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【独家】微生物失控繁殖
泥球救河恐更污染

槟州缔造历史,全槟子民今日在槟城5个县署将100万粒有效微生物泥球抛入大海,向地球之母道歉!

“你是在救河流,还是在无形中伤害它?”

垃圾酵素和有效微生物(EM)泥球(或称酵素泥球)近几年开始在马来西亚盛行,而槟州政府就曾在2009年将100万个有效微生物泥球抛入大海或河流以达到净化河流的功效。



惟,引起争议的是,究竟这看似“环保”之举真的只有益而无弊,还是有些什么隐忧是不为所知的……

周志辉

增加有机物含量水中生物恐缺氧

台湾中兴大学食品暨应用生物科技学系荣誉特聘教授周志辉接受《南洋商报》访问时说,多年前在马来西亚演讲时,曾经听过有人用环保酵素(或垃圾酵素),即利用食品残渣,加糖发酵后制作一瓶一瓶的发酵物,然后给予一个酵素的名词,掉到河流中就以为可以净化河水。

“其实,如果我们把这些垃圾适当的丢弃,它本身也会被环境中各种微生物分解,所以,如今有人利用微生物自行在瓶中发酵并分解这些垃圾,看来差别是垃圾分解的地方,是垃圾堆填区,还是一个瓶子。”

助长微生物繁殖



他表示,使用环保酵素后,污水就是有经处理才排到河川中,惟若是直接排到河川的话,这些含有丰富有机物的物质,就会增加水中的有机物含量,使河水受污染,甚至使到水中生物缺氧及死亡。

他指出,食物中的醣类、油脂及蛋白质等含碳的物质,都属于有机物,除了食物残渣、油脂、厨余、排泄物或动物尸体都是有机物,这些有机物化合物能助长微生物的繁殖。

家庭污水、工业废水或农牧业污水如果未经处理就流入河川中,里面各类有机物会促进细菌与其他微生物的生长。

“如果这些微生物在无控制的情形下大量生长,就会耗用水中的含氧量,最终会影响水中生物的生存。”

他说,用垃圾残渣造成的泥球,也含有丰富的有机物,大家在没有整体策略下,把泥球丢人中水,就如同把大量有机物排入水中,对河川生态难免会带来影响。

叶舒惠:先测水样
了解污染物特征

浮罗池滑区州议员叶舒惠曾撰写关于“有效微生物(EM)泥球是否应用于净化槟岛水道及滨海区”的报告,点出使用有效微生物净化河水的问题。

文中提及,在科学研究上,使用有效微生物处理被污染的河水是新的尝试,如果没有事先测试水样,是无法知道河水内的污染物特性的种类以及确认是否有存在着需要特别处理的物质,因为需了解河水的化学成分,以分辨出持续性有毒污染物,这些污染物需要密切的检查,以确保它们能被正确地处理并真正地被移除。

“因为化学反应会导致污染物变得更具毒性或变成沉淀物滞留在河床,这样会变得更加难以处理。”

治河先“漂白”污染源头

周志辉说,其实净化或整治河流有多种方法,包括生物复育法、水耕植物法及河川自然工法等。

净化时,为了清除或处理河流的有机体,一般整治河流专家还要在河流种植很多水中植物,让这些种植慢慢把河流的肮脏物排走或吸走,最后再彻底清除这些植物,但抛掷酵素泥球的动作,形同把肮脏东西再倒回河流。

“我是没有找到有官方同时利用上述酵素泥球来整治河川的数据,实际上最常见的河川整治方式,都是从污染源头并取污水处理方式着手。”

外国多成功例子

他指出,生活污水、工业废水、畜牧废水等污染来源,须有专用的管路收集在污水处理系统,经净化处理后才排放入河川,因为整治河川最有效的方法是“漂白”污染源头。

他表示,整治河川首先要从污染源头做起,否则河川的整治速度追不上源头排污的速度,最终只会事倍功半。

“生物复育法、水耕植物法或河川自然工法等方式,相对于使用泥球,当然是比较科学及有策略的逐步改善水质,且在国际上多数会用科学的方法来改善河川,并有成功例子,如台北市污水截流系统、韩国汉江截流系统、美国旧金山截流系统、泰唔士河暴雨污染改善系统等。”

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国际财经

华尔街日报:加州第二大污染源 特斯拉一点都不环保

(奥斯汀7日讯)华尔街日报调查指出,特斯拉将工厂搬到德州后,不但成为奥斯汀的最大污染源之一,还排放大量污水至科罗拉多河。

同时,号称远离加州的特斯拉,仍然持续污染加州,湾区佛利蒙(Fremont)的工厂,过去五年因空污被开罚112次,污染量仅次于雪佛龙(Chevron)的一间炼油厂。

华尔街日报近日报道,佛利蒙的特斯拉工厂,尽管持续被罚,但仍不愿改善设备以减少污染物排放量,散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文(Richmond)的雪佛龙炼油厂。

汽车网站Jalopnik批评,马斯克(Elon Musk)的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球,就算马先生错了,也是为了以干净车辆保护环境。

Jalopnik说,他们早就知道这是鬼扯,但华尔街日报的报道更增几分证据,因为不只是加州,马斯克在德州一如过往。

华尔街日报指出,奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料,不但释出大量有毒废气,还使工作区域高达100度,而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道,而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂,更是直接排放有毒气体到附近地区。

华尔街日报的调查发现,特斯拉的主管不但知情,而且还让员工害怕,一旦说实话就会被开除。而且高阶主管据称公然表示,他们根本不在乎污染问题。

Jalopnik批评,所谓的环保车厂(green car company)只比炼油厂干净一点,而且Jalopnik今年4月就发现,特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外,以规避污染问题。而华尔街日报取得的影片与照片显示,每逢大雨,工厂还会顺便排放大量废水,使附近的四分之叁哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。

新闻来源:世界新闻网

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