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坠海漂浮18小时
海事执法机构救印尼船长

海事执法机构救起印尼籍船长。

(马六甲20日讯)商船的印尼船长坠海后,在海上漂浮了18个小时,才被大马海事执法机构安全救起。

马六甲与森美兰海事执法机构局长哈力斯说,该机构接获MV HABOUR NAPTUNE商船于本月19日的求助电话,指称船长失联。



他说,调查相信这名42岁的印尼籍船长古纳旺,是于18日晚上约10时坠海,而船员是在翌日凌晨3时才发现船长不在船长仓睡房。

“这艘商船是由柔佛巴西古当准备航往巴生港口。海事执法机构接报后,出动海上搜救船和人员在海上寻找。”

商船的印尼船长在海上漂浮了18个小时。

哈力斯透露,该机构随后接到另一艘商船投报,表示发现有人在海上漂流。

“该机构于19日下午5时45分,在马六甲海峡的甲州海域12.8海里,发现了该名穿着救生衣的船长;由坠海至被发现,船长在海上漂浮了18小时。”

他说,该船长救起后被带到甲州瓜拉宁宜的马六甲与森美兰海事执法机构,经检查,船长并无受伤,也没有感染冠状病毒病的症状。



哈力斯说,初步的侦查,这名船长只负责商船在我国海域的航行;船上所有船员自从3月18日管控令执行后,也没有下过船,而全体船员经过检测后,同样没有感染冠病征状。

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印度印尼贸易常规变化 大马棕油业影响短暂

(吉隆坡12日讯)印度提高进口关税和印尼削减出口税是全球棕油贸易的常规变化,对马来西亚棕油业的影响仅为暂时性。

种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼表示,今年首10个月大马对印度的棕油出口仍增长16.4%,达267万吨,显示其竞争力。

根据大马棕油局统计,尽管印度将原棕油进口税从5.5%提高至27.5%,精炼棕油税率从13.75%增至35.75%,出口仍实现增长。

佐哈里解释,这些调整已被纳入长期策略考量,无需短期干预。

他强调,政府致力通过长期稳健的计划,确保行业竞争力,包括推进大马永续棕油认证、加强贸易合作及推广永续产品。

佐哈里是在国会网站以书面回答拉律国会议员拿督斯里韩沙再努丁的问题时表示,印尼削减出口税确实加剧竞争,但大马依然凭借高质量及永续的棕油在全球市场保持地位。

他补充,政府通过棕油局推动研发及高附加值产品生产,如生物塑料和生物燃料,以提升行业竞争力并扩大全球市场份额。

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