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大同华小失主要出入口问题
张盛闻:听取汇报才讨论

大同华小在社交网发布签名运动的讯息,并要求公众广传。

(加影15日讯)教育部副部长拿督张盛闻将于明日会见州教育局、各部门和吉隆坡大同华小代表,以听取各方针对该华小将失去主要出入口问题的汇报。

他表示,必须听取各方汇报后,才能讨论有关大同华小毗邻地段将兴建国中的事。



“早前有发生过指保留地会被收回,后来取消了,现在又说要收回,我要了解到底发生什么事。”

他今午在士毛月Eco Majestic发布峇玲珑敦化小学将迁往Eco Majestic的记者会,受媒体询问及大同华小家长们反对该校毗邻地段将被回收兴建国中的事时,这么回应。

大同华小家长们昨天召开记者会及签名运动,反映不满教育局收回保留地让路建国中,导致该校或失去安全的主要出入口,并表示要在本月21日前收集到1万个签名。

张盛闻说,该校召开记者会前他已接获上述消息,因此安排了明天的会议。

另外,他说,士毛月和加影地区的国中学额严重爆满,一些国中的学生人数多达3000人,学额严重爆满的国中包括蕉赖双溪龙和加影绍佳娜国中。



“我会安排到访相关学校,了解该校和该地区的发展需求。”

Whatsapp转发的讯息,要求的签名数量不同,引起混淆 。

发请愿书收集签名网站Whatsapp出现2版本

(吉隆坡15日讯)大同华小昨天召开捍卫该校安全出入口的家长汇报会后,马上发出请愿书拟于1月21日前收集1万个签名。

有关签名运动通过网站及手机程式平台广传,惟却出现两个版本,其一是要在期限前获得1万个签名,另一则是10万个签名,《南洋商报》记者拨电向董事会和家教协会查询,获证实该校是要收集1万个签名。

该校董事长李炳粦说,大同华小的面子书昨午已上载了请愿书内容,冀号召公众支持,要求当局以学生安全和利益为考量,捍卫该校安全进出口。

“我们目标是在本月21日前收集1万人的签名,以提呈给相关当局。”

他说,该校毗邻地段甫建为运动场与停车场约1年,教育局却发出要收回地段的指令,以让路兴建国中,让人感到遗憾。

“眼见学校或因此失去一个安全的主要出入口,家长们决定群起捍卫,并希望民众一起联署,以促教育局合理解决此问题。 ”

家协主席刘志龙说,截至今早10时40分,已有约6000人响应签名运动,昨天汇报会现场也收集了500人的签名。

有意参与签署请愿书的公众可浏览该校面子书sjkctaithungoffical,或https://form.jotform.me/80132152211437。

叶新田:回收地段建国中大同华小学生安全被忽视

(吉隆坡15日讯)马来西亚维护华教联合会说,教育局宣布要回收早前批准给大同华小使用的地段,忽视了该校学生的安全和需要,伤害学校的利益。

该联合会主席叶新田博士发文告说,当局应立即收回封锁和收回该地段的不合理指令,让大同华小继续使用该地段,让学生及董家教都能安心。

教局曾获批准使用

他说,大同华小出口地段之前曾获教育局批准使用,该华小不久前已经在出口处地段内建成篮球场等设施,花费不菲。

“然而,教育局最近却宣布要在该地段及附近的2.5英亩内兴建一间国民中学,并勒令大同华小3天内封闭有关地段。此举是在推行单元教育政策,和打压多元教育源流特别是华小的不合理行径。”

应另觅校地建国中

该会严厉谴责此事,并认为当局强行划出2.5亩地段以建设一所国中,既不符合校地常规,也伤害大同华小的利益和安全。

“其实教育局应另觅适合校地来兴建国中,这才是双赢的办法。”

该联合会呼吁所有热爱华教及母语教育的社会热心人士积极关注,捍卫大同华小董家教的合理要求。

教总:未获解决方案前教局不能拆除现有设施

(吉隆坡15日讯)教总对吉隆坡大同华小校方接获当局指示,要在3天内清空校前 2.607 亩的地段以作为兴建国中的用途表示关注,并强调未找到解决方案前,有关当局绝对不能拆除大同华小临时校地的现有设施。

教总发文告说,大同华小于2015年获教育部有条件批准使用校前 2.607 亩的地段后,校方马上展开建设工作,包括筹款70万令吉来兴建教师停车场和运动场等迫切的建设,以利于学校的长远发展。

“学校三机构为了师生利益着想,而自费完善各项硬体设备的做法是值得肯定的,但教育部却突然要收回有关地段来兴建一所国中,这不但导致三机构的努力付诸东流,更是引起三机构担忧,此举将对学校的发展造成严重影响。”

教总也对有关当局在未和大同华小三机构取得共识和妥善的解决方案前,就强制大同华小必须在3天内清空该地段,深表遗憾和不满,因为这完全没有顾及老师和学生的安全与利益。

教总呈多项解决方案

教总说,该校三机构本着维护学校利益和学生学习的大前提,提出多项解决方案供教育部参考,希望能够妥善解决有关问题,以免对师生的安全、学生的学习和学校的发展造成影响。

“教总全力支持大同华小所提出的要求与行动,包括捍卫学校安全进出口和完整校园的意愿,并促请有关当局以师生的安全与利益作为主要考量,认真考虑学校三机构的建议,以公平合理地解决此问题。”

反应

 

北马

校门口遭征用·忧安全纷转学 大同华小学生锐减25%

(吉隆坡3日讯)沙叻秀大同华小的进出口5年前被征用后,学生人数不断下跌,如今已锐减近四分之一。

过去5年来,该校被迫使用原为紧急路口的旁门进出校园,基于通行道非常窄小又暴露在危险之中,家长在忧心子女安全下,已纷纷为子女转校。

该校董事长林宗贵表示,这些年来该校已多次致信政府部门要求归还原本的进出口,惟苦无下文。

隆市政府未履行庭令

“董事部去年将案件提交法院,起诉吉隆坡市政局,如今取得胜诉后,法庭已勒令当局须在14天内交出有关通行权的相关文件,供查明当局是否会向本校提供替代入口,惟至今已将近90天,当局仍未履行法庭要求。”

他提醒,当局须尽快提交文件,否则董事部不排除将采取法律行动,以捍卫学校的权益。

林宗贵今日偕同该校三机构成员,在雪隆董联会、林连玉基金、新街场路发展华小工委会及新街场一带的社团与神庙代表的陪同下召开新闻发布会,他呼吁各界关注此事,尤其不能忽视学生放学时的混乱与危险景象。

“我们绝不允许悲剧发生,必须争取回大同华小原本的安全进出口。”

出席者包括大同华小董事顾问李炳粦、顾问刘春德、副董事长陈文钦、财政陈雅佑、大同华小家协主席彭锦顺、大同华小校友会总务罗秋鸿、大同华小联谊会主席李胜国、林连玉基金财政黄荣庆、新街场路发展华小工委会总务唐雯兰及友爱慈善会代表叶玉兰等。

承诺3年后归还无下文

林宗贵表示,市政局是在2019年1月30日召开会议议决,并于同年3月1日起关闭自新街场大道驶入原来学校进出口的路段3年,并承诺在3年后归还。

“然而,3年期限届满后,由于该地段用以建设另一所学校,以致迄今未能恢复通行。”

他说,尽管市政局自去年1月11日起开放部分道路供公众使用,但也未兑现归还原通行权的承诺,导致该校只能使用一个高度危险的临时进出口。

“这5年来,由于安全问题和通行困难,许多家长都安排孩子转校,令本校学生人数从原本的逾800人骤减至约600人,今年则仅招收到50多名新生。”

城市规划忽略学校需求

蔡庆文吁国会议员出面

雪隆董联会主席蔡庆文认为,政府在批准发展计划的同时,应该考虑到学校的通行权和进出口的权利。

“然而,令人遗憾的是,整个城市规划中并未充分关注学校的需求。”

他呼吁当地的国会议员协助该校解决问题。

雪隆董联会副主席拿督翁清玉认为,学校属于教育部管理范畴,相关部长有责任协助解决问题。

“华教需要更多关注,各方应智慧应对,利用团结的力量推动教育问题的解决,而不应让政治干扰教育本质。”

另外,林连玉基金副主席骆展丰则直言,教育问题本应由政府负责,而不是由学校董事部及民间组织承担。

“作为公民,学生理应享有政府提供的舒适、安全的学习环境,以及良好的免费教育,这是基本的公民权利。”

新街场路发展华小工委会署理主席池美花提及,目前学校只能依赖一个进出口,出入时需特别注意周边车辆,大大地增加了安全隐患。

“家长们送孩子上学时,还必须绕大圈才能抵达学校,不仅增加家长的负担,也降低学校招收更多学生的能力。”

沙叻秀文雅俱乐部总理黎天声则感叹,早年的大同华小有正当的主要进出口,校园十分宽阔,每周都会举办篮球比赛。

“可惜如今只能以‘鬼鬼祟祟’方式从侧门进入学校。”

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