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【独家】渔民丢弃“不及格”小鱼
沙滩有死鱼无关污染

民众上载一张逾千条鱼只死在猴子滩上的照片,质疑是因海水污染问题。

(槟城21日讯)民众勿大惊小怪,看到沙滩上有死鱼不代表海水污染!网上流传一张槟城直落巴巷国家公园的猴子滩(Monkey Beach)沙滩上逾千条鱼死在岸边的照片,并质疑是否因为水源污染的缘故,但《南洋商报》记者在前往查问下发现,原来这些死鱼是被渔民丢弃的“不及格”小鱼。

网络截图指海水污染



该图片相信是一名民众上传至由市政厅设立的投诉网站“Better Penang”,然后再被截图流传至面子书,而该民众在照片下留言表示,猴子滩海水受到严重污染,沙滩上及海上漂浮着逾千条鱼尸,因此要求市政厅尽快处理及解决。

为此,记者前往槟城国家公园探查,并访问当地的槟城自然导游协会主席及直落巴巷渔民协会发言人,他们皆不约而同的表示,这些是被渔民筛选出来丢弃的小鱼。其实,岸边不时出现小鱼的尸体属正常的现象。

槟城自然导游协会主席法兹受访时表示,相信该照片出现的鱼尸是三四天前的事情,因为这几天突然海上涌现许多小鱼,这类小鱼捕获后是卖不出的,所以渔民才会丢弃,而那前几天海水较平静没有大风浪,所以小鱼的尸体才会被浪潮带到猴子滩上。

“如果风浪大的话,它们就会分散地冲到不同的地方。”

鱼尸腐烂变成肥料



他说,这些小鱼也有可能不是渔民故意丢弃,因为他们有者会选择收在篮子里再交给养殖鱼的业者作为饲料,可能在运送过程中,篮子被打翻了才会流进大海。

“即使鱼群死在岸上也不会造成什么问题,因为当它们腐烂后就会变成肥料,成为沙蚕(一种鱼饵)的食物,这是一种自然界的生态循环。”

没大量鱼群死亡

直落巴巷渔民协会发言人莫哈末阿敏表示,这绝对不是因为化学或是毒药问题导致鱼群死亡,只是被渔民丢弃的小鱼而已,如果是海水有问题,全部鱼类都会遭殃。

“如果海水受污染,大大小小的鱼都会浮在海面上然后冲到不同的海岸上,且附近的养殖鱼场的鱼也会死光,但这情况都没有发生,且照片上仅是小鱼尸体而已。”

询及出现上千条小鱼尸是否属正常情形,他说莫说上千条,上万条都有可能。

新闻背景:
猴子滩地处偏僻

猴子滩又名为直落丹绒(Teluk Duyung)是槟城直落巴巷国家公园的一处偏僻的海滩休闲地,附近没有任何发展工程,车辆无法抵达,必须爬山过去,单程需要至少1小时半,此外也可选择坐船,约需20分钟。

要去猴子滩只有爬山或是坐船才能到达。(照片取自网络)

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国际财经

华尔街日报:加州第二大污染源 特斯拉一点都不环保

(奥斯汀7日讯)华尔街日报调查指出,特斯拉将工厂搬到德州后,不但成为奥斯汀的最大污染源之一,还排放大量污水至科罗拉多河。

同时,号称远离加州的特斯拉,仍然持续污染加州,湾区佛利蒙(Fremont)的工厂,过去五年因空污被开罚112次,污染量仅次于雪佛龙(Chevron)的一间炼油厂。

华尔街日报近日报道,佛利蒙的特斯拉工厂,尽管持续被罚,但仍不愿改善设备以减少污染物排放量,散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文(Richmond)的雪佛龙炼油厂。

汽车网站Jalopnik批评,马斯克(Elon Musk)的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球,就算马先生错了,也是为了以干净车辆保护环境。

Jalopnik说,他们早就知道这是鬼扯,但华尔街日报的报道更增几分证据,因为不只是加州,马斯克在德州一如过往。

华尔街日报指出,奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料,不但释出大量有毒废气,还使工作区域高达100度,而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道,而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂,更是直接排放有毒气体到附近地区。

华尔街日报的调查发现,特斯拉的主管不但知情,而且还让员工害怕,一旦说实话就会被开除。而且高阶主管据称公然表示,他们根本不在乎污染问题。

Jalopnik批评,所谓的环保车厂(green car company)只比炼油厂干净一点,而且Jalopnik今年4月就发现,特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外,以规避污染问题。而华尔街日报取得的影片与照片显示,每逢大雨,工厂还会顺便排放大量废水,使附近的四分之叁哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。

新闻来源:世界新闻网

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