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梳邦火车站设无桩脚车

梳邦再也电动火车站有Obike脚车服务了!由凯佐哈里林依萨(右起)、礼旺阿斯哈、陈伊琳和吴勇庆联合主持推介礼。

(梳邦再也10日讯)Obike脚车在梳邦再也电动火车站提供服务,15辆无桩脚车供市民随时骑行。马来亚铁道公司(KTM)与OBike(马)私人有限公司昨午在该电动火车站派发斋戒粥食活动上,也为此脚车计划主持推介礼,这意味着梳邦再也电动火车站是国内首个提供无桩脚车服务的电动火车站。

马来亚铁道公司总经理凯尔佐哈里依萨说,选择在此火车站作为计划的首站是因为人潮多,加上附近有大专学府等,相信这全新的计划能吸引乘客及民众使用。



他说,如果民众的反应热烈,该公司将在巴生谷一带大学学府、人潮多的电动火车站增加Obike脚车服务。

“这场推介礼只是个开始,我们希望在未来1年内,在巴生谷一带的3至5个电动火车站提供提供Obike脚车服务。”

他希望通过此计划鼓励更多民众使用公共交通,同时提供搭客的另一种代步工具。

随着这项脚车服务投入运作,当局也在火车站设立Obike脚车区摆放15辆无桩脚车,目前使用Obike手机运用程式(Apps)及成为会员,并输入ktmb字眼,在30天内将可享有免费15次免费服务(每次30分钟)。

其他出席者有OBike(马)私人有限公司市场经理陈伊琳、马来亚铁道公司公关经理礼旺阿斯哈等。



在火车站提供Obike脚车,提供乘客额外的代步工具。

扫描二维码解锁

OBike(马)私人有限公司市场开发经理吴勇庆指出,Obike脚车服务于4月22日在双威镇推行,迄今有超过2万人使用,当中50%是学生,其余是上班族、民众和居民等。

“使用者所乘踏的距离约15分钟时间,都是在3公里左右。”

他指出,该公司目前有200辆脚车,未来希望能在人潮多的地方、轻快铁站及巴士站,提供Obike脚车服务。

对于Obike脚车是否曾被偷或者是被破坏时,他说,Obike脚车很少被偷,只要启用蓝牙或手机运用程式等,就可追踪脚车了。不过他坦言,人为破坏的问题还是存在,例如坐垫、脚车踏板等。

吴勇庆说,租用脚车的费用是每15分钟1令吉,目前有优惠;于使用者只需下载Obike手机运用程式,再扫描脚车上的二维码,即能解锁使用脚车,使用后再把脚车恢复上锁即可。

“公众采用脚车到达目地的后,可把脚车停放在不阻碍交通的地点。”

随目的地停放

他说,由于这服务在本地还相当新,因此该脚车的连续性使用次数不高,因此目前会使用手机程式找回脚车所在地,再把脚车载回人潮多的地方。

“此服务在新加坡已有超过半年时间,当有人把脚车停在一个地方后,接下来又会有人使用和踏到另外一个地方,因此不用我们再找回该脚车。”

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雪隆

隆市厅收集资料 探讨电动滑板车使用

(吉隆坡6日讯)吉隆坡市政厅的行动小组正收集有关电动滑板车的资料,以定夺是否允许民众,继续在特定地区使用。

吉隆坡市长拿督马哈迪说,当局会在本月中作出决定,而目前正收集世界各国城市使用电动滑板车的相关瓷讯。

他说,上述资料收集很关键 ,因为从今年1月1日起,吉隆坡警方已禁止民众在路上骑电动滑扳车,民众只能在特定的公园或购物商场使用。

他说,有电动滑板车公司接触隆市政厅,以便提供电动滑板车,不过当局必须慎重及完善研究才做决定,以免Obike无桩脚车乱放及丢弃的情况重演。

Obike脚车于2017年中在巴生谷旋风式登陆,在多个热点区如车站、商业区、旅游景点及轻快铁站等,提供逾1万辆共享脚车作为大众替代交通工具,最主要是达致减碳的目标。

不过,一段时日后却发生民众随处乱放的问题,有指是因没有脚车专停区,也有说是民众贪方便心态,总之到最后隆市政厅甚至在河里、后巷、大沟渠内都可以看到这些脚车的踪迹。

结果,这项计划以失败告终,大量的Obike脚车弃放在隆市政厅的仓库以当废卖卖掉。

马哈迪说,行动小组将深入探讨电动滑扳车在公园和商场使用的情况,最重要是不违返警方的条例。

“我们或设定条例 ,包括或设定在某个区域可乘骑的方式,一到相关地区后,这些电动滑板车就自动停止。”

另外,隆市政厅执法组报告指从去年9月至12月,当局在武吉免登路、安邦路和吉隆坡中环,发现了248辆弃置 的电动滑板车。

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