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大道公司修路20天
素素路下月暂封路

(新山27日讯)南北大道有限公司(PLUS)为了进行道路维修工作,将于10月1至10月21日,暂时关闭素素路往士姑来与马来西亚工艺大学方向之交界处路口,民众受促使用该公司指示的3条替代路线。

该公司昨天发出文告指出,关闭路段从1日晚上10时至21日晚上10时生效,为期20天。



有鉴于此,驶向士姑来收费站(往南方向)的道路使用者,受促使用以下替代路线,以抵达士姑来与工大(UTM):

备3替代路线

第一替代路线:从士姑来收费站,往士姑来交界处路口并驶向士乃方向时,U转驶向士姑来。

第二替代路线:从士姑来收费站,往武吉安柏交界处路口并驶向士乃机场城市时,U转驶向士姑来。

第三替代路线:从士姑来收费站,往武吉安柏交界处路口并驶向士乃机场城市时,U转驶向金山园,以及取道联邦大道往士姑来。



该公司建议所有道路使用者出发前先做道路规划,以及遵守有关路段现场所展示的路牌规则。

预知详情,可拨南北大道有限公司企业传讯部热线:03-7666 4646。

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马斯兰:MLFF料12月中旬定案 南北大道反对另委特许公司经营

(吉隆坡21日讯)公共工程部长拿督斯里阿末马斯兰说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

他说,该部还在考虑实施有关系统的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的多车道自由流动,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施有关系统……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

他今日在国会下议院,代表部门总结2025年供应法案(财政预算案)委员会阶段的辩论,这么说。

另外,阿末马斯兰说,工程部也可能不会继续在没有路灯的地区,铺设“夜光路线”。

他说,工程部之前在数个地区试行铺设,但效果不彰,未达到专家的要求。

“工程部已试行,但工程部的专家群并不满意试行结果,因此,我们可能不会继续铺设夜光路线,再说成本也相当高……我们会在没有路灯的地区,继续使用白色车道标线。”

提到泛婆罗洲大道计划,阿末马斯兰说,造路工程不包括沿途装置路灯,反之,只会在出入口的交汇处装置。

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