地方

休旅车撞罗里
乐龄人士头部重创毙命

休旅车撞向罗里后,左边部分严重毁坏,72岁 乐龄人士当场死亡。

(关丹9日讯)北根县珍尼的车祸黑区再发生车祸,一名72岁的乐龄人士在一场车祸中头部重创而丧命。

上述车祸于今天早上发生在珍尼往来关丹路,甘榜巴都贡第19公里处,车祸涉及一辆休旅车及一辆罗里。



死者为72岁的罗基亚,她在车祸中承受重伤,当场毙命。北根警区主任安南副警监说,警员在今日上午8时10分接获投报后,即赶往现场。

“与死者乘坐一辆休旅车的死者丈夫(70岁)末拉迪,也承受轻伤,脸部及肋骨受损。”

他说,车内的另外两名乘客也承受伤势,车内的所有人都来自珍尼垦殖区。

“34岁的罗里司机来自柔佛,他没有受伤。”

他说,休旅车正从珍尼驱往慕阿占沙,当时,罗里司机正要驶入巴都贡路口,司机闪避不及而撞上罗里。



“由于撞击力大,休旅车的左边部分严重变形,导致司机及乘客被夹。”

他说,死者遗体被送往北根医院解剖,伤者则被送往关丹东姑雅富珊中央医院接受治疗。

“警方将援引1987年交通法令第41(1)条文展开调查。”

反应

 

要闻

本地组装巴士 2026年起须安装限速器

(吉隆坡11日讯)从2026年1月1日起,所有通过上路许可证(VTA)程序强制在本地组装(CKD)组别的巴士,必须安装限速设备,以提高限速的守规程度及减少涉及商用车辆的车祸风险。

副首相拿督斯里阿末扎希博士表示,此举旨在确保巴士司机遵守速度限制,以降低道路事故风险。

他今天主持本年度第3次JKMKKJR会议后发文告,这么说。

此外,阿末扎希说,自去年7月3日在安邦路、云顶吉冷路和旧巴生路落实的巴士专用道,已增加每日乘客人数、缩短行程时间,以及提高商业速度。

他指出,这成功的举措已从今年11月开始扩展至巴生谷和槟州乔治市的新巴士专用道,包括在怡保路、蕉赖路和鹅唛路,全长47公里,涉及1000万令吉拨款。

他也说,截至今年11月,我国录得5939人死于交通事故,平均每天18人死亡,其中4014人是摩托车使用者。

“夺命车祸的主要肇因包括本身疏忽(1667宗)、进出分叉路口(690宗)、切换车道(525宗),以及粗心或困倦或瞌睡(419宗)。此数据进一步凸显执法和改善道路基础设施的重要性。

“会议也同意加强机构之间的合作,展开由马来西亚道路安全研究院(MIROS)领导的全面研究,包括数据共享和交流,以确保采取更有效的方法处理道路安全和拥堵问题。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产