（八打灵再也12日讯）政府从12月1日起降低快捷巴士系统双威干线（BRT）票价多达20%，以鼓励更多民众乘搭，随着票价调低，快捷巴士全站价格将从5令吉40仙，降至4令吉30仙。

交通部长陆兆福今早前往巡视双威-莫纳斯大学快捷巴士站后，宣布上述。

截至2018年10月为止，快捷巴士的每日乘客量达1万1000人次，先前的每日乘客量只有逾4000人次。

陆兆福说，除了车票，“一触即通”卡使用者也能享有相关优惠，因为多达75%的快捷巴士搭客，以“一触即通”卡付费。

料提高每日乘客量

他说，政府为了帮助减轻人民负担，决定降低票价，预料此举将提高快捷巴士的每日乘客量。

相信随着票价减少逾1令吉，将鼓励更多人乘搭，因为快捷巴士启用首两个月让民众试搭时，每日乘客量达到1万2000人次，但开始收费后，民众批评有关设施票价昂贵，这使乘客量大大减少。

快捷巴士系统是于2015年6月投入服务，全程5.4公里长，这也是全马首个全电动，同时是东南亚首个高架的快捷巴士，为双威及梳邦再也约50万名居民提供出入便利。

除了是鼓励公众善用公交的其中一项交通工具选择，也切合雪州政府及梳邦再也市议会打造低碳城市目标，以纾缓阻塞问题。

根据快捷通巴士有限公司的数据，乘客在这项服务推介后的首两个月试搭期反应踊跃，期间有68万乘客，每天乘客量有1万1800人次，周末乘客量则高达1万4000次。 

上述工程是由国家基建公司与双威集团联手合作，并与首相署公共及私人界合作单位（UKAS）共同斥资6亿3400万令吉打造。快捷巴士系统计划提倡环保，全程共有7个快捷巴士站，而第五站为总巴士站（BRT DEPOT）。 

此外，巴士最高能以每小时80公里行驶，巴士内设有完善的设备，包括42个普通座位及25个残疾人士座位。不过，碍于车费太高，快捷巴士的使用率一直无法提升。

增加班次5分钟一趟

陆兆福也透露，配合降低票价的措施，快捷巴士管理层将增加巴士班次。

其中，繁忙时段的班次从目前的每6分钟一趟，缩减至每5分钟一趟，而非繁忙时间班次则从每10分钟一趟，缩减至每6分钟一趟。

“我们也将获得双威集团的协助，让他们透过举办一些活动的方式，来吸引民众乘搭快捷巴士。”

出席者包括梳邦再也州议员黄美诗、双威集团创办人丹斯里谢富年和陆路公共交通委员会（SPAD）总执行长莫哈末阿兹哈鲁丁。