（吉隆坡13日讯）轨道交通规划及比新加坡更可负担的房价和租金助推，柔佛依斯干达料有望摆脱部分房产供应过剩问题。

兴业研究表示，依斯干达房地产市场已开始摆脱供应过剩问题，但并非所有地区都蓬勃发展。

非所有区域皆兴旺

“柔新捷运的武吉查卡（Bukit Chagar）站周边项目，平均售价已达每平方尺1000至1300令吉，售价与吉隆坡市中心地区许多公寓的价格相当，但仍有一些已竣工项目的价格，仍比最初启动价低40%。”

这凸显了地理位置优越和管理良好的商业地产，才会受到购房者、投资者和游客欢迎。

兴业研究认为，未来几年滞销单位将继续呈下降趋势，使依斯干达房产过剩问题减缓。

依斯干达地区在2012年至2014年经历过度建设时期，滞销单位激增。不过，在2018年至2021年，供过于求情况逐渐缓解。

根据NAPIC数据，柔佛房产滞销单位数量在2020年第四季置顶，达到7030套，去年第四季回落至4228套。

报告指出，柔佛政府在2015年冻结新的服务式公寓建造申请，许多主要发展商自2017年以来，积极削减已完工的未售库存，而且2015年至2020年发展商已减少推出量。 

“因此，在柔新捷运等主要交通基础设施竣工及国内外直接投资涌入催化下，不仅滞销单位将进一步减少，还将创造新需求。”

这是因为在过去3至4年，许多大型发展商在柔佛地区的销售额不断增加，有力证明依斯干达房产市场并不如想象般那么差。

柔新房产全马最多

新加坡新闻网站上周报道，研究报告强调依斯干达特区房屋过剩后，新加坡政府开始警告国人购买海外房产的风险。

一名新加坡议员援引国家产业资讯中心（Napic）信息称，柔佛即将规划的房地产数量为全马最高。

不过，兴业研究认为，柔新捷运将改变游戏规则，让整个依斯干达房产市场受益于购房者和投资者（包括当地人和外国人）的回报。

兴业研究表示，新加坡游客消费增加将进一步推动这趋势，将利惠柔佛零售和酒店业。

“柔新捷运于2026年底竣工，不仅将带来更密集跨境人流，也可能吸引其他州的大马人，于未来移居柔佛及在新加坡工作。”

此外，鉴于地理位置和价格差异，新加坡昂贵租金和房价，料成为许多大马人和新加坡工作的外籍人士，搬迁到柔佛的推动因素。

新山市中心房屋

短期租赁需求增

兴业研究指出，新柔房产现有价格和租金差距，料推动新山市中心及马新第二通道附近房屋短期租赁需求增加。

新加坡公寓租金在冠病疫情后出现激增；去年4月杪，新加坡政府推出降温措施，外国买家印花税，从30%调高到60%。

“柔新捷运的竣工和即将实现的隆新高铁计划，长期而言将有助于推动依斯干达地区房产需求。”