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咖啡店老板:体恤顾客只起少少
茶水面包涨价啰!

传统咖啡店泡出来的咖啡和奶茶有浓厚的“古早味”。

(马六甲31日讯)多重因素导致百物高涨,加上成本提高,逼于无奈,古城传统咖啡店经营者也喊涨,由4月1日起,茶水咖啡等饮料也略涨,平均小杯咖啡或茶调升10仙,而大杯则调升20仙。

此外,传统咖啡店的面包与鸡蛋等食品也同时调整售价。



传统咖啡店业者表示已经三四年没调整饮料的售价,这次涨幅仅介于一两角钱,只因在降低成本的同时,亦不想加重顾客们的负担,因为知道广大民众目前都面对样样起价,生活费用大增的苦楚。

旧价目表对照。

消费者接受涨幅

马六甲咖啡商行主席黄守群接受《南洋商报》访问时说,调整饮料价格是理事会的决定,也是会员们的意愿,希望大家体谅。

另外,对于此事,爱光顾传统咖啡店的市民则表示,现在样样东西都陆陆续续涨价,咖啡和茶才调涨不超过20仙,依然是消费者能接受的范围。

甲咖啡商行调整后的各类饮品新价目表。

先观察消费人反应——甲咖啡商行理事会主席·黄守群



传统咖啡店的茶水已有3至4年没有涨价,但如今通货膨胀,加上马币贬值、门牌税又调涨,使到很多费用不断提高,所以理事们一律赞成调高咖啡和茶的价格。

马六甲咖啡商行理事日前开会,赞成从4月1日起开始调整咖啡和茶的价格,小杯调升10仙,而大杯的则调升20仙。

不过,我们会观察一个月咖啡和茶价格调整后的情况,也希望该10仙和20仙的调整幅度能获得顾客的体谅。

盼顾客体谅涨价——甲咖啡商行理事会副主席·赵轩福

现在一杯小杯咖啡乌或茶乌的价格是1令吉20仙,将调整至1令吉30仙,而大杯或冰的咖啡乌或茶乌价格则从1令吉70仙调涨至1令吉90仙。

一杯小杯咖啡或茶价格则从1令吉40仙,调整至1令吉50仙,而大杯或冰的咖啡或茶价格则从2令吉调涨至2令吉20仙。如今,咖啡和茶的原料起价,加上马币贬值、门牌税又要涨价,所以我们也只好在咖啡和茶的价格上稍微做出调整。

一般上价格刚开始调整时,一定会有顾客埋怨,但希望他们能明白及体谅。

物价涨习以为常——市民·颜添雄

如今样样东西轮流涨价,使到身为消费者的我们都已习惯物品涨价的现象了。

不过咖啡和茶价格的调整率不高,所以我们还是能接受。

我与一班好友和同事每天三五成群必定到传统茶餐室喝咖啡聊天。

可接受茶水微涨——市民·张永发

传统茶餐室泡出来的咖啡和茶都有浓厚的“古早味”,因此我很喜欢到传统老店品尝。

虽然传统咖啡店的咖啡和茶将在4月1日起涨价,小杯涨10仙,大杯涨20仙,但我依然还是能接受。

养成喝咖啡习惯——退休人士·吴文水

我从十多岁就开始养成每天喝一杯咖啡或奶茶的习惯,至今依然如此。

一般上每家传统咖啡店的咖啡和茶价格都一样,只是一些摊档售卖的咖啡和茶会比茶餐室的价格便宜大约10仙。

我认为传统咖啡店的咖啡和茶所调整的价格不会太离谱,调整10至20仙,依然是市民能接受的范围内。

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要闻

大马回教徒餐馆业者协会 不支持明年涨价5%

(吉隆坡14日讯)大马回教徒餐馆业者协会(PRESMA)不支持柔佛州印裔回教徒企业家协会(Jimea)提出的在明年将食品价格提高5%的建议。

该会主席拿督贾瓦哈阿里指出,虽然原材料价格上涨、最低薪资从1500令吉调至1700令吉确实加重了负担,但涨价会对餐厅经营者和顾客产生不利影响。

影响低收入群

“作为维护经营者和顾客利益的组织,我们认为这项措施可能削弱餐厅的竞争力,并给低收入群体带来更多压力。”

贾瓦哈今天发文告是针对柔佛州印裔回教徒企业家协会秘书胡先依布拉欣,早前指该州约300家“嘛嘛”餐厅因为原材料价格不断上升导致运营成本上涨的关系,计划从明年起提高至少5%的食品价格的提议做出回应,

贾瓦哈建议计划涨价的“嘛嘛”餐厅可以与政府合作,探索有关补贴或财政支持来缓解原材料和运营成本的压力。

他还鼓励经营者通过更高效的成本管理方式来维持价格,不给消费者增加负担。

“经营者们也可以与当局召开会议,一起讨论解决方案,本协会愿意参与讨论,帮助各方找到一个公平和平衡的方案。”

他指出,该协会已经多次向相关部门反映涨价问题。尽管成本上涨来自商业柴油、租金和原材料,但他们的会员目前仍在承担这些额外的支出。

成本上升推高通胀

“我们也和国内贸易及消费者事务部保持良好关系,在决定任何价格变动前都会和他们沟通。”

 玛拉工艺大学(UiTM)中小企业与创业发展学院督导莫哈末依德汉博士则表示,涨价可能会对餐厅的消费产生较大影响。

他说,“嘛嘛”’餐厅通常是人们能够随意享用便宜餐点的首选,小幅涨价可能会让对价格敏感的顾客重新考虑是否继续光顾。

“无论是能源涨价、薪资提升,还是供应链中断,成本上升都会对包括食品业在内的各行业产生连锁反应。

“这种连锁反应会推高通货膨胀,影响家庭预算,甚至影响整体经济稳定和消费决策。”

或造成食安问题

他还提到,不少低收入群体本来就将绝大部分的收入用于一日三餐,食品价格上涨对这些贫困人士的影响非常大,无法负担的消费者可能被迫选择质量较差的替代食物,造成食安问题。

“柴油补贴取消后,运输和生产成本立刻上升,直接推高了食品价格。

“尽管这种影响是立竿见影的,但企业可以通过采用更高效的物流和节省燃料的新技术逐步适应。”

他补充说,尽管涨价并非理想的解决方案,但考虑到生产和分销成本的上升,只要长期能提升质量和保证供应,涨价是可以理解的。

“如果价格调整能够为供应商带来公平利益并确保食品安全,这对整个经济是有帮助的,特别是农业和食品行业。

“不过,任何涨价措施都应关注弱势群体,确保所有人都能获得健康、可负担的食品。”

 

 

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