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坟地被卖扩路
负责人:墓迁何处?

新闻特区:浮罗山背华人第一公冢

(槟城6日讯)拥有逾160年历史的浮罗山背华人第一公冢部分土地,被槟州政府卖给一家发展商作为扩充道路的用途,共有17座坟墓受影响。 



浮罗山背福建公会主席涂秋鸿质问州政府,为什么会把一个有坟墓的土地卖给发展商?更何况这是百年的山坟?

陈伟俊(左起)、涂建兴、涂亚木、涂致贤、林桂凤、陈子发、涂秋鸿及林宗顶等在墓园召开记者会。

涂秋鸿昨日在记者会上说,有关发展商是准备在墓园隔壁兴建一座16层高的可负担房屋,由于从墓园进入工地的入口只有10尺宽,因此发展商需要加宽道路,才会动用到墓园地。

“发展商曾在一个月前派人通知,已购买墓园约40尺宽的墓地,要求我们为先人迁移坟墓(拾金),以便进行扩充道路的工作。

需时通知后人及申请

他指出,当时该会告知对方需等待召开会员大会时,才能决定如何搬迁先人的坟墓,岂料对方在没有通知情况下,于9月25日进行砍伐树木的工作。



“搬迁坟墓需要经过很多程序,我们需要向政府相关部门作出申请,还要登报寻找先人的后人,这不是短时间就了解决的问题。我们更不明白的是,为何州政府会把一个有坟墓的土地卖给发展商?”

土地拥有权归槟政府

位于浮罗知知特拉附近,占地2.5亩的华人公冢,共有62座有墓碑的坟墓,至于没墓碑的坟墓不计其数。

根据福建公会,埋葬在该公冢的先人,相信大部分是从中国南来的清朝时代先人,最古的坟墓拥有163年历史,最新的坟墓也拥有122年的历史。

根据现场所见,一些具有历史价值的墓碑遭人破坏,导致墓碑上有裂痕;同时被砍伐后的树枝遭人随意丢弃,底下不知埋没了多少个墓碑;一些墓碑则在工人清除树木时,不慎被弄倒。

涂秋鸿说,浮罗山背华人第一公冢是属于该会所管辖,不过土地拥有权是归于州政府。他坦言,2年前曾向州政府提出申请,要求归还土地拥有权,不过一直没有下文。

该公冢署理主席涂建兴要求与州政府相关部门会面商讨,并提供解决方桉。

陈伟俊:未接迁坟申请

“如果真的要我们搬迁坟墓,至少也要告诉我们要把坟墓搬去哪里。”

出席者包括该会总务林宗顶、财政陈子发、文书林桂凤、执委涂致贤及涂亚木。

浮罗山背国会议员峇迪亚的特别事务官陈伟俊指出,据他所知,目前浮罗山背一带并未有任何搬迁坟墓的申请。”

他说,他将会向峇迪亚反映此事,并会向相关部门了解更多的情况。

发展商:去年买下暂无活动
待双方商双赢方案

发展商负责人受询时指出,该公司在去年已依程序向州政府买下有关墓园40尺宽的墓地,并坦承已派人清除墓地的树木,方便罗里进出。

但他强调,暂时不会对坟墓进行任何活动,将会等待浮罗山背华人第一公冢向州政府提出有关申请后,双方再一起坐下来寻找双赢的方案。

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要闻

士年纳至新邦令金路 车道扩建延至亚依淡

(依斯干达公主城31日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出,南北大道柔佛士年纳(Sedenak)至新邦令金车道扩建从4条至6条工程,将延长17公里至亚依淡交叉路口。

他说,这使到车道扩建工程全长37公里,但没涉及任何额外成本。

他说,之前这项目只是从士年纳至新邦令金,成本为9亿3100万令吉。

“我想告诉大家,这耗资9亿3100万令吉成本的车道扩建工程,不仅从士年纳至新邦令金,还会继续延伸到亚依淡交叉路口。

“我们正进行价值评估,以便继续扩建,因为这笔巨额拨款可以延伸到亚依淡交叉路口,而工程将在今年动工。”

他今天巡视柔佛州公共工程局机械工程组办公室后,针对该工程进展向记者这么说。

首相兼财长拿督斯里安华于去年10月在2024年财政预算案中,宣布南北大道士连纳至新邦令金车道扩建从4条至6条,耗资9亿3100万令吉。

目前,南北大道从吉隆坡南下的6至8条车道终点在马六甲。

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