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劳动节3天连假
巴士淡静火车票热卖

大马铁道公司在公假共增加3个火车班次。

巴士火车行情各走极端,反应大相径庭!

劳动节连续3天公共假期,其中,长途巴士公司与火车订票的行情竟是一边厢反应不比平时热烈,另一边厢大马铁道公司则须增加班次来应付突增的搭客潮。 



火车与长巴搭客人潮出现在强烈的的对比,相信铁道公司一般都会在公假增加班次的惯例;而长巴公司不会在短短3天的公假冒然增加长巴行程,况且搭客人数也未必见得比平时增加。

槟城开往各地尤其是首都和柔佛的长巴搭客人数未出现爆满。

根据《南洋商报》向人铁道公司售票柜台查询,4月30日当天上午7时的班次车票已经售罄,上午班次是顾客的首选,而其他班次和临时增加的班次则尚存车票;5月2日公假完结的当晚7时车票也已售罄。

上云顶车票增20%

长巴方面的情况则与火车的订票情况刚好相反,订票情况未见热烈,若要说搭客增加的话,业者则指这是酷热气候变化至今就有的现象。

勉强说来只有上云顶的车票出现约20%的增长,原因可能与避暑有关。不过,此现象早在埃尔尼诺现象即开始出现。



总之,虽有劳动节的3天假期,惟在酷热的天气和搭客免于在经济不景做无谓的开销和支出下,由槟城开往各地,尤其是首都和柔佛的长巴搭客人数未出现爆满。

长巴人潮与平时一样山花长途快车代理负责人●王健泰
劳动节前夕乘搭长巴的人潮与普通日不相上下,无多大差别。
基于3天的假期是普通补假,并未出现搭客潮,公司的长巴班次也未增加,长巴来往情况有如平时一般。
一般上在我国工作的外劳和在槟就读,来自柔佛的大专生都会趁长假回家乡,惟仅仅3天的劳动节连续假期,并未出现外劳和学生争相购票的现象。
长巴的顾客多为马来人、外劳和学生;华裔多为举家探望亲朋戚友或出席宴会才会集体订票。近来也有民宿业者带来客户。
3天的普通补假,若要说搭客增加的话,埃尔尼诺现象造成的酷热天气是主因,因为上云顶的车票约有20%的增长,原因可能与避暑有关,这早在埃尔尼诺现象开始就出现至今。

劳动节连续3天公共假期长途巴士的订票情未见热烈。

天气热民众不出门SEASONS长巴有限公司书记●查米尔
劳动节连续3天公共假期长途巴士的订票情况与平时无异。
主要搭客之一的学生和外劳都因为日常开销加重和节省车资下不搭车探亲和回乡。
埃尔尼诺造成的酷热天气,也造成人们懒得出远门而选择留在槟城。

增加3火车班次大马铁道公司售票柜台负责人●诺阿米拉

铁道公司一般上会在长假增加班次来应付突增的搭客潮,这是一般公假的惯例。

公假共增加3个火车班次,普通的日子只有4个班次,即清晨5时、上午7时、下午3时及下午6时。

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国际财经

中国游客日本扫货 香奈儿LV被买到断货

(东京8日讯)由于日元贬值,中国游客在过去的五一劳动节假期期间大量前往日本旅游购物,不少热门品牌商店被买到断货。

据每日经济新闻报道,与早些年中国游客从日本购回智能马桶盖、电饭煲相比,现在大牌奢侈品、平价药妆、海水珍珠都成了“日本土特产新三样”。

五一假期期间,款式售罄、店门口排长队非常常见。不少游客反映,“店里听到最多的一句话是sold out(卖完了)。”

潮新闻报道称,一名浙江游客在大阪一家LV专卖店排队1小时后,只看到非热门款,附近的香奈儿专柜包已经卖空;附近的劳力士专柜,现货手表也都紧缺。

中国的社交媒体小红书上,关于分享“赴日扫货攻略”有263万条笔记。还有游客分享排队进店、结账的视频,比如11点开门的东京银座奢侈品店,10:50就门口已经排起长队。

据每日经济新闻,日本观光厅数据显示,今年一季度,中国游客在日本的人均消费金额为29万3100日元,在外国游客中高居榜首。仅在3月,中国大陆地区前往日本旅游的人数就多达45万。

携程报告也显示,日本是中国五一期间出境游的第一目的地。

新闻来源:联合早报

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