位,人口密集且发展缓慢,和位居第五的马六甲发展情况相差不远。

在士拉央选区走动选民给予正面看法及鼓励

简民发早前已在士拉央选区走动熟悉选民,他说,接触选民后发现不少人认为年轻人从事政治工作是难得的,因此给他很多正面的看法和鼓励。

“人民要看到能做事的议员,而不是‘口水议员’,对我来说谁上阵什么选区都没关系,但既然来了就一定要服务人民,这是对从政者的基本要求。”

为此,他表示目前本身是住在沙登,不排除日后会迁到士拉央与选民呼吸相同空气、饮用相同的水,更方便解决当地的问题。

另外,他认为对方梁志坚是个好好先生,很多选民都认识他。

“作为新人,我还需要让更多人认识我,我想把士拉央发展的信息传达给选民,也希望他们给我机会为民服务,推动士拉央的发展。”

他也感激马华总会长拿督斯里廖中莱给他上阵的机会,并表示这几年来党领导致力改革党内部矛盾,消除派系等问题,而且也提拔和栽培新人以注入新血和新气象,为人民和国家推出更多新领导棒子,希望人民看到马华的诚意。

简民发小档案

年龄:36

家庭:已婚,育有1孩子

入党年份:2007年

党职:交通部长兼马华总会长政治秘书

学历:国立大学国际商务管理荣誉学士学位

职业:政治工作者

独家报道:陈慧芸 摄影:房子康

独家报道:陈慧芸 摄影:房子康

反应

 

要闻

梁自坚:100%受访者支持 冀士拉央纳入MRT3站点

报道:黄嘉莹

(士拉央28日讯)士拉央的居民强烈要求将该地区纳入即将扩建的捷运第三路线(MRT3),以改善交通状况,士拉央国会议员梁自坚对此表示关注,并提出了一系列建议,包括增加巴士路线连接士拉央至附近的MRT站。

梁自坚还鼓励万挠的居民多使用电动火车服务(KTM Komuter)通勤,以减轻交通压力。

他指出,随着士拉央和万挠居民的通勤需求增加,现有的公共交通系统亟需改善。

此外,梁自坚提到吉隆坡北部疏散大道(KL Node)的建设,希望能够尽快落实,以解决士拉央和万挠地区的交通堵塞问题,并缓解第二中环公路(MRR2)的交通压力。

7月4日,掌管雪州基本建设和农业的行政议员依兹汉哈欣在雪州立法议会会议指出,KL Node与开发公司之间的技术谈判仍在进行中。

根据168 Park Selayang私人有限公司最近进行的调查,275名来自士拉央不同地区的居民中,100%支持将士拉央纳入MRT3路线。

这一调查结果反映出社区对现有公共交通的不满,许多居民依赖私家车或电召车服务。

居民普遍认为,士拉央的人口数量和主要设施,如士拉央医院和UiTM,理应配备自己的地铁站,以提升居民的通勤便利性和生活质量。

该公司业务发展总监唐宝山表示,调查结果显示了士拉央居民对可靠公共交通系统的渴望,并强调专用地铁站将改善交通,促进区域发展。

另一方面,168 Park Selayang私人有限公司正与交通部、陆路公共交通机构(APAD)及捷运公司(MRT Corp)积极合作,推动将士拉央纳入MRT3的计划,以期为社区带来实质性的公共交通改善。

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产