（吉隆坡28日讯）公共交通一卡通，民众一卡在手，可轻易乘搭各类型有轨公交及快捷通巴士！

随着双溪毛糯—加影捷运首期的第二阶段即将投入运作，隆市的有轨公交贯穿及衔接将更加完善，也让整个大吉隆坡的公交系统，迈向新里程碑。

旧卡免费换新卡

迎合雪隆区公交系统大提升时代到来，国家基建公司日前开始，免费为公众更换旧的“我的快捷卡”(MyRapid）以及“特许优惠卡”（MyRapid Concession），以成为用途更广泛的“一触即通”卡（TnG）。

更换旧卡服务是于7月15日截止，意即从7月16日开始，所有旧的“我的快捷卡”和“特许优惠卡”都不能再使用。

目前，市面上流通的6万8000张“特许优惠卡”，受惠者是学生、乐龄人与残疾人士，可以享有50％车资折扣。

搭快捷巴士续享20%折扣

旧卡换新后，除了符合新的票务系统，也让搭客日后行程更通畅，适用于国家基建公司旗下的轻快铁（LRT）、单轨火车（Monorial）、捷运（MRT）、快捷巴士（BRT）以及快捷通巴士（Rapid KL）、电动火车（Komuter）。

搭客可继续享受吉隆坡快捷巴士20%的车资折扣，使用轻快铁、吉隆坡单轨火车或捷运皆有优惠；至于“精明7”及“精明30”卡”配套也继续保留。

此外 ，乘客也可以此电子付费卡支付“停泊＆转搭”停车场（Park n Ride），付过路费，另外也可到接受的商场消费、看戏、用餐等。

民众盼改善公交衔接

我国有轨公交系统最引人诟病的就是衔接不良，要去一个地方得转搭多种不同公交才能抵达目的地，既浪费时间，花费也更大，相比之下，自行驾车反而更划算直接，所以大部分雪隆区民众深植的“没车，就等于没脚”观念。

无论如何，随着一卡通时代来临，民众希望公交系统真正全面改善，最实际的是衔接要有大改进，才能鼓励更多人乘搭。

另外，捷运公司估计，捷运每天载客量可高达40万人次，路线设计经过不少人口密集的住宅以及城市站点，相信能吸引不少民众弃车改搭公交。