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【管控令第19天】威省5行业6日起
每周限时营业2天

罗扎里(右)通过面簿专页直播宣布威省市政厅在行动管控指令期间的新措施,陪同者黄英福。

(大山脚5日讯)随着槟州安全特别委员会批准更多提供重要服务的商店营业后,威省市长拿督罗扎里宣布,威省市政厅从4月6日开始,批准五金店、零件商店、农业原料商店及宠物饲料和药物店可每周2天限时营业,惟仅提供基本紧急服务的门市生意,并非大型销售包括提供运输服务。

他说,市政厅批准营业的商店,包括五金店(紧急维修零件)、零件商店(农业及工业机器)、农业原料店(农业肥料及农药),以及宠物饲料和药物店。



他说,这些商店获准于下周一开始每周营业2天,即周一和周四,营业时间是上午8时至下午2时。不过,这些商店不能如往常般营业,仅允许提供基本及紧急服务。

罗扎里于周六通过威省市政厅面簿专页直播召开记者会,宣布这项消息。陪同者包括马来西亚厂商联合会槟城分会主席拿督黄英福博士。

他劝告商家在营业时间,必须严格遵守行动管控令的的安全措施,包括限制人潮及保持1公尺的社交距离。

询及各项商店是否可营业时,他说,理发店、电脑店、手机店,或者是售卖装修材料等非重要服务领域,在管控令期间仍不可营业,并建议民众可通过线上进行电子商务。

“倘若有商家认为其商店是提供辅助重要服务领域的零售或批发商店,他们可向国际贸易及工业部提出申请。”



威省区各领域营业时间(即起至管控令结束):

公共巴刹:清晨6时至中午12时

批发巴刹:凌晨4时至上午10时

峇眼赖老桥和大山脚市区公共巴刹及批发巴刹:清晨6时至中午12时,下午1时至晚上8时

菜市公会批发市场:下午1时至晚上8时

巴当拉浪路鱼商批发市场:晚上9时至凌晨4时

超市、油站、便利店、杂货店、熟食店(打包):上午8时至晚上8时

修车厂(仅限最低限制的紧急修车服务):上午9时至下午2时

诊所、私人医院、大道油站:无限时

重要服务领域工厂:获准营业

非重要领域及街边小贩:不准营业

4月6日起至管控令结束,每周营业2天(周一和周四,上午8时至下午2时):

1:零件商店(农业及工业机器)

2:农业原料店(农业肥料及农药)

3:宠物饲料店

4:药物店

5:五金店

线上斋戒月市集欢迎提意见

随着槟州政府取消斋戒月市集后,罗扎里欢迎民众提供意见,譬如发挥创意通过线上服务进行电子商务,若市政厅认为适合将协助落实。

他说,由于Grabfood及Foodpanda递送服务已非常繁忙,于是斋戒月市集小贩若要改为线上销售,可构思如何解决问题,并互助共渡难关。

“由于威省在斋戒月期间,拥有40个市集并涉及3000名小贩,市议会认为很难受到控制,并给前线执法人员带来困扰,于是被迫取消斋戒月市集。”

他说,由联邦农业销售局(FAMA)经营的威中北赖生鲜食品销售中心,由于是受到控制范围,将照常销售生鲜食品如肉类、鱼类、鸡、蔬菜、蛋、水果及杂货等,惟必须遵守管控令指南,包括拥有宽阔空间、控制人潮、测量体温、1米社交距离,摊位之间须有至少5米距离。

“市政厅也鼓励民众通过线上服务购买商品,譬如通过www.agrobazaar.com.my或whatapps预订,落实预订、递送、自取、得来速或运输等电子商务概念。”

仅30%贩商申请援金

虽然威省市政厅已提早上载槟州人民援助配套网站,惟威省7010名符合资格领取一次性500令吉现金援助的小商小贩,仅30%小商小贩提出申请,其中1028人申请已获得批准,且其援助金已直接汇入银行户头。

“不过,截至本月3日下午3时,仅有2348名小商小贩申请,其中1028人的申请已获得批准,至于1320人的申请仍等待上诉,他们可能面对资料不足或使用他人银行户头,如果是使用配偶或孩子银行户头,只需要补给结婚证书或报生纸,并可在7天时间内获得答复。”

罗扎里说,只要拥有2019年营业执照的小商小贩皆可提出申请,惟至今仍有70%小商小贩未提出申请。因此,市政厅将与市议员、国州议员或乡村社区管理理事会配合,向小商小贩讲解申请方式。

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北马

威省市厅明年1月起 停车位收费调涨100%

(大山脚13日讯)继槟岛市政厅宣布从2025年3月起,停车位收费将调涨逾50%后,威省市政厅也宣布从2025年1月1日起,威省地区2万4000个停车位收费,从每小时至每月收费将全面调涨100%,并依照需求增设每30分钟40仙的收费。

威省市长拿督巴德鲁说,威省地区停车位收费是从每小时收费40仙调涨至80仙、每日收费3令吉调涨至6令吉、每月收费75令吉调涨至150令吉,另新增每30分钟收费即40仙。

“不过,威省地区供商业单位租用的特别停车位收费(Sewaan Petak Khas),则依然保持每个停车位每月收费200令吉。”

巴德鲁今日在威省市政厅大厦针对威省地区停车位新收费制召开记者会时,宣布这项消息。陪同出席者包括市政厅执法组主任纳兹里、建筑委员会主任祖希山。

重新评估

他说,目前的停车位收费是从1995年开始沿用,至今已逾29年不曾对收费率重新进行评估。

市政厅这次调涨停车位收费,相较于其他地方政府依然较低,且非常合理和适宜。

他说,市政厅针对民众使用停车位的趋势进行调查和研究,结果显示多数民众倾向于选择短时间停车处理日常事务。因此,市政厅重视民意,特别

新增30分钟收费即40仙,以方便只需短时间停车处理事务的民众。

另外,他补充说,威省市政厅2024年至今的停车位收费的收入为900万令吉。

采智能停车系统

巴德鲁强调说,尽管市政厅调涨停车位收费,但所得收入依然回馈及提供额外价值给市民,其中包括提升停车位系统。

他说,槟州已全面采用智能停车系统,若依据原有停车位收费,相信难以管理这些停车位。

他说,该市政厅管辖下有2万4000个停车位,其中2万2000个停车位安装路面感应器,其余则安装闭路电视型感应器。

“然而,路面感应器的电池寿命只有4年,目前已到达需要更换期限,预计更换电池费用高达300万令吉。”

他强调,这次调涨停车位收费,旨在提升整个停车系统的品质,最终让市民享受更优质的停车服务。

他补充说,如今更多民众趋向于使用槟城智能停车手机应用程式,至今共有150万人下载量,驾驶人士通过有关应用程式,可更轻易地找到停车位,更省油也更环保。

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