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增北柏灵京排污工程影响大
民宅受损龟裂地陷

当地居民希望工程结束后也可保障他们的安全。

(吉隆坡5日讯)原订上个月完工的排污系统不但再展延竣工期,挖掘工程也导致毗邻住家结构受到影响,出现住家墙壁、围墙和天花板裂痕逐渐扩大,同时疑泥土流失造成路面不平或地陷,情况堪虞!

当局2016年在增江北区柏灵京(Taman Beringin)卡毕路(Jalan Kapit),展开排污系统提升工程,从开始时沿途挖掘的7个大洞,到今天减至4个,但工程造成一些毗邻住家结构受影响。



目前有约3、4间排屋单位受影响,包括有墙壁、围墙和天花板出现裂缝和裂痕,也有住家前的路面疑地底泥石严重被侵蚀,造成罗里驶入时掉落坑洞。

受影响的居民指出,工程原本是今年4月完工,可是目前不知何故再展延,而早期工程施工期间,只是发现围墙出现小裂痕,今年就延伸至屋内的墙壁和天花板,并担心住家结构不安全而会倒塌。·

“我们需要的是安全保障,尤其是确保住家的地基是稳固。但是当局是否可保证完工后,未来不会有任何事情发生。” 

居民住家前的地面已呈空。

余保凭盼承包商采高科技施工

甲洞社区服务中心余保凭指出,增江北区柏灵京早期是矿湖地段,排污改善工程原先在2017年的6月完成,可是却一直展延至今年4月,不过又得再拖延。 



他指出,毕卡路的工程已导致当地居民的日常作息严重受到影响,路洞也越挖越深,导致沙石流失而影响地面。 

他说,工程结束后,居民担心地底的沙石会再度流失而投诉无门,居民目前也已采取报警的防范措施。 

“希望承包商可采用高科技的技术来进行工程,并尽快完成工程 。”

林有颖(左)担心裂缝的逐渐扩大会导致住家结构受到影响;右为余保凭。

住家墙裂恶化——居民林有颖

去年7、8月时,围墙开始出现细裂痕,随之而来是地面不平,住家前的电动门倾斜无法关紧,耗费了上千令吉来二度维修。 

目前厨房和楼上房间的墙壁已开始出现裂痕,天花板也有碎片掉落,如果情况持续恶化,就会考虑暂时搬离。 

我们也已就此事备案,警察也给我们意见,如果工程是属于吉隆坡市政厅的任何一个部门,可要求该部门前来检查住家结构是否安全。 

以后的事我们不能保证,所以希望有关单位可保障我们的安全。 

住家外的排水管原本是和地面靠很近,可是现在已相距2吋,地面已下陷而不平均。

看到大洞会害怕——居民陈莲顺(63岁)

在2009年好不容易买了这间屋,虽然当局承诺会修复屋子的裂痕,但是我们担心的是往后的日子,如今偶尔回家看到一个大洞都会很害怕。

我们担心住家结构受影响而不知可找谁。 住家庭院目前已出现裂痕,地砖也已松弛。我知道有关单位有在洞内进行灌浆的工作,可是不知深部的洞口是否已填补。

罗里在施工地点附近川行时坠入突然镂空的大洞。

排污改善工程完成92% 明年2月全面完工

英达丽水公司的工程顾问团(PMC)代表法依沙强调,整项排污改善工程范围很大,并自2014年施工至今,已完成了92%工程。

“工程目前剩下8%,其中的毕卡路就占了3%,料可在12月尾完工。”

他也说,排污系统的改善工程将全面在明年2月完工。

“许多人误会该排污系统改善工程是由英达丽水公司进行,惟实际上我们只是担任中间人和监督的角色,工程是排污服务局(JPP)所负责。”

他指出,在挖掘大洞的工程中,他们也建议采用气压的方式来将洋灰浆灌入的方式,以填补地底沙石流失的空处,如此的技术是比较稳固。

他坦言,他们也明白毕卡路居民面对的问题,而如果是紧急事故,包括水管破裂等,工程所委任的承包商会马上展开维修工作。

“至于住家出现的裂痕和地陷等问题,必须等待工程全面竣工后才可维修。”

他希望屋主保持冷静,同时也会建议在工程完成后召见所有单位,包括居民在内以商讨拟出保证信一事,以保障居民在未来数年的房屋结构的安全,不过一切需请示有关单位。  

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雪隆

雪州工程局拨3117万 维修地陷潜在黑区

(莎阿南18日讯)雪兰莪州公共工程局今年获批准16项工程,以对州内地陷潜在黑区的道路和斜坡进行维护工作,预计耗资3116万8798万令吉。

掌管雪州基本建设和农业的行政议员依兹汉哈欣表示,其中6项属于州级公路维护工程,耗资2124万2933令吉;另10项属于中央公路斜坡维护工程,耗资982万5865令吉。

依兹汉今早出席雪州议会第15届第二季第3次会议时,回复雪州反对党领袖拿督斯里阿兹敏有关地陷预防措施的口头提问时,作出回应。

他说,在雪邦、瓜冷和乌冷3县进行的道路和斜坡维护工程,共动用198万2000令吉;鹅麦和乌雪县动用982万2865令吉。

他指出,州政府也动用大马道路档案系统916万令吉,用于维修乌雪县双文丹和乌冷县云顶伯拉地陷路段。

他说,州政府也动用拨款1020万令吉用于修复和维护峇冬加里土崩和地陷区的道路和斜坡路段。

他强调,任何涉及高地和倾斜地区(第3和第4类)的规划开发准证,必须由雪州城乡规划局的环境敏感区开发技术委员会 (JTPKSAS)审核批准。

“雪州斜坡和高地开发规划指南的应用包括设定缓冲区,旨在减少任何待开发项目发生山体滑坡的风险和危险,以及对周边地区的影响。”

他补充,公共工程局、大马矿物及地质科学局(JMG)和地方政府在多个危险斜坡地区安装预警系统,旨在提供预警指示,以便立即采取准备和后续行动,克服危险。

400斜坡属地陷黑区

针对阿兹敏的口头附加提问,依兹汉承认,雪州乌雪县、鹅麦县和乌冷县区,至少有400处斜坡路段被鉴定为地陷或土崩黑区。

较早前,雪兰莪州务大臣拿督斯里阿米鲁丁曾透露,从乌雪淡江至鹅麦峇都喼范围内,被鉴定有400至600处潜在地陷黑区。

阿兹敏也透露,安邦再也市议会也鉴定安邦县至少374处地陷黑区。

他强调,鉴于地陷涉及公共安全考量,同时避免峇冬加里地陷悲剧再度发生,因此希望尽快对已鉴定的潜在地陷区采取预防措施。

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