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何子孟:培训会员
办饮食课推动美食发展

关丹咖啡旅餐公会庆祝50周年金禧纪念晚宴嘉宾,左起郑有义、邹长财、李文启、史君吾、冼天生、王剑辉、何子孟、吕丽君、黄福荣、林祥民及李淑珠。

(关丹29日讯)马新咖啡茶业联合总会总会长何子孟指出,配合转型计划,该会除了提供培训课程予会员们,也建议办课程开放给予各族青年,在饮食业大展拳脚,继而推动国家经济发展。

他指出,该会秉持“保持传统、走向时代”,引领会员面对未来挑战、参与考察团,以及与政府单位对话等,达至双赢局面。



他今日在关丹咖啡旅餐公会承办的马新咖啡茶业联合总会第52届会员代表大会第二次会议开幕仪式上,如是指出。

在场者包括彭亨州务大臣拿督斯里安南耶谷代表巫统班珍区州议员拿督再里、关丹中华总商会会长拿督陶启联、以及关丹咖啡旅餐公会主席冼天生等。

他指出,目前该总会在马新拥有45个属会,会员超过2万人,今日逾585代表出席大会,出席率100%。

王剑辉:一带一路掀巨浪中资入驻料带动发展

交通部长拿督斯里廖中莱特别助理拿督王剑辉指出,在一带一路的倡议下,中资大量入境已经是无法阻挡的趋势。



他说,关丹就是其中一个主要的中资入驻地区,其他地方包括槟城、马六甲及柔佛。

逾有585代表出席大会,出席率100%。

三大计划带动经济

他昨晚为关丹咖啡旅餐公会庆祝50周年金禧纪念承办马新咖啡茶业联合总会联欢宴会主持开幕。

他说,其中,马中关丹产业园,在东海岸铁道建筑计划和关丹港口扩建计划的配合下,预料将吸引更多的外来投资项目。

他深信,一旦铁道计划、港口扩建及马中产业园开跑,肯定会带动周边经济起飞。

“预计本地市场,不管是大企业或是小商家,也不管是外地或是本地的,如果能掌握机会及商机,一定可以从中享受大小利益。”

马新咖啡茶业联合总会第52届会员代表大会第二次会议,总会理事及成员等列队欢迎嘉宾到来,前排左起为李家赋、吕丽君、林增辉、张久文、郑有义、王兆炳、何子孟、再里、邹长财、张君余、符祥福、陈川养、许凤容及冼天生。

何子孟:马币贬值吸引更多游客

马新咖啡茶业联合总会长何子孟说,马币贬值对该行业是一个商机,可以引入许多外国游客到马来西亚消费。

他认为,经济危机也是一个商机,同业们必需掌握机会,求新求变,改善环境清洁,让游客玩得愉快,吃得开心。

“希望政府多提供惠及人民的计划,吸引更多外资到来投资,制造更多的就业机会,让各行各业走出经济的困境。”

冼天生:参观旅游景点尝美食

大会主席冼天生说,配合2017年彭亨旅游年,来宾可以参观本地的旅游景点,包括林明、北根皇城,甘孟水上乐园,以及美丽如画的多落尖不海滩等。

“来宾也可以品尝本地的美食佳肴,享受一个美好旅程。”

荣获勋衔吕丽君(左)从冼天生手中接过纪念品,中为何子孟。

吕丽君:东铁料带旺彭州

筹委会主席吕丽君说,全程600公里从吉隆坡路经关丹至吉兰丹道北的东海岸铁道计划,将在5年后实现。

这项计划将带动关丹甚至彭州的经济快速发展。

“目前位于关丹格宾占地3000英亩的关丹马中产业园,正如火如荼的建设,目前已看到雏形,包括从关丹码头直接到产业园的天桥,这也是由中资负责承建的。我们相信过了几年后,来届马新同业代表大会若在关丹举行,关丹市区一定会出现一个崭新的面貌。”

何子孟(左七)赠送咖啡产品礼篮给予再里(左八),左起为许凤容、张君余、林增辉、张久文、郑有义、邹长财;右起为吕丽君、陈川养、符祥福、冼天生及王兆炳。

再里:喝茶聊天咖啡店拉近种族距离

巫统班珍区州议员拿督再里指出,咖啡店无论城乡到酒店,扮演举足轻重的角色,除了推动区域经济发展外,也是拉近各族和谐共处的凝聚点。

他说,在甘榜区,咖啡店更是村民相聚谈天喝茶的集体回忆。

“举例说,在甘榜再也加丁,华巫印多元民族相处融洽,咖啡店店主是华人,负责泡茶是马来人,前来喝茶的消费者来自各族人民,大家齐聚在咖啡店谈天喝茶,乐也融融。”

欣赏华人拼劲

他指出,政府多年来打造和平社区,多元种族和谐共处,营造亲商环境,创造美好未来。

另外,他也欣赏华人的拼劲及不断自我提升的魄力,希望华人把经商成功经验与各族分享。

配合旅游年,他也鼓励代表们抽空到彭亨州各景点区,包括林明及关丹等,边走边叹咖啡,体验彭亨的美。

在场者包括马新咖啡茶业联合总会总会长何子孟、关丹中华总商会会长拿督陶启联及关丹咖啡旅餐公会主席冼天生等。

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要闻

警方谈话引多方反弹 “乐龄人也能安全驾驶”

报道:吴思慧、李明珠

(吉隆坡25日讯)乐龄人士也能安全驾到家,勿一竿子打翻整船人!

高级警官早前在受访时,个人建议政府限制向乐龄人士发出车辆执照,不料此话一出,引起社会工作者、商团及文教团体代表的反弹。

社区安全联盟主席丹斯里李霖泰受《南洋商报》访问时说,这项建议对乐龄群体非常不合理,因为并非所有年届60岁的乐龄人士都面临健康问题或精神不济。

李霖泰以本身的情况为例说,他今年已75岁,但仍然是活跃的社会工作者,健康方面并无大碍,自问无需通过体检来证明其驾驶能力。

给健康长者添麻烦
——马新咖啡茶业联合总会名誉顾问拿督何子孟

如果年届60岁就要每年身体检查,并获得医生的批准来更新驾驶执照的话,将对很多健康的乐龄人士造成很大的麻烦与经济负担,并会衍生一些不必要的问题。

我今年80岁,很清楚自己的驾驶能力,平时我只会在白天驾驶,晚上就不再开车出门。

驾照表格填报健康
——全国华小校长协会创会总会长王仕发

建议当局可在更新驾照表格上增添健康状况栏目,让驾驶者填写健康状态,包括患有白内障、视力和听力不佳等作为存档证据,若日后发生意外,可供当局查证及调查。

乐龄人士年龄界限太模糊,若把需要提呈体检报告和获取医生证明的年龄层往上拉到80岁,尚算合理。

应上调至70岁以上
——关丹中华总商会前会长彭文平

认同长者需取得证明驾驶能力的医生证明,惟建议年龄应上调至70岁或以上。

若定义60岁,或将为这群体带来诸多不便。

年纪大不代表健康差
——大马道教法师联合总会秘书龙兆宏

不应限制乐龄人士更新驾照,这对大部分健康退休人士不公平。乐龄人士的年龄标准与国外有异,因医疗发达,如今许多60岁以上者都无恙,乐龄人士并不代表健康不好。

退休或乐龄人士因需处理事务而驾车,一般距离住家不远或只在附近行驶,出远门则多为子女们代驾。

健康不佳避免开车
——关丹华团乐龄组主任何育平

当局应以健康状况为标准,而非“一棍打翻一船人”。

乐龄人士开车一般上速度缓慢,若发现健康及精神状况有问题,都会避免开车,以免危及自己或他人生命。

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