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北海通巴东勿剎
短途火车佳节增班次

亚娄火车站人潮蜂涌,乘客挤入短途火车。

(加央24日讯)北海通往巴东勿剎的短途火车服务于昨日开始增加两趟班次,从原有的22趟增至24趟,乘客每天可从清晨5时至午夜12时往返两地,以应付乘客在佳节与假期的人潮蜂涌之需。

大马铁道公司北马区域经理拉苏说,该公司增加北马区的短途火车服务班次,从昨日起至1月26日,而增加班次的时间是下午1时至5时段。



他说,该短途火车服务于2015年10月起跑,从当初的7趟增至22趟,在提供省时省钱之下,民众纷纷响应公共交通服务,选择乘搭火车之便。

每月增两成乘客

他昨午在玻璃市州亚娄皇城火车站,出席玻州道路安全局举办的圣诞节与学校假期道路安全运动后,在记者会上说,短途火车无座位号码,一趟可挤入约600名乘客,根据统计,如今,每个月平均增加20%的乘客。

他说,短途火车车票只能在现场购买,而欲乘短途火车南下霹雳的乘客,可停下在大山脚火车站转车。

下月15日车票抢空



拉苏说,从吉隆坡通往巴东勿刹的电动火车,可在6个月前通过网上预购车票,目前至明年1月15日的车票已售完。

他说,电动火车一趟可容纳320名乘客,然而,由于电动火车不够用,无法在佳节期间增加班次,目前,川行吉隆坡与巴东勿刹的班次是14趟。

在卡来古马(右二起)陪同下,沙柏里分发礼品予乘客。

玻州首8个月45人丧命虎口

玻璃市州道路安全局配合圣诞节与学校假期,首次在火车站推展道路安全运动,获得乘搭火车的大专生响应,并分发600份礼品。

掌管交通事务委员会主席的玻州行政议员拿督沙柏里主持仪式后说,政府鼓励民众使用公共交通服务,并逐渐改善有效率、安全与节省的公共交通设施。

他说,玻州今年首8个月的死亡车祸,共有45人,比去年同时的36人增加25%。

他认为公共交通是最好的选择,因为该州尚未有不好的记录。

玻州道路安全局主任卡来古马说,该局展开该运动中,获得玻州玛拉工艺大学及马来半岛马来学生联合会玻州分会等的合作。

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巴东勿刹往返北海 火车常误点怨声四起

(加央6日讯)北马三州最多乘客的巴东勿刹往返北海的短程电动火车路线近期误点状况严重,短则10分钟,最长竟迟到1小时!

大部分的居民都会使用此短程电动火车作为通勤用途的公共交通工具,但因为经常误点的关系,原定3趟的列车,因误点而缩减为1趟,严重影响上班族的行程,大量乘客被逼挤在同一趟列车而造成车厢如挤沙丁鱼。

大量乘客挤同趟

不少乘客因为电动火车误点而上班迟到,被公司扣工资甚至接到公司的警告信。不少乘客因此在过去2个月来,向火车站负责人及铁道公司投诉,但有关当局仅以信号系统故障、铁轨电缆被偷等理由回应。也有乘客在上个月分别致函给交通部长、秘书长等相关人士反映此事。

据悉,造成误点的原因可能是因为巴东勿刹至北海的铁轨,以及亚罗士打至双溪大年的电缆不时被偷,导致列车信号系统受到影响所致。

根据记者走访火车站了解情况,乘客反映,过去一个多月,此趟火车一直在延误抵达,导致他被迫提早出门,延误时间至少半小时到1小时不等。

其中宣誓官黄华黎称每周有5天都往返吉打双溪大年和玻璃市亚娄,以到加央工作,然而随着因为过去一个月多次延误,目前已经被迫提前出门。

他说,往常会搭乘早上7时30分的班次,然而目前则需要赶在7时前就到达火车站,过去误点时,原定1小时的行程会拖慢到1小时30分钟,甚至是2小时。

他也提出,每逢週四和週五,下班时间的乘客人数就会激增,一旦有所延误,除了车厢内拥挤,即便是火车站也会挤满人。

一位讲师再哈耶(56岁)说,受误点影响的乘客不单止是通勤的上班族,也可能影响游客,他们或许会因此而赶不上到泰国南部合艾的火车,ETS双轨电动火车也会因为这一趟短程火车的延迟而拖慢行程。

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