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丹绒士拔2餐馆业者促欧阳捍华
一周内回覆摊位申请

吴健南(右三)代表餐馆业者,把申请书交给邱金明(右),右四为黄祚信。

(莎阿南29日讯)丹绒士拔新村情人桥两家海鲜餐馆业者,今日到雪州政府大厦提呈新的小贩中心摊位申请书,并要求雪州行政议员欧阳捍华,在7天内书面回覆申请是否获批。

由于欧阳担华不在办公室,申请书由其机要秘书邱金明代为接领。较早时,两家餐馆的业者昨日已分别向瓜拉冷岳县议会和土地局提呈申请书。



今天,两家餐馆业者代表包括李丽欣、李邵财、李金顺和卢瑞强,是在马青法律局主任吴健南和马华雪州秘书黄祚信陪同下,前往雪州政府大厦提呈申请书。

吴健南召开记者会时说,两家业者在申请书中要求欧阳捍华从即日起,7天内以白纸黑字答复,是否批准他们的申请,基于后者非常清楚两家业者身分,且情人桥工程争议已拖延长达2年,7天时间已足够回覆。

他说,若欧阳捍华无法在7天内答覆,他们会再前来雪州政府大厦展开第二步的行动。

“我们遵从欧阳捍华制定的期限内提呈申请书,希望雪州政府实行CAT(能干、透明和公信力)施政方针,展现应有的办事效率。”

黄祚信说,欧阳捍华曾表示县议会把情人桥新的小贩中心优先分配给2家被拆迁餐馆的真正经营者,如今业者已提呈申请,希望他尽快回覆,勿让事情再反复生变。



吴建南:接手经营餐馆李丽欣不是“包租婆”

吴建南也驳斥欧阳捍华指李丽欣是“包租婆”的说法,并说对方和雪州政府过去从未质疑过李丽欣的业者身分,甚至在2016年案件提呈高庭处理,律师陈词也未曾指李丽欣是包租婆。

“李丽欣从2006年起已经从父亲那接手,成为海洋海鲜餐馆地段临时地契的拥有人,她的哥哥李邵财协助打理该餐厅。”

他说,在临时地契的拥有人方面,身为律师他认同李氏一家人就是餐馆业者,而欧阳捍华的“包租婆”言论令他们感到非常纳闷与疑惑。

离码头50公尺餐馆没阻碍重建工程

吴健南说,欧阳捍华指情人桥重建计划涉及到搬迁当地两家餐馆,餐馆业者不配合搬迁导致工程延误,将影响到丹村约40艘渔船上百户渔民的生计,是意图把莫须有罪名硬套在餐馆业者身上。

他向媒体展示重建情人桥的图测指出,情人桥供渔民出海停泊船只和上下货的码头,与两家餐馆相距至少50公尺,不可能阻碍重建工程。

“餐馆未拆除前,情人桥码头的重建工程已经竣工,至今却未开放,何来餐馆不搬迁则影响重建工程说法?而且,餐馆业者是希望取得双赢方案,他们并不阻碍渔民的生计,欧阳捍华的言论挑衅丹绒士拔新村居民的关系,对业者欠公。”

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财经新闻

欧阳捍华:应付马中港口结盟需求 港务局开展单一海事窗口

(吉隆坡26日讯)巴生港务局主席欧阳捍华表示,马来西亚和中国港口的结盟为双方合作搭建了稳固平台,但也需要通过扩展新的物流服务和定制解决方案来适应新的贸易模式,特别是随着跨境电子商务需求的增长。

他强调,在港口和航运领域开展多维度合作,对促进贸易便利化有着重要意义。

“巴生港务局受交通部委托,正积极开展大马单一海事窗口(MMSW),以集中数据库、简化流程和增强信息流,提高港口运营效率。”

欧阳捍华代表我国出席在中国宁波举办的2024海上丝绸之路港口合作论坛(MPF 2024),并在国际友好港口伙伴关系及高层圆桌会议上发表讲话。

他表示,今年是马中建交50周年,两国港口的结盟也不断深化彼此的经贸关系。巴生港务局期待继续积极参与论坛,以巩固其作为海上门户的重要地位,并通过永续和创新的港口发展,为全球贸易的繁荣做出贡献。

一带一路重要平台

该论坛是中国一带一路倡议下的重要平台,今年主题为“提升港口和航运服务——携手打造更加开放和融合的港口和航运枢纽”,并契合该倡议和建设世界一流港口战略目标,强调“平等、合作、互利、共赢”。

此次国际友好港口伙伴关系会议也是论坛新增内容,旨在就友好港口伙伴关系建立共识、建立沟通机制及加强互联互通。

会议吸引来自全球知名港口管理机构、港口运营商、航运研究与服务机构近70名代表出席。会上报告了“国际友好港口伙伴关系2024海上丝绸之路论坛共识”和“国际友好港口联络沟通机制”,最终,来自29个国家和地区的47个机构代表一致通过了《共识与机制》。

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