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万津衔接太平 明年8月完成
西海岸大道改善霹经济

(怡保23日讯) 由雪兰莪万津衔接至霹雳太平的西海岸大道,预计在明年8月完成,届时不仅会提升州经济,也为人民带来可观收入。

大道工程耗资50亿4000万令吉,当中有19亿2200万令吉是用于霹州建筑工程,其余的则用于雪兰莪州的建筑工程。



霹雳公共设施、基建、电能和水源事务委员会主席拿督再诺受访指出,西海岸大道将涵盖霹州132.9公里范围。

他说,该项目还有5个阶段正同时进行着,就是第8至第12阶段,建造11个出入口、高架交汇处及三个休息站。

“高架交汇处将在半港、安顺、甘榜力乔、实兆远南区、实兆远北区、章吉遮令、近打西区、木威、A130公路、直弄、太平南区。”

提供就业机会

他指目前大道工程已为提供熟练和半熟练技工就业机会,而工程完成后,也会有高速公路维护部门,休息站提供其他就业机会。



“西海岸大道将为人民带来巨大的发展价值,同时提高他们的收入。

“此外,也将大大缩短下霹雳与峇眼拿督的路程,刺激两个领域的旅游业。”

他继说,虽上述地区的旅游景点已是家喻户晓,但在此之前,并没有高速公路连接上述多个地点。

“以安顺为例,我们有安顺斜塔、大石头纪念碑;而在峇眼拿督,我们有码头、湿米滩,这些都是可通过西海岸大道吸引游客到访的景点。”

他表示,大道也可推动地方经济,尤其是中小型企业,譬如在贞德隆芭莱设厂的Che Nah咖啡厂,及周边手工业将从中受益。

再诺也披露,虽雪州与霹州西海岸大道项目是同步建设,但霹州工程进展只完成56.07%,比原定计划的73.53%落后。

“工程进展推迟原因是由技术问题及结构性工作。”

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北马

柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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