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丹绒武雅居协:耗10亿仅省14分钟路程
9理由反对建北部大道

梅娜思拉曼:居协代表丹绒武雅区居民吁请槟州首席部长,取消北部沿海大道计划。

(槟城3日讯)丹绒武雅居民协会反对槟州政府只为了省14分钟路程,花10亿令吉建北部沿海大道,并列9大理由反对此计划。

丹绒武雅居民协会主席梅娜思拉曼指出,居协是代表丹绒武雅区居民要求槟州首席部长,取消从丹绒武雅直通直落巴巷的北部沿海大道计划。



北部沿海大道是“两岸三通一个槟城”计划下的3条大道中的其中一条大道。

400居民呈意见书

她今日在记者会上说,居协是在研究北部沿海大道路段的环境影响评估报告后,才发出此呼吁。

“由约400名居民在7月31日向环境局提交的对环评报告意见书,吁请该局勿批准该环评报告。同时,于8月21日把意见提交槟州首席部长林冠英,要求取消大道计划。惟迄今未有接到的回应。”

丹绒武雅居协列出9项反对北部沿海大道理由:



1.为“省”14分钟路程来建此路不合理,且未做适当的成本效益分析。

大道为10.53公里长:地面公路8.255公里,高架公路为2.275公里;两边各两条车道,共4条车道。根据可靠消息,大道的估计预计建造费约10亿令吉。

2.大道计划不能解决丹绒武雅交通阻塞问题。

大道非但不能解决丹绒武雅交通阻塞问题,反而可能使问题恶化,这与所说的目的背道而驰。

3.没做适当的公众咨询;公众意见调査有失误。

环评顾问所做的大道意见调查有严重失误,他们只调查了322人的意见,因为调查的人数这么小,公众咨询不够全面,因此我们不能接受环评报告的结论,指69%接受调查者同意建这条公路。

反之,在收集不同意建这条公路的事项上,居协在短时间内就收集了逾400人的签名,这就是个证明,他们是住在大道计划路线一带的居民,都反对建这条路。

4.没评估减少噪声措施的影响。

环评报告承认,沿海大道的许多社区将受噪声和震动影响。需建隔噪声板的地区包括立达花园公寓、志成8路、丹绒武雅花园、志成路、苏林公寓、滨海公寓、海景公园公寓、比弗利山、三草叶海滩,斯里沙洋公寓、峇都丁宜德里马公寓和甘榜峇都丁宜。

5.未适当考虑空气污染的影响。

对于空气污染,环评报告提到二氧化碳,氧化氮和颗粒物浓度的最大增量。

6.发展敏感的山坡地不合理。

环评报告指大道有46%是在斜度超过25度的山坡地带,众所周知,超过25度的山坡是“敏感的山地”,不应用来建此条公路。

7.没适当评估大量切割废料的影响。

环评报告指此计划将会进行大量切割工作,切割出来的范围将有约1060万立方公尺。报告未提到如何处置这大量的切割废料。

8.破坏集水区和高地的森林。

环评报告指此计划兴建的公路将影响约3.34公顷(8.3亩)森林,因为它会穿过直落巴巷和政府的森林保留地,这包括了集水区和高地的森林。

9.失掉宝贵的休闲场所和绿肺。

该路段要经过的立达花园、苏林公寓和其他附近公寓现有的路旁树木和附近一带的山丘和瀑布,是丹绒武雅区周围仅剩的一些绿肺。

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大千

指麦当劳开在隔壁造成破坏 英夫妇挂横幅:“我们不喜欢”

(伦敦7日讯)英国一对夫妇近期对住家隔壁开了一家麦当劳新分店,感到不满。

英国广播公司报道,这对夫妇于是在住家外挂了一条横幅表达“不喜欢”,还控诉麦当劳在施工期间,对他们家的财产造成损坏。

这家麦当劳新分店位于英国布拉德福德市(Bradford)伊尔克利镇(Iikley)的库坦斯路(Coutances Way),本月2日开门迎客,快餐店隔壁是莱德勒夫妇的住家。

据报道,女屋主雷切尔·莱德勒(Rachel Laidler)在快餐店施工期间,于自家花园挂了一条 写着“我们不喜欢它 ”的横幅,控诉麦当劳在未经规划许可的情况下安装了一个水箱,并破坏了她家的围栏。

对此,麦当劳一名发言人表示,该公司“正与规划部门合作,确保他们遵循正确的程序”。

莱德勒说:“主要的问题是,他们(麦当劳)的挖掘离我们房子太靠近了。挖掘力度太大,导致支撑墙体的柱子打滑、移动和出现裂痕。”

她说:“麦当劳在安装化粪池时,也没获得规划许可,也没有告知最终的位置。如今他们要申请补办规划的许可,但我不知道他们为什么不直接和我们商量。”

自从麦当劳开业以来,莱德勒就在自家花园里挂起一条横幅,上面写着 “我们不喜欢它,看看他们(麦当劳)在栅栏后面留下的未修复的损坏”。

此外,尽管遭到多达595人的反对,麦当劳改建建筑和停车场,以及安装地下废水处理池的规划许可,还是在去年获得了批准。

布拉德福德市政厅表示,由于水处理池的位置与最初的规划不同,因此必须重新提交一份申请。

麦当劳对此也解释:“我们发现水处理池无法放置在原计划的确切位置,目前我们正在与规划部门合作,确保重新安置的水箱不会对邻居或周边地区造成任何影响。”

 

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