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【独家】学员缺课本 教导员不足
2难题困扰驾驶学院

自2014年起实施新考车制度迄今,教导员不足的问题一直存在。(档案照)

(八打灵再也20日讯)“驾驶者教育课程”课本供不应求,雪隆区驾驶学院学生无法考车,此外教导员不足的问题悬而未解,也让驾驶学院业者头痛不已!

事实上交通部为强化交通安全教育,自2014年起实施新考车制度迄今,教导员不足的问题一直存在。



普遍于11月或12月,即在学校假期以及大马教育文凭考试(SPM)后,学生们选择在升学前考取驾驶执照,因此驾驶学院每年于12月至3月都会面临一次考车旺季。

驾驶学院今年一如以往,考生须在取得课本之后,键入课本8位数编码,才能参与电脑测验,但目前新批考生为课本短缺而未能参与考试;尽管如此陆路交通局早前声明当局在分配课本上没有偏差,并建议驾驶学院应量力而为招收考生。

教导员面对压力

另一方面,雪隆教车公会主席贺三才受《南洋商报》访问时说,现阶段雪隆地区考车生仍面对具经验教导员人数不足的问题,学员学习赶不上进度,这也使到教导员面对不少的压力。

“在学习驾驶课程时候,教导员与学员是一对一学习,一天内每名学员上两小时的驾驶课,教导员一天内也就只能教4个学员,有的学员因为学习的需要,要求在一周内分三天学习,这与上课的情况不同,上课不超过50位学员,但可以同时进行。”



贺三才:教导员不足的问题自10年前已开始。

贺三才:具经验者少

雪隆区缺百位教导员

贺三才指出,雪隆区人口密集,报考的考车生不计其数,教导员不足的问题自10年前已开始。

“成为教导员需先有大马教育文凭考试并且国语须及格,但市场上有意成为驾驶教导员者少之又少,陆交局也并频密开办教导员课程,而且每年驾驶学院都会有教导员辞职不干现象,因此具经验的教导员并不多。”

他说,陆路交通局自2014年起实施新考车制度,而位于雪隆地区的驾驶学院尚缺大约100位的教导员。

“雪隆区约有100间的驾驶学院,每间至少缺一至两位的教导员,如果考生申请考车的表格在没教导员签署的情况下,是无法呈交表格的,尤其是考车旺季,考生在这旺季期间报考一般需两个月至两个月半,以赶在3月入读大学前考到驾照。”

促考虑建议修改条例

贺三才吁请陆路交通局考虑该会的建议修改条例,让准教导员在临时准证下实习两年,期满后才获取正式教导员准证,以解决现有教导员经验不足的问题。

缺课本6千人未能考车

雪州20间驾驶学院6000名考生缺驾驶者教育课程课本而未能参与考试。

据《星报》引述驾驶学院业者拉兹的报道,其位于莎阿南的驾驶学院在过去两个月已受到前来报名的考生埋怨。

“若我们预购2000本课本,我们只拿到1000本。”

据悉,有的考生在等待课本供应之际,暂借驾驶学院的旧课本当复习,待课本供应充足后,捉紧时间备考。

不过陆路交通局(管理)副总监拿督旺阿末乌兹旺苏莱曼说,一些驾驶学院前来报名的考生较多,有的以较低的学费招收更多考生,以致供不应求。

“当局必须依据均等比例把课本交到各所驾驶学院,并已预购课本供应及分期交给驾驶学院。”

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要闻

考车程序5年内全面自动化 陆兆福:驾驶学院受贿将吊销执照

(芙蓉23日讯)交通部长陆兆福指出,一旦发现任何驾驶学院涉及考试弊端,包括发放黑市驾照或“Kopi O”驾照,该部将直接吊销其营业执照。

他强调,上述处分是该部给于驾驶学院的一个持续性警示,而该部也正通过阶段性地落实“自动化考车系统”(e-testing),以确保提高考车系统的诚信度,以及杜绝考车的弊端问题。

陆兆福今早出席“RDS驾驶学院成立10周年庆典、LOA计划、交通理论电脑考试(KPP01)及自动化考车系统启用典礼”主持开幕后,在记者会上这么表示。

他表示,虽然在执法当局的努力下,黑市驾照等弊端问题已大获改善,但依旧有犯罪集团试图利用机会。无论如何,该部将坚决打击这群不法之徒。

“任何试图在社交媒体投放广告,称只要支付特定数额的费用,就无需通过考试,直接获得驾照,都是诈骗集团所布下的骗局,并没有涉及驾驶学院。”

他提醒公众,世上绝对没有任何可跳过考试程序,直接获取驾照的系统,呼吁各界切勿相信,从而掉入不法集团的大骗局。

他说,考车弊端的行为必须根除,因为若不学习正确的驾驶知识,可危及到道路使用者的生命安全。

另外,陆兆福透露,自今年4月正式推介自动化考车系统后,该部已接获许多驾驶学院提出要实施这些系统的申请。

他表示,该部为在5年内全面落实自动化考车系统,全国的驾驶学院将分阶段地停止传统的考车系统,以让驾驶学院及教车员都能够更容易接受及适应该系统。

“据我所知,陆路交通局(JPJ)正在处理着他们的申请,一旦获得批准信函后,驾驶学院就可以开始以自动化考车系统招生。”

他补充,至于有关教车员人手缺乏的问题,该部将于两天后公布有关的应对措施。

稍早前,RDS驾驶学院股东董事王志清指出,该学院初期源自于晏斗,当时的大部分学员主要为印裔同胞,目前则专注于协助原住民同胞获取驾照。

他表示,该学院的原住民学员大部分来自吁噜峇玲珑及遮兰哥打(Jeram Kedah),而落实LOA计划则是为了协助原住民考获B2或D驾照。

他说,创校10年以来,粗略估计已协助约7000名原住民获得驾照,而他们对于未成功考获驾照的学员,也会给于“一对一的补习”,直至成功考获驾照。

“不仅是原住民,我们也曾协助外籍人士考获驾照,包括孟加拉、巴基斯坦、越南、缅甸及尼泊尔等等。”

他补充,考取驾照并没有捷径,正确的驾驶知识也非常重要,因为在公路上驾驶涉及到自身及其他道路使用者的生命安全。

出席者尚有交通部长政治秘书何永铧、森美兰陆路交通局代表巴德鲁、RDS驾驶学院股东董事王志坚、王燕玲、总执行长王志良及董事经理王汉兴等人。

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