（芙蓉1日讯）百物喊涨，二手轮胎及割花轮胎的需求暴增，为节省开销，消费者不惜冒险以30至50令吉的超低价格，换购不符合规格的割花轮胎。

因消费税的影响及马币兑换率持续下跌，民众感钱不够用，只好能省则省；在市场，一条全新13寸或14寸的轮胎要价150至200令吉，因此，低价的二手轮胎或割花轮胎，成为经济低迷时期的“新宠”。

惟，很多消费者，仍不知道割花轮胎存在的风险。

一般推测，随着轮胎、电池及汽车机件等的价格调涨，割花轮胎的需求会大幅度暴增。

森美兰轮胎商公会促请消费者以安全为考量，勿为节省花费，而冒险采用价格廉宜的割花轮胎。

割花轮胎不符合规格，更是政府禁用的轮胎，一般只批准罗里使用，市面上一些为了牟利或暴利的商家，却给顾客推销此类禁用的割花轮胎。

由于轮胎即将上涨5至10%，许多消费者都赶紧在轮胎未正式调涨价格前更换轮胎，节省一些开销。

经济减缓，物涨腾涨，轮胎业者面对更严峻的挑战，商家多采用薄利多销及免费调整轮胎平衡等留住顾客。

有好些轮胎商仍保持乐观，他们认为轮胎是该换时就要换的消费品，因此，不会有何影响。

公众勿为省钱冒险

——森轮胎商公会会长●黎日森

据会员反映来要求更换割花或无花纹轮胎的需求剧增，但我们却不鼓励消费者使用这些不符合规格的轮胎。

割花轮胎每条的售价介于30至50令吉，许多消费者为了节省开销，而冒险改用这些价格低廉的轮胎。一般推测，如果汽车其他机件紧随脚步上涨，割花或无花纹的轮胎需求更是会大增。

这种现象是不健康的，我希望消费者以安全为出发点，切勿冒着性命危险使用价格廉宜的割花轮胎，否则得承担后果。我们公会也鼓励及促请会员售卖符合规格的轮胎，避免面对法律责任。

进口新轮胎调涨10%

另外，进口新轮胎和复新轮胎将调涨5至10%，这股涨价潮其实酝酿了许久，主要是因为马币疲弱和原料尤其是橡胶价格走涨超过50%，厂商因此于近期通知调涨轮胎价格，有些复新轮胎则会因尺寸较大价格上涨的幅度达15%。

中国进口的轮胎占市场50%，因此影响甚大，估计轮胎业的销路也将于价格调涨后下跌。目前，尚未接获本地轮胎调涨价格的通知，但我相信本地轮胎随后也免不了会涨价。

以往若仅调涨2至3%，轮胎业者会自己吸纳承担，但如今调涨幅度超出3%，业者自然会将上涨的价格转嫁消费者。

不仅轮胎宣告涨价，就连电池及汽车机件也跟着涨价；基于轮胎业者目前尚有轮胎存货，因此估计2月才会调涨轮胎价格，所以消费者若要节省开销，就应趁轮胎未正式调涨前更换轮胎。

目前一条13或14吋的汽车轮胎价格介于150至200令吉，一般可行驶5万里数，而不同品牌及价钱的轮胎寿命也大有不同，不过也得看消费者是否有照顾，不然再贵的轮胎寿命也很短。

轿车禁用割花轮胎

——芙蓉奥克兰商业中心华兴轮胎商●锺伟兴

自从消费税执行后，二手轮胎及割花轮胎的需求剧增，单是使用二手轮胎的顾客就占15至20%。不过，除了罗里允许使用割花轮胎，政府禁止一般车辆使用割花轮胎。

一般上，市场上售卖的二手轮胎必须要有15%以上的花纹，而一条适合小车的割花轮胎价格介于30至40令吉，在经济不景气当儿，为了节省开销的消费者自然会看中这类轮胎。

我本身没有售卖割花轮胎，我们也不鼓励消费者使用割花轮胎，但还是有消费者冒险使用割花轮胎，而市面上也有商家为了牟利而售卖禁用的割花轮胎予顾客。

我们公会125名会员都遵守政府的规则，对于非会员售卖割花轮胎，我们没权力处理，这必须由贸消局去检举。

1月1日起，轮胎价格将调涨5至10%，也意味着接下来的新一批轮胎货源价格上涨，小车轮胎的上涨幅度介于10至20令吉；这主要是因为原料及马币贬值而构成，同时涨价的还包括电池10%。

尽管尚有旧轮胎存货，但经济不景气及同行竞争激烈，我们也不敢囤放太多货源，而通常农历新年前，是更换轮胎的旺季，因此身为零售商的我会吸纳部分调涨的价格，进而留住顾客，惟利润却减少了。

马币兑换美金的兑换率从3令吉80仙，跌至目前的4令吉50仙新低，换句话说价格增涨幅度高达18%。

近年来行情淡静，随着吉隆坡和马六甲一带的同业也到来芙蓉开店，如今轮胎又跟着涨价，相信农历新年后我们会面对更严峻的挑战；我会以薄利多销及免费轮胎调整等方式留住顾客。

近期，相信是消费者有感轮胎即将涨价，上月中旬起更换轮胎的消费者剧增，这股换轮胎潮相信会一直延续至农历新年前。

负荷过重轮胎会破

——高升集团董事经理●胡东义

一般的轿车轮胎是不允许再进行割花，只有一些卡车允许轮胎割花，因为一旦轿车轮胎被割花其结构就会被破坏，但消费者却不清楚这些情况，为了省钱而冒险使用割花轮胎。

每条轮胎都有一定的载重量，一旦结构被破坏，载重也会降低，若无法负荷过重的重量或行驶快速，轮胎就会破裂，意外事故也随之引发。

市面上一些为了牟利且赚取暴利的商家，就会向消费者推荐这类轮胎；我向来主张“一条轮胎一条命”，因此反对消费者使用割花轮胎，也劝请消费者切勿为了节省而冒险。对于预算有限的消费者，通常也会使用二手轮胎，从而降低开销。

虽然轮胎即将调涨价格，但消费者却没趁轮胎涨价前到来更换轮胎。

轮胎犹如汽油，到了该更换的时候就得换上新轮胎，尽管近年来经济不景气，加上来着的轮胎价格走涨，但我相信也不至于对轮胎业构成大影响。