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双溪拉骚峇都知甲
停收费居民雀跃

大道收费站停止收费后,当局也利用荧光告示牌,通知道路使用者。

(巴生1日讯)双溪拉骚及峇都知甲收费站收费了25年后,终于在2018年停止收费,令许多民众,尤其是巴生和莎阿南人雀跃,有助纾缓交通拥挤,更重要可以省却一笔过路费。

有关收费站原定于曾延长收费至2038年,不过首相纳吉去年公布2018年财政预算案时,宣布提前停止收费,公众也希望政府以此为例,在未来修桥造路务必审慎合约条款,以保障国库及纳税人利益。



民众指出,当局应借此重新探讨过去与大道公司签署的不合理条约,以致给予国家及纳税人造成不必要的损失。

民众接受《南洋商报》访问时说,联邦大道属于巴生、莎阿南一带市民前往八打灵再也及吉隆坡的主要通道,在没有替代道路的情况下,该大道本来就不应设立收费站,而且还要设立两站,收费长达25年之久。

双溪拉骚收费站凌晨零时停止收费后,也借助I-City跨年燃放烟花的光,庆祝一番。

不符条件本不该收费

双溪拉骚及峇都知甲收费站于1993年杪开始收费,并且曾三度调整,让原本只收取50仙及60仙的过路费,至今分别调涨为1令吉及1令吉10仙,因此停止收费后,每次往返能省下4令吉20仙的过路费。

他们说,一般收费大道除了有替代通道外,也将缩短行程距离,但联邦大道根本就没有符合这两个重要条款,所以本来就不应该收费。



他们也盼停止收费后,能够间接改善往返两地的交通拥挤,比如无需停留缴付过路费,可让交通行驶更顺畅、部分驾车人士或改用联邦大道,从而纾缓新巴生谷大道(NKVE)及莎阿南大道(KESAS)的交通流量。

批发商●黄丽娟(51岁)

不符设收费站条件

我是联邦大道常客,除经商需要,每天也要载送孩子上下课,因此一天在该路段行驶至少4次,然而,每次出门除了打满油缸,更要带足过路费,才能安心出门。

该路段本来就不应设收费站,除没有替代路线及缩短行程,还加重驾驶人士的负担,去一趟吉隆坡,除了燃油费,还要给4令吉20仙的过路费。

对巴生人而言,这是通往吉隆坡的主要路段,其中峇都知甲收费站没有替代路线,因此完全不符合设立收费站的条件。

财务规划师●洪永甡(51岁)

盼日后慎重签约

虽然停止收费是好事,但是据闻政府也因此需对大道公司作出赔偿,换言之,还是不利于国库及纳税人利益的。

我们希望政府能从中汲取教训,在修桥造路时,务必慎重考量所签署的合约条款,并从国家及纳税人利益为出发点。

销售员●林尚志(44岁)

早该废除收费

这条大道早就应该停止收费,因为本来就不应该收费,而且还收费这么多年。

我住在蒲种,鲜少使用有关大道,但还是会因要找顾客或处理一些公务,而被迫使用该路段的,换言之,没有替代路线,以致需要使用及缴付过路费。

上班族●张嘉慧(30岁)

盼助改善交通

我居住的地点靠近新巴生谷大道,因此就希望联邦大道的收费站停止收费,有助于改善三条通往吉隆坡路段的交通拥挤现象。

或许联邦大道停止收费后,将让交通更顺畅,并鼓励其他人使用,间接纾缓新巴生谷大道及莎阿南大道(KESAS)的交通流量。

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神山现巨大彩虹拱门

(兰瑙9日讯)全马最高峰沙巴京那峇鲁山(神山)山峰,日前出现一道亮丽的拱门式彩虹,让在场的观光者和网民叹为观止。

早前社交媒体流传一段由兰瑙一个观光景点摄录的的视频,拍摄者贾斯汀向观众展示周围的风景,然后镜头慢慢转向神山时即出现一道美丽迷人的拱门式彩虹。

画面显示,在场的的观光客皆忙着提起手机拍摄此令人惊叹的自然现象照片和视频。

彩虹似乎在绽放光芒,明亮的橙色光影照亮了彩虹拱门下的天空。

此外,直射在神山山峰上的阳光,更进一步提升了彩虹美景的高度,使它看起来更不同凡响。

拍摄者在留言区中表示,该视频是在本月4日(星期四)下午3时左右拍摄的。

贾斯汀补充,该景观台位于兰瑙的那峇鲁镇。

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