地方

周锦炎槟港务局主席任期提前结束

2020年04月10日
周锦炎的槟州港务局主席任期提前终止。

（槟城 9 日讯）受到希盟政府倒台的影响，政治委任的槟州港务局主席周锦炎，任期提前在4月1日结束。

周锦炎今日发文告说，2020年4月1日标志着他上述职位生涯的句号。



“对我而言，这绝对是一段未完成的使命旅途，因为接受此职时立志要尽能力为国家元首及国家服务。”

他说，在接受委任时，深知身为港务局主席，所扮演的角色不能只是主持槟州港务局的董事会议而已，必须充当管理团队的顾问角色，为董事会提供一个明确的方向；也要求我与州政府及联邦政府不同的部门有密切合作，这对槟州港务局的成功，至关重要。

“我与管理团队启动振兴过去40多年被忽略的瑞典咸码头，为它提供新方向，应付不断扩大的邮轮市场，并确保槟州港口有限公司及皇家加勒比邮轮的合资得以实现。”

他透露，出任的第2个月，振兴一直处冬眠状态的槟州港口事务委员会的工作顺利展开，使港口使用者声音被听见及成为港口业者的重要管道，使槟城港口有限公司可与不同港口利益相关者如不同商会、物流协会及代表各工业的协会商议各种问题。

周锦炎是在2019年2月27日受委，任期原本是到2021年2月26日，如今中途终止。他说，任期内设定4项倡议，要求将那些与港务无关的资产货币化、振兴港务、北岸货柜码头急需扩建、需成立振兴槟州港口事务委员会。



本月8 日，行动党雪州史里肯邦安州议员欧阳捍华也被革除巴生港务局主席职。他在社媒上载相关信函，指终止职务是在本月1日生效。

反应

 

北马

与老渡轮一起服务 槟港务局租“RORO”渡轮

2021年02月19日

“RORO Jaya Satu”渡轮已送抵槟岛拉惹敦乌达码头，并将自3月起投入运作。

（槟城18日讯）槟州港务局租下一艘“RORO”渡轮，并在3月1日起，与槟城标志性老渡轮一起服务，载送摩托车及脚车。

槟州港务局主席拿督陈德钦今日接受媒体电访时说，槟城港口有限公司已租下一艘单层RORO渡轮Jaya Satu号，该渡轮目前停泊在槟岛拉惹敦乌达码头。

他指出，北海码头提升工程将于下周开始进行，当码头进行改造时，双层设计的槟城老渡轮（鹅岛号），将无法靠岸，因此必须使用单层的“RORO”渡轮。

“RORO”（Roll On Roll Off）属一款渡轮，意为滚轮船，也可载送汽车及其他交通工具渡河渡海的水上交通工具。

他说，自3月1日起，RORO渡轮将会在繁忙时段，与鹅岛号渡轮共同服务，而非繁忙时段，则交由RORO渡轮负责川行，而在7月分，当局将再租用一艘RORO渡轮，作为后备渡轮用途。

“自1月1日起，鹅岛号渡轮撑起载送摩托及脚车跨海的任务，并因此耗损过度；在行动管控令（MCO）期间，也多次发生故障。”另外，他指出，今年1月首两周，渡轮免费让乘客乘搭，再加上落实行动管制令后，乘客量大跌70%，因此港务局公司面对严重亏损。

槟州港务局主席陈德钦。

渡轮征发展建议书反应热

槟州标志性渡轮征求建议书（RFP）一事，反应热烈，购买建议书资料及文件的公司，已于今天周四（18日）早上实地考察。

陈德钦说，槟州港务局早在1月29日，公开征求渡轮发展建议书，并于2月15日（周一）截止。他说，私人界对这项征求建议书反应热烈，其中包括一些实力强劲的公司、公会、合作社等，皆有意参与，因此各方将在3月19日前，呈上计划书。

“港口有限公司作出评估后，预料将于6月杪公布竞标得主、7月完成移交仪式。”他强调，为让标志性渡轮永留槟城，当局在征求建议书时，已列明3大条件，其中包括渡轮必须留在槟城海域范围、不可擅自移至陆地上展示，且任何设计修改，皆须获得当局同意。

槟政府接受港务局所赠送渡轮

掌管槟州基本设施及交通委员会的行政议员再里尔说，州政府已经回函予槟州港务局，以接受早前该局答应赠送予州政府的其中一艘渡轮。

槟州港务局拥有6艘标志性渡轮，其中5艘将与私人界合作发展其他用途，而另一艘渡轮则将赠送予槟州政府，作为永久纪念。他指出，州政府虽然接受是艘渡轮，但也希望港务局能提供关于渡轮的更多详情，如渡轮的情况、维修所需费用等。

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