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两路线完善现有交通系统
精明巴士开入蒲种

梳邦再也市议员叶国荣(左起)、黄思汉、诺希山及邓章钦上月巡视蒲种两条建议路线。

(蒲种4日讯)“我的雪兰莪”精明巴士将开入蒲种啦!届时会有两条巴士路线,衔接多区缺乏公交服务地点,使蒲种交通更为完善,缓和交通阻塞问题。

据知这两条新路线分别为金銮5(BK5)路线,从BK 5轻快铁出发,途经部分金銮镇1、2、3区、甘榜甘丹、金銮花园、佰祥花园及比啤路(Jalan Pipit),再回到BK5轻快铁站。



另一条双威路线则是从蒲种特易购返往IOI广场、双威医疗中心、双威购物中心及梳邦再也SS14轻快铁站。

金銮区州议员黄思汉接受《南洋商报》电访时说,蒲种过去没有巴士衔接获双威购物中心一带,往返两地上班族及学生被迫使用私家车进出,加上需付过路费,引起居民怨声载道。

“在蒲种区,有许多孩子在双威一带求学,当地大学与学院相当多,计有莫纳斯大学、泰莱大学、双威大学等;若能提供完善公共交通,必方便广大蒲种人,父母也无需清早塞车送孩子去上学。”

他坦言,虽轻快铁延长路线已开跑,惟不少住宅区面对没有巴士衔接往轻快铁站处境,蒲种人无法真正享受公共交通便利;为此,雪州政府及梳邦再也市议会计划在蒲种增设两条路线,完善现有交通系统。

民众需求为考量



他强调,两路线以民众需求做为考量,并非商业性或是赚钱为主,都是一些没有巴士或其他有轨交通衔接地点;正如蒲种过去没有巴士衔接往双威镇,如今将有一条路线从特易购出发,在双威医疗中心设有停靠,方便当地学生,还有要到医院就诊或探病者。

全新路线没巴士站拟与私人企业合作增建

“我的雪兰莪”精明巴士主要服务无公交系统地点,为此雪州政府有意寻求私人企业合作,增建巴士站方便民众候车。

黄思汉指出,精明巴士行驶路线属于全新路线,以致面对没有巴士站的窘境。

“不过,我们会在巴士启跑前,在停靠地方插上我的雪兰莪巴士旗杆,让民众辨别。”

他说,据了解州政府有意寻求企业合作,透过企业社会责任为民众建巴士站。

无障碍设计不达标

另外,他也接获蒲种美门残障关怀基金会执行主任谢灵霖的反映,指现有吉隆坡快捷通巴士大致有残疾设备,惟蒲种区多个巴士站建设却不符无障碍基建的通用设计标准。

他说,由于一些巴士站无障碍设计不达标,残友们出门时面对一定障碍,他将要求市议会检讨现有设计。

蒲种路线料今年开跑

黄思汉指出,蒲种两条“我的雪兰莪”精明巴士路线预计在今年内推出。

他说,这两条路线大致谈妥,包括上月,雪州高级行政议员拿督邓章钦、梳邦再也市议会主席拿督诺希山率领官员、市议员与他一同就地视察新路线,加以完善各交通点。

“根据民众需要建议的地点大致达行驶要求 ,只有一小地点须调整;这包括路线长短、行驶时限、上下车策略地点等。我们不允许过长路线,这将影响巴士频密度。目前暂定每路线有4辆巴士轮替服务。”

他说,一切细节由诺希山向邓章钦汇报及审批,相信会尽快为蒲种人捎来开跑的好消息。

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财经新闻

【独家】415万交易 比市价高35万 蒲种荒废洋房天价成交

独家报道:洪诗迪

(蒲种26日讯)蒲种一座闲置的双层独立式洋房,最近在高庭线上拍卖平台(e-Lelong)中,以415万200令吉成交引发热议,因成交价竟比市价高出35万令吉,让网民忍不住惊呼“真的值得吗?”

对此,拍卖专家谢廉仪提醒,交易目前未“完整结束”,买家须在期限内付款给有关金融公司才算“完美结束”。

拍卖专家:尚有变数

换言之,这场交易还会有变数。

公开的拍卖资料显示,这座双层独立式洋房,坐落在蒲种金銮镇(Bandar Kinrara)的BK6区,土地面积达1万2422平方尺,属于房产永久地契。从建筑外观来看,屋况并没有太差。

根据观察,这座独立式洋房已经流拍了几轮,直到最后一轮11月4日的拍卖,共吸引10名符合资格者参与竞标,竞标价格不断被抬高。

所谓符合资格,即是已备好10%定金(约27万7020令吉),并符合超过300万令吉贷款的资格。

一般上拍卖产业的吸引力在于低价,但当成交价超出市场预期时,还有“投资”的必要吗?

对此谢廉仪说:“这其实只是少数个案,在7、8年前还算常见,但如今整体的经济和产业状况都不太乐观和稳定,成交价高于市价的情况已经很少见。”

三因素致价格被抬高

“而且我不认为会持续发生,所以它并不足以影响整个房地产市场,拍卖产业仍旧是最值得考虑的产业入门巿场。”

他指出,其市价原为380万令吉,起价却降至277万令吉,高达103万令吉的降值,自然会吸引众多的竞标者,导致价格被拉高。

导致相关价格被抬高的其他因素:
(一)有时候竞标者会受当下的拍卖氛围影响,抱着不服输的心态继续投标。
(二)竞标者对相关产业的前景发展充满信心。
(三)不排除前业主试图操控标价,故意委任代理人进行投标,将价格推高卖出。

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