地方

哥打城往美嘉花园
排污管工程封路大塞车

蕉赖哥打城往美嘉花园的路段关闭后,车辆必须在交通处灯左转往美嘉花园,因是斜坡,非常危险。

(加影18日讯)地下排污管工程的进行,导致蕉赖哥打城往美嘉花园的路段昨天起被关闭,结果对数以千计公路使用者造成不便,繁忙时段更是严重交通堵塞。

据了解,该路段将关闭2个月以进行地下排污管工程,封路后,来自蕉赖加影大道往美嘉花园的车辆需在万年花园的交通灯左转,对驾驶人士既危险也不方便。



每天车流量逾2000辆

哥打城、美嘉花园、万年花园和帝皇苑一带超过5000人,每天的车流量超过2000辆,该路段有助疏散交通。过去,从哥打城往美嘉花园没交通堵塞的问题,惟昨天封路后,下班时段,车龙从大道处开始塞起,有整3公里长。

为了避免交通堵塞,承包商将于中午12时至下午2时,下午5时30分至晚上8时的繁忙时段,在交通灯路口派员指挥交通。

无拉港区州议员黄田志今日上午和承包商和加影市议会官员到场视察后,召开记者会说,按本来计划,是要把万年花园4个方向的交通灯调为黄灯,但考虑到公路使用者的安全后,承包商于上述时段将派员指挥交通。

“这是暂时的处理方案,我们将胥视情况作出调整,毕竟该路段将关闭两个月。”



黄田志(左五)了解蕉赖哥打城往美嘉花园的路段关闭后,衍生的交通问题。

黄田志拟要求市会
限同一时间进行2工程

黄田志也说,承包商在关闭相关路段时,并没事先通知,也没完善规划和研究该地区的交通流量。

“无拉港州选区有230个地下排污管施工站,分为7个地区,但工程同步进行。若类式上述关闭路口施工的问题不断出现,我会要求市议会限制只能在同一时间进行一至两个工地的工程。”

交通灯转黄灯危险万年花园居民·王国源

交通灯附近有一所中学,放学时段交通堵塞,一些家长把轿车停在路旁加剧问题。

若把4个方向的交通灯全部转换为黄灯,可说非常危险。

封路加剧塞车万年花园居民·叶顺胜

下班和下课时段,这地区的交通繁忙,而从哥打城往美嘉花园的车道,有助于纾缓交通,但这路段被关后,相信交通堵塞问题将加剧。

哥打城往美嘉花园的路段被关后,从大道往美嘉花园的车辆必须在万年花园的交通灯处左转。

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国际

纽约市明年生效 入城征塞车费9美元

(纽约23日讯)美国纽约市将加入新加坡、英国和瑞典的行列,开始实施“塞车费”制度以缓解交通拥堵情况。

《纽约时报》报道,依照纽约市政府这项酝酿已久的计划,从2025年1月5日开始,大部分司机进入曼哈顿区时,每辆车子将被征收9美元(约40令吉)。

纽约市塞车费计划的核心目标是筹集150亿美元资金,用于支付市内公共交通系统的现代化改造。美国联邦公路管理局于本月22日批准收费计划,但仍可能因为诉讼而受阻。

据报道,塞车费原定今年6月执行,但在生效前夕喊停。为争取这项引发争议的计划获得通过,纽约州长霍楚尔将塞车费从15美元降低至9美元。

如今联邦公路管理局终于批准霍楚尔提出的版本,然而还是有人质疑“降低收费能否取得更多市民的支持”,以及“降低收费能否让公交现代化筹资目标实现”。

根据锡耶纳学院4月份进行的一项调查结构,约三分之二的纽约州居民反对塞车费制度。

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