（关丹21日讯）敦依斯迈商业区新改道试跑进入第6天，立竿见影是商业区宛如划分一为二，另一端因路不通畅而宛如“死城”，敦依斯迈6路一带商家申诉改道乱象致使生意猛挫80%而怒吼，有者甚至连续2天零收入。

这项在敦依斯迈7、8、10及附近一带新改道试跑计划，从本月15日至8月14日，为期一个月。

商家们申诉，道路是经济命脉，应符合“方便进、方便出”原理。一不通即牵连百业受影响，既然改道越改越混淆，还是“打回原形”恢复原来状态最好。

商家们申诉，改道首日即感受到“路不通”带来的连锁冲击，包括从东海岸广场方向进入商业区的顾客找不到“入口”而打退堂，继而导致生意额严重下挫。

商家促检讨改道

商家们要求关丹市议会再度检讨该改道计划。只要打通街路即可恢复商业经脉循环。

他们说，基于当局已开放从敦依斯迈路进入敦依迈7巷的路口，因此建议关闭前方新开辟引导车流量进入敦依斯路6巷的小路，以及开放让车主可从敦依斯迈6路直通TAJ餐厅衔接敦依斯迈8路的路口处，解决车主需兜大圈才可以找到“出路”的窘境。

另外，商家们提到，顾客因对敦依斯迈路商业区改道再改道试跑计划感到“头晕”，难于适应，干脆放弃进入，另觅其他商业区购物，重创商家们的生意。

他们也提到，除了货车难卸货，有些车主因难适应改道，为了方便直达目的地，冒险“偷步”，狭窄的单向道竟变“双向道”，险象环生。

欢迎民众提出建议
关丹市会29办客户日

关丹市议会公关主任哈斯琳达指出，敦依斯迈商业区改道还在试跑阶段，有意见的相关利益者、商家或民众可以向该局提出建议、意见及反馈等。

“关丹市议会将于本月29日（星期五），早上8时30分至上午11时，在总部举办客户日，欢迎民众前来，届时也可直接与官员反映问题或提出建议等。”

盼恢复原状——文具店商家●游丽香

因为顾客找不到入口进来商业区，原本赚逾千令吉的生意，就这样没了。

这几日，一直接到顾客的投诉，指转不进来商业区，而一旦泊车，要退车也难。

每次改道试跑，商家都大感困扰，而这次更是最头痛。另外，当局也没在改道试跑前预先咨询涉及商家们的意见。

无论如何，建议恢复原状就好。

另外，顾客也提出疑问，一旦商业区发生火灾，消拯车该如何第一时间进入灾区救灾，谁又该负起责任？

商民不适应——花店商家●姚淑芳

改道试跑5天了，商家及顾客还不能完全适应，有些顾客抱怨宁愿不来，继而冲击商业区生意。

就算是用导航器的朋友，一样碰钉子，转不进来。

商业区最大的问题是泊车位严重不足，如今更加剧问题。

应移开封路——商家●李珠莲

我本身要拿着当局派出的地图，才会顺利进入，更不用说是顾客，更难适应。

建议打开前方封路，车主可从敦依斯迈6巷直达8路路口，方便进入商业区。

泊车位减少——眼镜店商家●林尤强

自从新改道计划试跑后，在5天内，生意猛挫80%，当中2天生意额更是完全“零”交易。

改道后商业区仿佛被隔开，而另一端因“路不通”问题宛如“死城”，没有生气，希望当局体恤商家困境，重开敦依斯迈6巷直达敦依斯迈8路的出口处。

自改道试跑后，从东海岸广场方向驶来的车主，要进入敦斯依迈路商业区有难度，必须兜大圈，加上门市前泊车位为配合新改道而减少，乱象导致顾客却步，暂时不来，连带冲击生意额。

试过打电话通知顾客取货，但最后却因不停兜圈找不到入口，干脆放弃进商业区。

应关闭新路——商家●陈伟基

改道试跑后，生意猛挫至少50%。

改道改到古古怪怪，建议当局关闭前方新开辟引导车流量进入敦依斯迈路6巷的小路，以让交通行驶顺畅，不致于兜兜转转找不到出路。

乱象吓跑顾客——饮食店商家●朱莱妮

改道试跑后首日，顾客因感到混淆而宁放弃进入商业区内光顾，继而冲击生意量，估计下滑80%。

原本不足的泊车位，也因配合新改道而更少了。

来用餐的顾客向我们投诉，因为改道乱象，很抗拒进入敦依斯迈路商业区，也没有心情进入。

我希望当局恢复没有改道前的原有道路规划，即使交通阻塞也只是放学时刻而已。

交通有改善——商家●符标奋

这区改道至少逾有四五次，不过生意量也不见有好转。

这次新改道，引导车流量驶入门市街道，交通有改善，以前是‘出不到、进不来’状态。