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地方政府27日召集会议
60厂共商解柔河污染

阿育拉末(左三)与依斯迈(左二)与各单位代表讨论低碳生活方式竞赛事宜。

(新山20日讯)掌管柔佛州卫生与环境事务的行政议员拿督阿育拉末透露,当局将在7月27日召集柔佛河岸60家工厂业者进行会议,汇报柔佛河水早前因一家油棕厂的排污不当造成被氨(Ammonia)污染的调查结果,检讨私人界与政府应共同保护河水免受污染。

他说,该局针对7月12日柔佛河污染事件,已针对2家沿岸工厂展开调查,并援引1974年环境法令第31条文与第37条文,一旦发现涉及污染,就会受要求改善排污系统。



“根据调查,至少有超过2家的农业工厂涉及污染柔佛河水。”

他认为,由于柔佛河被污染时期已连续7天不下雨,导致河水变得污浊,柔佛河属于中度污染,因此也无法要求涉及污染河水的工厂负起全责。

阿育拉末今日出席由大马依斯干达发展局举办的低碳生活方式竞赛推介礼后,对媒体发表谈话。

出席者包括依斯干达特区发展局总执行长拿督依斯迈,以及新山市政局、新山中区市议会、巴西古当市议会、古来市议会以及笨珍县议会的代表。

柔推行减碳排放运动



阿育拉末表示,柔佛政府从2014年开始,在依斯干达特区内的大臣署、州议会大厦以及周边的建筑物推行减碳排放运动,包括将照明灯更换为LED灯、使用节能电动车。

他说,目前在依区内的政府办公建筑物,总电费是50万令吉,州政府希望在为期3年的减碳排放运动中,可将电费减至一半。

收集水电单赢奖

阿育拉末表示,公众受促参与由大马依斯干达发展局举办的低碳生活方式竞赛,只要收集6月份至9月份的水电单,就可参与有关竞赛,赢取丰富的奖品。

欲知竞赛详情,可分别浏览新山市政局(MBJB)、新山中区市议会(MPJBT)、巴西古当市议会(MPPG)、古来市议会(MPKU)以及笨珍县议会(MDP)的官方网站查询。

让两国人民受惠隆新高铁促进发展

针对马来西亚与新加坡政府于本月19日签署吉隆坡-新加坡高铁计划了解备忘录,依斯干达特区发展局总执行长拿督依斯迈认为,有关交通系统计划将让马新两国人民受惠,并促进两国的经济繁荣。

他说,无论是隆新高铁、马新轻快铁、双线火车还是快捷巴士系统,这些交通系统建设对国家与人民而言,都是同等重要。

“尽管好几个项目分阶段发展,到了2025年时大部分都已完成,届时就可以同时启动。”

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华尔街日报:加州第二大污染源 特斯拉一点都不环保

(奥斯汀7日讯)华尔街日报调查指出,特斯拉将工厂搬到德州后,不但成为奥斯汀的最大污染源之一,还排放大量污水至科罗拉多河。

同时,号称远离加州的特斯拉,仍然持续污染加州,湾区佛利蒙(Fremont)的工厂,过去五年因空污被开罚112次,污染量仅次于雪佛龙(Chevron)的一间炼油厂。

华尔街日报近日报道,佛利蒙的特斯拉工厂,尽管持续被罚,但仍不愿改善设备以减少污染物排放量,散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文(Richmond)的雪佛龙炼油厂。

汽车网站Jalopnik批评,马斯克(Elon Musk)的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球,就算马先生错了,也是为了以干净车辆保护环境。

Jalopnik说,他们早就知道这是鬼扯,但华尔街日报的报道更增几分证据,因为不只是加州,马斯克在德州一如过往。

华尔街日报指出,奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料,不但释出大量有毒废气,还使工作区域高达100度,而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道,而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂,更是直接排放有毒气体到附近地区。

华尔街日报的调查发现,特斯拉的主管不但知情,而且还让员工害怕,一旦说实话就会被开除。而且高阶主管据称公然表示,他们根本不在乎污染问题。

Jalopnik批评,所谓的环保车厂(green car company)只比炼油厂干净一点,而且Jalopnik今年4月就发现,特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外,以规避污染问题。而华尔街日报取得的影片与照片显示,每逢大雨,工厂还会顺便排放大量废水,使附近的四分之叁哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。

新闻来源:世界新闻网

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