（八打灵再也8日讯）我国引进印尼电召摩托车服务公司“Go-Jek”课题之前一度在国内引起热议，而内阁已原则上同意，在大马落实电召摩托车服务，部分民众热盼这项服务。

惟民众认为前提是首先关注电召摩托车服务的安全因素，包括改善公路安全，以及恰当与适合的法令及系统管制。

虽然早前坊间传出不少反对声音，有的基于安全理由，有的则基于乘客需共享一顶头盔的卫生问题，以及男骑士与女乘客共乘一辆摩托车等的因素。其实大马落实电召摩托车服务并非只有坏处。

《南洋商报》抽样调查发现，一些民众认为电召摩托车服务不适合他们，不会选择使用相关服务，但也不反对大马落实这项服务。

民众担心安全

民众普遍最担心的还是安全问题，只要政府能改善大马公路系统，包括多设立摩托车专用行驶道，确保摩托骑士与乘客的安全，并有适合的法令与系统管制电召摩托车服务，落实这项服务的问题不大。

受访民众表示，繁忙的城市较需要电召摩托车服务，尤其高峰时段需消耗很久的时间才能等候到电召车；电召摩托车服务能缩短候车时间，在交通上也能比汽车更快达到目的地，收费亦可能更便宜。

他们也建议，电召摩托车服务能为乘客提供头套，以解决所有乘客需共享一顶头盔的卫生问题；女骑士也能加入电召摩托车服务，男女共乘一辆摩托车的问题也能获得解决。

礼端：商修法或立新法

企业发展部长拿督斯里礼端日前表示，内阁原则上已同意，在大马落实Go-Jek电召摩托车服务。

他披露，青年及体育部与交通部受促合作，商讨需修改哪些法律或立新法，让我国合法实行这项服务，协助国内青年发展经济。Go-Jek是印尼的一家电子摩托车服务公司，消费人可通过智能手机应用程式使用其服务。

辜国顺：减短程增长程

电召车欢迎Go-Jek进马

捍卫大马电召司机权益运动会员辜国顺透露，早在一年前，已有传言指Go-Jek将进入大马，一直没落实的原因包括安全与保险等因素。现在是因青体部要求，大马才会引进Go-Jek，真正落实前也还有许多问题有待解决。

他表示，电召车司机群里的多数司机，都欢迎Go-Jek进军大马；电召摩托车服务会减少电召车司机的短程车程，长程车程将随之提高，电召车司机的收入也能提高。

他说，除了电召摩托车服务，Go-Jek也有电召车与送餐等服务。相信引进电召摩托车服务后，也会引进其他服务项目，Grab的地位也会受进军大马的Go-Jek影响。现今，Grab司机收入减退，司机也都是自动接单，不能进行选择；Go-Jek能使Grab公司重新检讨系统。

“7月28日，我们提交了一份600名无理被取消司机资格的名单予Grab公司。或由于Go-Jek将进入大马的关系，之后Grab公司也重开了当中一小部分司机的户头，让他们能有多一个收入的机会。”

“就如现在的印尼市场，也有少部分司机担心Go-Jek进入大马后，Grab公司会与Go-Jek公司竞争价格，丢价吸引消费者，因此反对Go-Jek进入大马。丢价对抽取20%佣金的公司影响不大，却会严重影响司机；胡乱降低价格会造成电召车司机难以生存。”

他指出，目前市场上有38家电召车公司。Grab占了约80%的市场，剩下的则是MyCar、DACSEE与Ezcab等，但用户也不多。这些公司没有充足资金一直打广告；唯一能与Grab公司竞争的只有Gojek公司，市场需要有竞争才有进步。

民众怎么说？

先改善交通系统——专业音乐家●谢振国

落实电召摩托车服务前，大马需要先改善交通系统，如摩托专用道也没有做得很好。很多人反对落实这项服务是因为觉得危险，改善交通系统的安全后，并有如Grab的管制系统，落实电召摩托车服务前就不会有太大问题。

电召摩托车服务会带来方便，尤其塞车时，能较快到达目的地，服务的费用若有便宜就更好；本身支持大马落实这项服务，乘客也能自行选择是否使用这项服务。

不能接受所有乘客共用一顶头盔，但只要使用头套就可解决了。

应有法律管制——会计师●吴莉娜

越南也有电召摩托车服务，在越南旅行时曾乘搭电召摩托，这项服务也不错。大马落实电召摩托车服务有好处也有坏处，摩托车也较汽车环保。赞成在住宅或花园区及短距离的车程使用电召摩托车服务；大马路则不赞成。

最重要的是安全，骑士的态度十分重要，须有法律管制，如管制电召车的法律，乘客能为驾驶者评分，常获差评的驾驶者被取消载客资格等。电召摩托车服务也能有女性司机，对所有乘客共用一顶安全头盔的考量则不大。

应限制骑士车速——业务销售经理●詹淄胜

大马落实电召摩托车服务会带来好处，只是政府在执行这项服务方面需要加强，如限制骑士的驾驶速度。电召摩托车较经济，人人都可负担；时间方面也较快。

城市区常塞车，市中心地区也难以召唤电召车，需要等很久；电召摩托车服务能替代电召车从住宅区到轻快铁站的短距离车程。大马落实电召摩托车服务后，短距离的车程也会乘坐电召摩托；若下雨天时则可能会选择乘坐电召车。

安全措施应做好——自由业者●李小姐

赞成在繁忙的城市落实电召摩托车服务。在时间方面，摩托车能更快速目的地。对乘客来说，安全到达目的地最重要，电召摩托车的安全措施一定要做好。这项服务比较适合一个人的乘客，不适合一家人。因为带着孩子，所以也不会选择电召摩托车服务。

增建摩托车道——全职父亲●伍锡堂

大马的摩托专用道不安全，载客会更不安全，因此不太支持大马落实电召摩托车服务。安全很重要，公路先要对摩托驾驶者有保障；政府要多建设摩托专用道，尤其高速公路。

比如，开车人士会突然转换车道；有时下雨淹水导致摩托骑士看不见路上有洞引起的意外，也不是购买保险就能获得保障。下雨时，摩托骑士也没有适合的地方停下等雨停，停在天桥下也不安全。

政府会有落实电召摩托车服务的想法是有原因的，电召摩托车服务时间上较快，但最大考量还是安全。