（梳邦再也27日讯）布特拉高原轻快铁综合总站即将完工，毗邻商业区的商家“苦守”生意多年，盼该站启用后可带来人潮，带旺该区生意。

目前已有许多空店铺挂起布条招租，吸引不少人到来查问价格，赶在轻快铁启用前开店做生意，抢分一杯羹。

据闻楼下店铺租金从以往每月2000令吉左右，于最近开始涨至2500至3500令吉不等，部分店铺正在进行装修工作，为新店开张做准备，包括餐饮店。

《南洋商报》记者前往巡视布特拉轻快铁站时，发现布特拉再也商业区相当大，分为布特拉马哥打区（Putra Mahkota）、布特拉英达区（Putra Indah）和布特拉柏迈区（Putra Permai），除靠近大路边及巨人霸市商业区较多人外，尚有许多空店待租。

布特拉高原轻快铁综合总站坐落在布特拉马哥打区，除面向大路的7/7c及7/7a较多店铺开业外，后面店铺大多数待出租。营商以办公室居多，还有建筑领域、汽车领域及五金店等，中式餐饮业较少。

苦守7年终有转机

当地受访商民坦言，该商业区已有7年历史，位于高山区，与其他蒲种再也、USJ大班等商业区比较，布特拉高原较为偏远，加上是新区，早前入住率不高，商家生意可谓一个“守”字，直至数年前，才开始有人潮。

据观察，记者在该处巡视至中午12时许，发现商业区随处可找到停车位，茶餐室、嘛嘛餐馆人也不多；惟地方设备齐全，除道路两旁设有停车位，商业区也有大型停车场，未来可应付庞大车流量。商家盼人潮带来生意

商家盼人潮带来生意

商家希望轻快铁站启用后，可带动人潮。

布特拉高原占地727公顷，于1999年由森那美产业发展，预计兴建1万1500间住宅及商业单位，人口估计未来可达2万8000人。

由于屋业发展尚在进行中，居民以年轻夫妇居多，平日外出工作，商业区较静。受访商民指出，随着近几年入住率增多，商家生意尚可维持。

他们认为，轻快铁设立更方便居民乘公交外出，避开车龙及过路费，省时又方便；而设在轻快铁站旁的店家，将因为人潮增加生意量。

无论如何，他们说，当地仍算新区，尚需一两年时间来带动商业区，包括吸引商家到来开店等，一旦商业种类多样化，更方便消费者消费。

许多人来查问租金——

五金店业者赖小姐

这商业区有逾7年历史了，因坐落在山上，加上屋业发展尚在进行中，商业活动相当冷清，近几年开始好转，生意有得做，但比起其他商业区，还是静了点。

因此，这里租金较便宜，楼下店铺每月约2000令吉，尚有许多空店待租。

最近因轻快铁站即将启用，并备有大停车场，开始带旺这里，听闻许多人到来查问价格欲租店做生意，租金开始涨价；我的店已租用多年迄今，价格还算便宜。

商店多一定有人潮——

洗车业者李先生

近年来，商业区开始现人潮，生意还好，希望在轻快铁启用后，进一步带旺这区。

轻快铁是现代人必要的公共交通，一旦启用，相信会吸引许多居民到来乘搭及消费；听说有许多空店开始出租，租金也比以往调高了一些，中间店铺租金开始有人出价2800至3000令吉以上。

相信日后店多，服务多，必有人潮。

人潮多料不介意起租——

汽车装饰技术人员王先生（24岁）

我家在巴生，平时驾车来工作，每日往返需付4令吉过路费，负担相当重，但因为轻快铁没通往巴生，所以会持续驾车上班。

这间店是老板数月前由朋友顶让，环境虽幽静，但生意尚可维持；老板现在盼轻快铁能如期启用，带动人潮，增加生意量。

听说这里空店租金受到轻快铁影响，近来开始涨租，租金每月逾3000令吉；若有人潮，相信业者不介意调整租金。

开店做生意先分杯羹——

熟食小贩袁先生（67岁）

在这里开档约有两年，租金较外面便宜，生意尚可维持，希望轻快铁启用后，有更多人到来乘搭轻快铁上下班，并顺道到来用餐及消费。

目前已有一些空店开始装修，有意在此开店做乘客生意，茶室对面就有一间新茶室在装修，赶在轻快铁启用前投入服务，先分一杯羹。

若人潮多，又有生意可做，不介意调高租金，最怕是租金贵又没人潮！无论如何，这里尚是新区，待轻快铁投入服务一两年后，才知道情况。