充满挑战的2017年已步入历史，迎来全新2018年。

所谓新年新气象，霹雳州政府今年将推行或完成多达7项措施，一起看看霹州有什么新措施吧！

霹雳州各界领袖认为我国经济仍需一段时间才能复苏，因此对2018年未抱太大期望，而霹州今年最受瞩目的，相信就是预计在下半年起邦咯岛可列为免税岛，对当地是一项鼓舞的转变。

盼建国际机场引商机

地方及工商界领袖受《南洋商报》访问时指出，2017年面对多种严峻挑战，包括马币连连贬值、国际油价猛挫、通货膨胀及经济放缓等，属不理想的一年。

“2018年充满未知数，大马饱受打击的经济仍需时间复原，因此对霹州今年的表现期望不大。”

人民期望马币汇率能重回1美元兑换3.8令吉水平、政府能提供更完善设备，如兴建国际机场等，吸引投资者来马投资，以及在公布实行任何措施前，应先与人民及商家商讨如何落实。

注重于日用品免税

首相拿督斯里纳吉早前提呈2018年财政预算案时，建议将邦咯岛列为免税岛，惟免税商品不包括烟酒和机动车辆，相信将能促进当地经济发展。

霹州政府有意将被列为免税岛的邦咯岛打造成为 “家庭天堂”，注重于豁免各种日常用品与食品的税务，注重健康生活概念。

配合今年9月12日起，在霹州举行的2018年第19届大马运动会，霹州耗资1亿6000万令吉兴建与提升赛场工程，预计4月全面启用。

工程项目包括按照国际游泳总会标准兴建的游泳馆、大马首个具备国际标准的射击馆、霹雳体育场、怡保英迪拉慕利雅室内体育馆、壁球馆，以及多功能球赛馆（羽球）。

西岸大道带动沿海发展

预计今年竣工的西海岸大道工程，全长233公里贯通雪兰莪万津及霹雳太平，衔接至南北大道，将缩短巴生港口及霹州沿岸工业区的距离，并带动沿途地区经济发展腾飞。

该工程耗资逾50亿4000万令吉。大道会经过沙白安南、大港、适耕庄、丹绒加弄、瓜拉雪兰莪、巴生、中路、莎阿南、斯里安达及万津。

一旦竣工，将是道路使用者最好的代替路线，尤其是佳节期间可避免交通堵塞。

南霹经济特区将展开

涵盖马登巴冷、下霹雳、慕亚林及峇眼拿督的南霹雳经济特区计划首阶段将在今年展开。

计划发展的峇眼拿督水城（BDWC）和霹雳重型工业园（PHIP），预料在2035年可以为新增的约8万人口，制造3万个就业机会。

慕亚林打造汽车中心

政府也期望通过“无人驾驶车”技术，落实2025下一代交通工具计划（NXGV25），把慕亚林县打造为东南亚著名汽车中心。

该计划首阶部分从2018年至2023年，相信在2035年，可为霹州国内生产总值贡献250亿令吉，及制造1万2400个就业机会。

另外，怡保苏丹后端姑拜侬医院目前正提升儿科及妇产科，并且设立心脏中心，预计将于2018年中竣工。

预计届时将增加400个床位及303个泊车位，可缓解医院床位及泊车位不足的问题。

早前正展开维修的安顺苏丹尤索夫桥，已开放予高度不超过2.5公尺的轻型交通工具通行，预计6月开放给重型车辆使用。

为提升载客服务，太平拉律山2018年第3季将增加15辆交通工具，登山车班次从4趟增至6趟。

颜德光：吸引投资者
峇眼拿督工业园设备应完善

大马厂商公会霹雳州分会主席拿督颜德光受访时指出，州政府今年想吸引更多投资者，最主要还需先设立国际机场，以及提供完善的设备，如加强网速等。

他说，计划今年起在峇眼拿督设立霹雳重型工业园，是一项很好的大型计划，惟须好好策划提供完善基本设备，才能迎合工业4.0的需求，吸引投资者在州内投资。

“若今年马币汇率能重回1美元兑换3.8令吉水平，将有利于制造业者，因厂商成本也会随之降低。”

他表示，2018年是好是坏，视工厂的领域及规模大小而定，例如对大型工厂可说是不错的一年，因为之前的经济冲击不会对它们造成太大影响，但对小型工厂而言，今年的情况就不太好。

罗润强：应征询民意才公布
华社冀望政策更开明

霹雳中华总商会署理总会长罗润强表示，华社希望政府2018年能在落实政策方面采取更开明的态度，即先与人民及商家商量最可行的落实方式，收集及考虑各方意见后才公布新政策。

他说，2017年非好年，主要是因为经济不好，且遭遇许多问题，如马币贬值、国际原油价格下滑及外劳问题等。

“2018年是个未知的一年，最重要还是霹州领导需更透明化及开明地领导人民。”

陈泽顺：待西岸大道竣工
曼绒将迎来更多游客

曼绒市议员陈泽顺说，目前西海岸大道工程进展顺利，相信竣工后将能带动曼绒经济发展，方便及吸引更多游客前往曼绒。

他表示，邦咯岛一旦列为免税岛，将对曼绒，甚至是霹州经济带来好处，但要落实这项措施仍需很长时间，因涉及许多分析工作与改革，估计要到2018年杪才能真正实现。

“2017年不太理想，各领域都受到经济冲击的影响，例如汽车销售业，尤其二手车销售表现更差，主因是银行缩紧银行贷款的批准条件，而零售业情况还好，餐饮业平日的生意也减少许多。”

房地产滞销

他指出，曼绒房产业的房地产今年也出现滞销情况，尤其店铺更为严重。

“听闻许多曼绒发展商指他们有30%至40%的产业滞销，即使是最理想的地点也难逃厄运。在前2年，产业未建好前就会被抢购，如今此景不再。”