（吉隆坡1日讯）马来西亚大道局宣布隆芙大道及沙叻大道路段的收费站停止收费后，引起不少民众混淆，有关路段到底是坐落在哪里，不少人纷纷上网查找地图以便确认，也有一些民众直接拨电到报馆和电台查询。

其实，上述停收费的路段，指的就是从新街场收费站往吉隆坡方向，至旧巴生路郊外岭交界处的路段（如地图所示）。

马来西亚大道局(LLM）是于昨晚发文告通知，即日起（6月1日）隆芙大道（Jajaran Kuala Lumpur-Seremban Expressway）及沙叻大道路段（Salak Express，前称为美特拉美大道Jajaran Metramac）因特许经营权届满，停止收费。

这意味着，从新街场收费站进出的交通工具，将依据车辆级别和行驶的距离，获得介于40仙至1令吉70仙的过路费折扣；换句话说，途经新街场收费站北上南下的车辆，只需支付南北大道公司所征收的过路费。

数出入口过路费获折扣

尾随大道局发文告后，南北大道公司(PLUS）也于今午发文告，详细解释由于美特拉美企业私人有限公司的两大道特许经营权到期，因此当局不再在相关路段收取过路费。

同时，南北大道公司也列出几个出入口日后的大道收费率；举个例子，从博特拉大学往新街场收费站的第一级车辆，原本需要付1令吉60仙过路费，如今则只需付80仙，获得80仙折扣。

“所有使用南北大道，途经新街场收费站的车辆，朝北至槟州柔府（Juru）或朝南至柔州士姑来（Skudai）的过路费，将减少40仙至1令吉70仙。”

另一方面，随着上述路段停止收过路费，约13万车流量的驾驶人士可从中受惠。

大道使用者可浏览南北大道公司官网www.plus.com.my 或手机应用程式，获取更多有关大道收费的详情。

民众：能省则省

无需多缴过路费“赚到了”

民众高兴从新街场收费站至旧巴生路郊外岭交界处的路段停收过路费，尤其时值这物价高涨的年代，能省则省，无需多付即等于“赚到了”！

《南洋商报》记者抽样访问一些民众，他们均高兴因停收过路费，享受到折扣，不过也坦言其实看到新闻时，真的是一头雾水，不理解所指的路段是在那里。

经记者解释后，他们才恍然大悟，并认为隆芙大道交通繁忙，停收部分过路费对民众始终是利好消息。

省缴80仙——兽医店职员·邓俊文

我每天上班是从新街场收费站进往旧古仔路，需付2令吉过路费，回时经过新街场收费站 ，在博特拉大学出口，需付1令吉60仙。

这意味着我每天得付3令吉60仙过路费，随着新街场收费站到博特拉大学出口路段可省下80仙，小数长计，我一个月可省下不少呢。

应检讨收费——保险代理员·李文彬

特许经营权届满，隆芙大道及沙叻大道路段的收费站停止收费是好事，希望有更多大道能停止收费。

时常在大道奔驰，每月的“过路费”至少100令吉，尤其是近距离就出现两个收费站的大道，更应检讨收费。

比如加影外环大道共有4个收费站，其中两个收费站在加影先锋镇往士毛月路段，即在5分钟内出现两个收费站，而每程收费是1令吉80仙。

减轻负担——广告行业业者·王春键

常在巴生谷地区川行，如安邦和八打灵地区，每月的过路费超过100令吉，特许经营权合约届满不再收过路费是好事。

百物高涨，生活成本高，换了新政府，希望能减轻人民的负担，让人民喘一喘气。

独家报道:邓丽华/林海霞 摄影：王宥文