（槟城13日讯）长途巴士虽然频传意外事件，却不影响乘客量！

许多游子都会在新年期间乘搭巴士回家乡，尽管近年来长途巴士频频发生车祸，但仍有许多民众选择乘搭长途巴士。

《南洋商报》记者针对于此走访槟城双溪里蒙长途巴士总站，抽样向巴士公司业者了解长巴的乘客量时，业者均表示乘客量并没有下降太多。

新年期间生意好

利南巴士公司（Sri Maju）的柜台售票员法蒂玛表示，该公司的巴士票在每年的农历新年期间相当热卖，几乎每趟巴士都满座，惟今年农历新年期间的乘客量较往年农历新年来得少。

她说，农历新年前后的乘客量不及新年期间好，有些巴士满座，有些巴士只有一半的乘客量，因多数人选择搭较快捷的电动火车或自己驾车到目的地。

询及长巴频频发生意外会否导致乘客量减少时，她指出，该公司的巴士司机拥有一定的驾驶经验，往年也极少发生意外，加上巴士的出发时间准时，因此，乘客还是对该公司有信心。

“即使柜台前无人叫卖拉客，乘客也自然会向我们购买巴士票。”

新西亚快车主管张健华：民众改搭火车飞机

我们公司的长巴在农历新年期间全都满座，直至年初九天公诞后，乘客量随之减少。

与往年的农历新年相比之下，今年新年期间的乘客量少了20%，因民众更倾向于选择路途较短的火车或飞机取代巴士。

长巴交通意外频发生，所以公司并没有提供太多趟班次，避免司机为了多赚钱而在一天之内驾驶多趟路途，造成长巴意外。

另外，公司的司机方面也采用轮班制，让司机有足够的休息时间。

KTB柜台售票员沙菲克：乘客满意公司服务

我们公司共代理三种巴士即Plusliner、Nice及Transional，而在今年新年期间，上述的巴士皆满座，惟新年之后的乘客量减少约4%。

对于长巴频发生意外会否影响乘客量，我对此事并不担心，因还是有许多常客选择本公司的长巴服务，乘客对于本公司的服务感到满意。

亿星长途快车柜台售票员西蒂：周末佳节乘客较多

农历新年之前的乘客量并不会太多，一辆巴士未能够满座，而新年期间多趟巴士皆能够满座。

星期一至四的乘客量最少，星期五至日的乘客较多，因在外的游子都会回家乡休息，若适逢节日期间乘客量会随之增加。

乘客小惠：搭巴士比火车便宜

我正准备乘搭巴士前往吉隆坡，由于长途巴士抵达吉隆坡的车站离家较近，而火车站离其家较远，加上巴士票价比火车便宜，所以才选择搭巴士。

虽然频发生长巴意外，但我每次都指定只乘搭Konsortium长途巴士，因为该巴士内的清洁理想，也对该巴士的安全有信心。

乘客林小姐：斟酌选较安全长巴

长途巴士相较于电动火车更方便，因搭长巴一概抵达吉隆坡的南湖镇综合交通总站，就能转搭巴士、的士及轻快铁等，拥有更多的交通工具可选择，而火车站外只有少数的巴士可乘搭。

我觉得方便最重要。

虽然本身也会担心长巴发生意外，但还是会考量到并不是每个公司的巴士司机都危险驾驶，所以会斟酌选择较安全的长巴。

我国近两年长巴重大意外事故：

2017年1月4日：

南北大道长途巴刹车器失灵，在九洞隧道猛撞10辆轿车。

2016年12月24日：

南北大道长途巴在巴莪休息站处失控冲下斜坡撞围墙，酿14死16伤。

2016年7月10日：

Qistma Express长巴在南北大道靠近九洞隧道往怡保不远处的下坡路段疑刹车器失灵，猛撞前方10辆交通工具，致2名女子受伤。

2016年1月19日：

载有47名印尼籍乘客的包租长巴在雪州瓜雪亚三爪哇失控撞入路旁大沟，2名男女乘客被夹毙，30人受轻重伤。

2015年12月31日：

南北大道长途巴在南下巴莪往永平方向与一辆轿车追撞引发大火，酿1死2伤悲剧。

2015年8月7日：

长途巴在吉赖吉古峇都峇莱交通灯附近失控掉入桥底，造成47人受伤。

2015年1月15日：

前往云顶高原的长途巴在南北大道撞及一个装置轮胎，酿祸并着火燃烧，造成8死21轻重伤。